Forum Skoda Superb

U nnie nawet po trasie jak jadę powyżej 3 tys obrotów też potrafi się załączyć wentylator pod domem. Najrzadziej dopala dpf jak jeżdżę w zakresie 2,5-3 tys obrotów czyli między 160-180 km/h.
Wniosek: należy jeździć nie wolnej niż 160 i nie szybciej niż 180 (zawsze i w każdych warunkach)

U mnie wymienili na gwarancji ale ja mam SIII.

Te niebieskie są super. Nie rozumiem dlaczego nie są dostępne jak w octawce.

Jedź nie ma na co czekać. Sam nie wiem dlaczego z tym zwlekałem a teraz wystarczy musnąć guzik i pali

Jaka zabawa. Jedziesz na bp i tankujesz jak paliwo z dystrybutora.

A u mnie w piątek wymienili na gwarancji guzik od zapalania i auto pali jak nowe

A u mnie się psuje guzik od odpalania. Trzeba min trzy razy nacisnąć żeby zatrybił

Nie lepiej boxa wynająć. Ja płacę 23 zeta za dzień za Thula na osiem par nart i jedziemy w konfortowych warunkach

No jak byś miał spryski jak sik staruszka z prostatą wielkości kokosu to byś zauważył. A tak to mniej więcej działa na autostradzie

Ja za chwilę mam przegląd przy 90.000 km to spróbuje namówić mechaników by się pobawili.

Nie.

Mam dokładnie ten sam problem. W octawce jeszcze była w nim kulka z dziurką i dało się wyregulować a tu wygląda że wycieli w rurce ćwiartkę i zero regulacji. Taniocha że aż wstyd

Poszło na pw.

whity pisze:Niezły szef

Zrobił coś nieprawdopodobnego: przesiądzie się z Passata na Kodiaqa.
Co Ty na to?

To nie dla mnie tylko mojego bosa. 2.0 TDI 4x4 DSG 190 KM STYLE z dużą liczbą dodatków. Z rabatem.