Forum Skoda Superb

Zadzwoń do ubezpieczyciela i zapytaj ile by Ci stawki podskoczyły. Potem zadzwoń do ASO i zapytaj ile kosztuje wymiana. Jeśli krechę masz na pół szyby to zakleić się już raczej nie da. Słyszałem, że wymianę warto robić w ASO bo jak ktoś schrzani to będziesz miał hałas w aucie na większych prędkościa...

To kwestia dotarcia silnika. 5-6 tysięcy powinno wystarczyć.

JOY pisze:A jak wyglada regulacja tego zawieszenia - mogłbym np po dojechaniu do Chorwacji na parkingu sobie podwyższyć na max?

No nie.. takie rzeczy to tylko .. z pneumatyka.

Komputer wskazywał przegląd przy 28000 km, ja zrobiłem wcześniej i poniosłem ekstra koszty na własne życzenie. Najgorsze jest to, że auto jest teraz jakoś dziwnie powolne, ma kiepskie przyspieszenie, wyższe obroty i większe spalanie. Nie jest tragicznie ale dużo gorzej niż przed wymianą a powinna b...

W to, że wymiany co 15 000 mogą pomóc mogę w ostateczności uwierzyć ale w to, że "Wszystkie przypadki wadliwego działania napinacza co spowodowało przeskoczenie łańcucha występowało tylko w silnikach w których olej był wymieniany wg. LL" wydaje mi się już czystą abstrakcją. Ciekawe kto i s...

Zawsze można zadzwonić i zapytać czy Twoja furka jest do robienia.

Przecież już jest akcja serwisowa..
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.p ... &start=285" onclick="window.open(this.href);return false;

Wymieniają przy przeglądach lub przy okazji wizyty w ASO.

Podobno problem dotyczy głównie Oktavii.

No ale za to co zaoszczędziłeś możesz teraz zrobić mycie włącznie z praniem tapicerki

Miejmy tylko nadzieję, że leją normalny olej ale nie jakiś szajs z domieszką "doktora".

Ten, którego ja miałem w Audi był cichuteńki. Nie zmieniał biegów tak płynnie jak Multitronic czy płynnie i szybko jak DSG ale żadnych stuków ani innych dziwnych dźwięków nie słyszałem. Oczywiście było czuć zmianę przełożenia ale to pasowało to sportowego charakteru auta. Różne typy skrzynie różnie ...

awdurek pisze:Tak.
Ale to nie jest problem.

Jest jakaś opcja na zdobycie aktualizacji map do columbusa bez placenia haraczu w ASO?

To chyba normalne, czytałem gdzieś że taki już urok DSG. Po prostu ma niższą kulturę pracy niż np. Tiptronic. Czytałem o tym chyba jeszcze w 2009 r. więc gdyby szła za tym awaryjność to problem byłby już dawno znany w ASO. Raczej nie macie powodów do obaw.

Dzięki Ex - trochę mi to rozjaśniło.

Co do wykonawcy - może VTG by się tego podjęło? Choć lepiej byłoby znaleźć ASO i nie stracić gwarancji.

Ja od H&R jędrasik dostałem coś takiego z opinii klientow wynika ze zamontowanie sprezyn do seryjnych amortyzatorow jest rozwiazaniem optymalnym rozwiazujacym zauwazony problem zbyt miekkiego zawieszenia I też nie wiem komu już wierzyć :) Może czas wydzielić ten temat jako : Obniżamy nasze Supe...

A gdzie obniżałeś? W ASO czy miałeś jakiegoś pewnego mechanika? Nie wiem gdzie się z tym udać.