Forum Skoda Superb

możesz nie odczuć różnicy między OEM i zwykłymi klockami różnych firm. Na pewno odczujesz różnicę między zwykłymi i lepszymi klockami nawet z zawiązanymi oczami. Możesz nie odczuwać przez pierwsze kilkaset km - klocki się układają i docierają. Ale później na pewno czuć różnicę. Nawet moja żona zauwa...

Tarcze gładkie Zimermann do tego klocki EBC min. Greenstuff. Ostatnie kilka lat tylko takie wkładam na miejsce ori. Dzisiaj czytałem pozytywy o Yellowstuff. Może kiedyś spróbuję zamiast Greenstuff;ów.

Jak ktoś potrzebuje dobrego hamowania, to nie montuje zwykłych klocków

nie wiem. raczej tak. Nadkola, wnęki, bagażnik, maskę i drzwi w łosiu zrobiłem sobie samodzielnie. Został mi dach i podłoga, ale w tym roku mam znacznie więcej zleceń, więc trudno powiedzieć czy i kiedy się za to zabiorę. Głównie Dynamat xtreme + pianka STP 3 lub 10 mm. W bardziej płaskie miejsca da...

Między matami jest jednak różnica. Używałem Dynamat xtreme i STP Gold. Zdecydowanie wygodniejsze do pracy są Dynamaty - lepiej się dopasowują, łatwiej dociąć. STP są sztywniejsze, twardsze. Skuteczność - trudno oceniać bez profi badań.

... Pojemnością bagażnika to akurat trochę przesadziłeś z tą wersją Volvo vs Superb. Jak zmienisz swoje >600l układnego bagażnika na 430l i wybierzesz się w kilka osób na deski/narty na tydzień bez boxa - to pogadamy ;) Teczka z laptopem wchodzi mi bez problemu, ale czasami potrzebuję "nieco&q...

Ja mam V60 Cross Country, lodówa XC70 nie jest mi potrzebna Przy nim nawet Superb jest mało pakowny Mój z kolei to ma mikroskopijny bagażnik.

leszekmw pisze: ↑6 mar 2021, o 09:35 ... no i jeszcze jakaś grupa klientów dla których auto jest tylko i wyłączanie narzędziem ale to już pomijamy.

no dla mnie jest głównie narzędziem i Volvo lepiej się sprawdza od Skody

O ile pamiętam to pasuje również Golf V

zmień mechanika elektryka. W moim najpierw padła klamka pasażera - używana baaaaardzo rzadko. Pół roku później klamka kierowcy używana baaaaardzo często Kruszy się izolacja i zaczyna łapać zwarcie. Problemem nie była wiązka w drzwiach - jak piszą koledzy, ale tasiemka przy klamce.

wystarczy wiatr, nieco większy ruch i już robi się litr różnicy. Mam w miarę powtarzalne trasy, a czasami mam 1,5l/100km różnicy i nie bardzo widać uzasadnienie w średniej prędkości. Superb jest też większy/cięższy niż O, a silniki PD były oszczędniejsze niż CR - chociaż powinno być odwrotnie ;) Moj...

to jak nie możesz wyciągnąć więcej kompem, nie ma błędów - odpuść sobie. Szkoda iść w koszty

Na chwilę obecną łosiem planuję zrobić 400kkm - dlatego interesuje mnie jednak trwałość jednostki napędowej. S2 planowałem zrobić <200kkm, zrobiłem 203kkm. jeździ do dzisiaj.

Silniki są generalnie konstruowane pod kątem zużycia paliwa, a nie długowieczności. Nowe TSI nie jest wyjątkiem. Nie ma tylko takich przegięć jak w 2 gen.

auto dla dziadka? pewnie tak. ale jeżdżę na razie różnie - zależy od drogi i kalendarza. Pancerne 2.0TSI - to chyba żart :lol: TSI ma wiele zalet i uważam je za bardzo udane silniki, ale solidność konstrukcji to już była i se ne vrati. Może na tle 1.4TSI można je uważać za pancerne, ale mojego 2.4D ...