Forum Skoda Superb

Faktem jest, że do Superba ciężko jest upchnąć dodatkowe liry. W 406 (wg instrukcji 70l), zanim zapali się "księgowy" wlewam ponad 70 litrów. Mój rekord to 80! Ogólnie w S2 (jak na auto tej klasy) trochę brakuje mi większego baku. Pół biedy jak ma się Diesla, ale z 3.6 to chyba codziennie ...

Autostrada nie jest konieczna. Wypalałem filtr w znacznie gorszych warunkach. Chyba, że autostradę masz w pobliżu... Generalnie nie radzę nadużywać tego typu metod. Każde awaryjne wypalanie filtra powoduje trwałe uszkodzenie części kanalików i stopniowo zmniejsza się jego drożność. Filtr będzie zapy...

Na forum Passata poszukaj, O ile dobrze pamiętam jest tam cały tutorial. I na TDI forum (czy jakoś podobnie) też o awaryjnym wypalaniu DPF było.
Ja kiedyś wiedziałem co i jak ale teraz nie nic pamiętam

P.S. Czy pali się też check?

Przy włączonej klimie powinien działać, jego celem jest studzenie czynnika chłodzącego układu klimatyzacji.
Dodajmy, że nie powinien pracować na maksymalnych obrotach.

Nic nowego. Już podczas wojny podejmowano próby takich systemów. Potem w 1981 pojawił się silnik Cadillaca L62. Obecnie chyba tylko Chrysler (teraz Lancia) korzysta z tych wynalazków (silniki 5,7HEMI i 6,1HEMI od 2005). O ile mnie pamięć nie myli MB też odłączał niektóre cylindry w v12stkach. Ponoć ...

Ja w 100% opowiadam się za Zuberem. Moim zdaniem 1.8 TSI spełni Twoje oczekiwania. Tak przynajmniej wynika z tego co piszesz
o Insygni i Subaru niestety nie mam dobrego zdania.

Dorzucę swoje trzy grosze: 2 lata i dwie usterki: 1. Do przewodu podciśnieniowego EGR dostała się wilgoć. Pierwszej zimy, podczas wyprzedania, auto przeszło w tryb awaryjny... ok. 430km od domu. W ASO usunięto błędy i problem trwale zniknął 2. Padł czujnik różnicy ciśnień (G450). Auto przeszło w try...

co ty gadasz może tobie wpada głowa w rezonans przy pewnych prędkościach w samochodzie nie powinno być takich drgań a jak są to koła są źle wyważone niestety większość wyważarek to taniocha która niedokładnie wyważa Może nie wyraziłem się dostatecznie jasno. Chodziło mi po prostu o to, że jeśli koł...

To, że koła biją tylko w określonym zakresie prędkości nie jest niczym dziwnym. Przy określonej prędkości obrotowej występuje zjawisko rezonansu, potęgujące wibracje.

Z tego co wiem, w wypadku braku sygnału z tego czujnika (G450) filtr oczyszczany jest cyklicznie według przebiegu i czasu pracy silnika. Sam mam z tym problem. http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3318" onclick="window.open(this.href);return false; //EDITED: Jednak się zapycha. Doświ...

1. Na wszystko. 4. 2.5 TDI (ale uwaga, mówimy o wersji V6) i 2.0 TDI PD nie kupiłbym. Fakt faktem, że dużo zależy od konkretnego modelu jednakże takie przypadki jak wytarcie koła napędowego pompy oleju, przedwczesne zużycie wałków rozrządu, pękające głowice, poważne rysy gładzi cylindrów po 100kkm c...

Moim zdaniem jeździ się przyjemnej Dieslem. Jednak życie to nie bajka i gdybym miał kupować po raz drugi, to kupiłbym benzynę...

To ja może dorzucę coś z ekstremalnych wartości:
1. 4,4 w na austriackiej autostradzie.
2. 9,7 tej zimy w Olsztynie. Na letnich oponach.
Dodam, że u mnie między wskazaniami komputera i wartością rzeczywistą nie ma wielkiej różnicy.
Średnio od 5,4 do 6,3.
A/C włączone non stop.

1. Ten rzekomy lifting to chyba jakaś lipa. Dlaczego auto ma antenę starego typu? Do tego wygląda na prawdę okropnie. Chyba VAG chce odstraszyć klientów od Superba. 2. Fotele wentylowane już powinny być w 2009. Moim zdaniem brakuje jeszcze ACC i asystenta linii. 3. Odnośnie tego artykułu w AS. Nic n...

Też miałem z tym problem. Hamulce raz piszczały a raz nie (45kkm jakieś 30-40% zjechane). Obecnie problem ustał.
Co do zużycia: zastanawiam się jak trzeba jeździć, żeby zużyć oryginalne klocki po 25kkm...........