Forum Skoda Superb

Powiedzmy 180K. Tyle że to korpo, więc kilka dodatkowych wymagań jest: klasa średnia (czyli E-klas, BMW 5 i A6 odpadają) , diesel, leasing bez wykupu (bardziej wynajem długoterminowy na 3 lata) i rata miesięczna 3300-3400 PLN netto zawierająca ubezpieczenie i pełną obsługę serwisową. Przekalkulował...

Właśnie też mam miesiąc na poszukanie zamiennika za SIII i nie jest lekko. BMW 3 odpada, Volvo XC60 też (pierwszy za mały, drugi za wysoki na trasy). Ostatnio Arteon na tapecie, ale w takim samym silniku i 4x4 (nie wspominając o wyposażeniu) wychodzi koło 200K - za ładniejszego Passata to zdrowe pr...

timanfaya pisze:

karas2002 pisze: ↑17 sty 2020, o 12:39

hukol pisze: Ogólnie bardzo żałuję że nie wziąłem zwykłego 2.0 tdi z manualem.

Ale mówisz o wersji 150 km czy bez 4x4?

Skąd wziąłeś diesla 150 KM? Nie ma takiego od lat...

Z cennika?!

hukol pisze: Ogólnie bardzo żałuję że nie wziąłem zwykłego 2.0 tdi z manualem.

Ale mówisz o wersji 150 km czy bez 4x4?
Dla mnie Twój wybór to jedyny słuszny jak się robi większe przebiegi.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chciałem Was zapytać co można dokodować a co warto brać z wyposażenia?

Chciałbym wziąć Side Assist z Rear trafic assist za 2400. Za dodatkowe 2000 jest Lane Assist lub lane assist z traffic Jam assist i emergency assist. Można oszczędzić?
Na rozpoznawaniu znaków 300 zł już wiem, że można.

Sdss pisze:Ile powinno być parasolek?

1 już tylko niestety.

into pisze:Wypada jeszcze do tego doliczyc serwis, ktory w audi tani nie jest. Niedawno koledze wycenili wymiane klockow z tylu na ok 1300zl brutto. Czesci plus montaz.

Nie no jasne kupujesz premium, płacisz premium.
Ale większość to i tak leasing/najem z pakietem przeglądów.

To może jeszcze wrzucę kij w mrowisko. Obecnie na wyprzedażach poniżej 200k można kupić A4. Wiem, że to sporo mniejsze auto, ale i inna jakość wewnątrz. Z mocna benzyna 4x4 ? Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka No z 245km i quatro jest na granicy 200k bez jakiejś wielkiej listy wyposaże...

To może jeszcze wrzucę kij w mrowisko. Obecnie na wyprzedażach poniżej 200k można kupić A4. Wiem, że to sporo mniejsze auto, ale i inna jakość wewnątrz.

Różni się bardzo zasadniczo ceną. Nie do końca, VW oferuje wysokie rabaty. Na Artka uzyskałem blisko 32 tys rabatu, pojazd do produkcji. Znajomy też ze 190 na 160k zszedł, ale auto z placu. Wychodzi nam w tym wątku, że debilami jesteśmy, że Skodę kupujemy haha. Ale ja akurat szukając diesla w R-lin...

timanfaya pisze:Rabaty flotowe itp? Bo raczej takiego rabatu nie dostaje zwykły "Kowalski"

VW takie daje np na arteona. Znajomy ze 190 zapłacił 160, ale tam 20k rabatu jest dla wszystkich + sprzedawca.

grimson pisze:kwota bazowa 188 000 PLN.

Za style? Ładnie musiałeś doposażyć. L&K można kupić.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wciąż dużo ekonomiczniej wychodzi TDI. Oczywiście jest sporo droższy. Ale taki 4x4 + ewentualny racechip tez zrobi robotę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dla porównania pewnie w podobnej cenie A45 w jakiejś bidawersji można wyrwać, tylko czy warto? Na pewno taki Stinger bardziej na co dzień się nada. No i ma V6, a nie R4. Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka A45 to chyba z poprzedniej generacji i z przebiegiem. To A35 w konfiguratorze wyc...

Zgadzam się oprócz asystenta pasa ruchu - dla mnie bajka bo auto samo jedzie. Może nie miałeś włączonej w opcjach funkcji prowadzenia po pasie? Wiem ze kiedyś mi się to wyłączyło. ACC tak jak piszesz. Start stop nie używam przez 99% czasu, ale z tego co zauważyłem to nie odpala się jak ma za mało p...