Forum Skoda Superb

chudy pisze:A to nie jest czasem tak, że póki silnik jest zimny, to trzyma się wokół tych 1k obrotów, a potem szybko opada do standardowych obrotów? Na pewno Ci chodzi o wypalanie, które w takim wypadku trwaloby pewnie ze 20 minut?

Raczej nie bo nawet po przejechaniu 2-3 km tez tak jest

A gdyby uwalony był czujnik g450 też mogłby być takie objawy?Z tym że mi nie wywala błędu.Zauważyłem że tak zaczeło się dziać jak zrobiłem zmianę softu w CS.Przed cipem najpierw wgrali najnowsze oprogramowanie po zmianach związanych z aferą ekologiczną i później zrobili program.

Bardzo często są obroty okolice 1 tyś czuć spaliny"smród" .Ładowanie jest ok wieć nie wydaje mi aby wzrost obrotów miał coś wspólnego z ładowaniem bo wyczytałem na forum że ktoś miał podobne objawy jak padał alternator

Mam pytanko czy jeśli czujnik byłby walnięty albo podawał złe wartości czy komp pokazałby?Kurde u mnie zaczął się wypalać co jakieś 100 km i co najdziwniejsze czasami rano na zimnym silniku a wieczorem jak podjeżdzałem na bank się nie wypala

Mi po zmianie softu wypala się dosłownie co jakieś 100 km a najdziwniejsza spraw że bardzo często rano na zimnym silniku.Wątpie żeby przy przebiegu 124 tys był tak zasyfiony no chyba że poprzedni właściciel jeździł tylko po mieście

Mam pytanko co może być przyczyną bo raczej to nie jest normalne ostatnimi czasy zauważyłem że bardzo często wypala się DPF tzn dziś rano przed wyjazdem w trasę wypalał się .Trasa zrobiona 140 km autostrada i zoonk znów się wypala.Czy jeśli padłby czujnik ciśnienia DPF czy jak on tam się zwie były b...

Mam pytanko dziś założyłem żarówki LED z canbusem w lampki rejestracji z tym że jedna wyciągnąłem na zapalonych światłach i teraz pokazuje spalona żarówkę.Blad zniknie sam czy trzeba wykasować kompem ?

Było być może ale nie mogę znaleźć czy w Amus + można zrobić odbicie lustrzane telefonu dokładnie chodzi o nawigację bo jak patrzę jaki jest koszt karty do aktualizacji nawi w radiu to oczy z orbit wychodzą

Że akurat wymienili to jako naprawa gwarancyjna i cena 649 zł to przeżyłem te 3 godziny.Ale już miałem chęć iść do nich.I zdziwieni że nie chciałem żeby auto umyli.

Okazało się przetarta wiązka w drzwiach.Juz wymieniona.Ale serwis wymieniał ją aż 3 godziny.Jak to kierownik stwierdził to nie taka prosta sprawa

O i o taką odpowiedź chodziło.Trzeba więc pomyśleć o amorach całych.Dzieki chłopaki za wyprowadzenie z błędu .

Potrzebowałbym opinii osoby która do seryjnych amorów założone ma sprężyny Eibacha.Czy poprawiło się prowadzenie i ustabilizowało się "kołysanie"auta?

No dzięki pomocy złotej rączki Enriquez mam już to co chciałem mieć w aucie.Patrząc jak śmigał po tym kompie to jednak trzeba mieć głowę.
Jeszcze raz dzięki

Kurde dziwne trochę bo moja wyszła trochę więcej a silnik CFGB

A jaka powinna być tzn.numery