Forum Skoda Superb

Zrób na tym zestawie troche kilometrów i wtedy wszystko się ułoży, ja miałem właśnie eibachy -30mm i tył na początku też siedział jakby był prawie nie obniżony (później przód i tył były równo obniżone po 30mm). Teraz już nie pamiętam która strona była niżej, ale między lewą i prawą stroną było 0,5 c...

http://forum.skodaclub.pl/tech-superb-m ... t3852.html
W przednich drzwiach na dole sa chyba 2 sruby do odkrecenia. Poza tym drzwi kierowcy maja inny uchwyt, ale tam trzeba wyjać gumowy uchwyt i dalej jest tak samo jak w reszcie drzwi.

To była chyba kombinacja przycisków (nie sprawdzę, bo już nie mam Superba): ECON+nawiew na szybę albo ten lewy dolny przycisk ze strzałką (nawiew wewnętrzny)+AUTO (ewentualnie inna kombinacja tych 4 przycisków).
Jeśli nie te, to pewnie znajdziesz na forum passata, bo tam chyba kiedyś to znalazłem.

Bezpiecznik do tego gniazda jest oddzielny. Schowali go pod ta plastikowa osłoną pod kierownica, to nie jest w tym samym miejscu gdzie reszta bezpieczników. Jak bedziesz mial problem ze znalezieniem to pisz, bo ja u siebie wymienialem, ew. możesz poszukać na forum passata.

Edit

Dokładnie jak pisze Mattpl. Swojego Superba sprzedałem 2 lata temu, miał prawie 260 tys przebiegu. Na ostatnim przeglądzie mówili, że olej może zbierać się w IC przez turbinę, która miała lekkie luzy.

W moim Superbie miałem usyfioną osłonę olejem właśnie pod intercoolerem. Nikt na żadnym przeglądzie nie powiedział, że trzeba coś z tym zrobić. Jeździłem tak do samego końca, ale nigdy nie miałem plam oleju pod samochodem.

Z tego co wiem, kiedyś kolega z innego forum Skody zajmował się takimi tematami, spróbujcie do niego napisać http://forum.skodaclub.pl/member/misiek%5Ewro/

Ja w moim przy 180 tys km zmieniałem wszystkie wahacze i końcówki drążków, później ~195 tys km amortyzatory + sprężyny (tylko dlatego, że chciałem obniżyć). Z tyłu nic się nie wymienia. Jak chcesz dłużej jeździć to weź Lemfordery, ja wziałem jakiś tańszy zestaw (ale nie najtańszy) i po roku znowu co...

samych ksenonów nie kupisz, bo nie ma jest halogen na soczewce albo biksenon

Mój 1.9TDI w mieście palił 8,5-10 na odcinkach 10-20km (manual). 6,5-7 w środku nocy przy jeździe bez zrywów, bez ruchu i na zielonej fali (czyli warunki podobne jak poza miastem).

Bierz te Eibachy, ja miałem i usiadł dokładnie 30mm, nie ma nad czym rozmyślać. Na 2 stronie wrzucałem foto, ale nie wiem czemu nie działa, jak próbuje wkleić nowe to też nie widać.
http://imageshack.us/photo/my-images/827/bykp.jpg/

Miałem tak samo kilka lat temu, tyle że w Yarisie I gen. Po pół roku od zakupu zdecydowałem się dołożyć klimę w ASO (w miejscu gdzie kupiłem samochód). Koszt to coś w okolicach 4000zł. Rok temu pozbyłem się tego samochodu, przez 9 lat nie było absolutnie żadnych problemów.

Ja wymieniałem co 90 tys km 1.9TDI AWX (w książce serwisowej piszą, że co 120 tys).

No to jestem ciekawy, jeszcze nie słyszałem, żeby ktoś był z tego zadowolony A zamierzasz sprawdzić parametry na hamownii?