Forum Skoda Superb

Big pisałem do SAP w sprawie GOV. I oczywiście zapomnij :) jak cos się sypnie w aucie zapomnij o gwarancji. Na własna rękę musisz wykazać ze części które użyłeś każda z osobna musi mieć homologację, procedura wymiany/naprawy musi być udokumentowana oraz sporządzony protokół jakimi narzędziami, z jak...

Dobra juz mam jasność. Rozmawiałem z znajomym z ASO. Opcji jest kilka dwie najlepsze to : 1. Wymiana oleju przy 15 tyś. I zmiana VAG-iem ustawienia LL Min 13 tyś Max 15 tyś. Wtedy mamy pewność ze komputer nie wskaże więcej jak 30 tys i nie mniej jak 18 tyś. 2. Po ok 5-10 tyś skasować z poziomu kiero...

Big - no to było by najprostsze - ale tu pojawia sie pytanie. Jak bym tak zrobił to może się okazać ze samochód wypluje ze mam jechać na olej do aso za 25 tyś czyli wypadło by to na 40 tys km. Nie będzie to dziwne dla ASO ze przyjadę na olej po licznikowych 30 tyś a komputer twierdzi że olej przy 40...

Widząc silniki prowadzone na QG1(30tyś km), nie daję im więcej przebiegu jak 250 tyś km, czyli tyle ile założył producent (250tyś i/lub 5 lat i auto na złom, przepraszam na recykling, a klient do salonu po nowe za 120tyś zł) Tu się zgadzam w 100%. Co do QG1 i QG2 wiem, że problemu nie ma ale nie ch...

macki111 no dokładnie tak chce zrobić. Ale chce tez uniknąć sytuacji, że ja wymienię olej po 15 tys a komputer mi powie ze przy 20 tyś mam jechać na olej ;-) (ja śmigam głównie miasto) Myślę, że może po ok 10 tyś musiał bym zresetować żeby do tych 30 serwis wyskoczył. Biorąc pod uwagę ze ustawienia ...

Nie chodzi mi o jakość LL tylko o jego wymianę. Nie mam nic do oleju LL ale do czasu wymiany. Mozna lać olej LL ale wymieniać max 15 tyś. Pewnie padnie hasło po co w takim razie lać LL. A no tak jak wspomniałem przy przebiegach wypadających na rok 10-15 tyś dla aut bez DPF lał bym zwykły. W przypadk...

Do LL nigdy nikt mnie nie przekona. Widziałem ściorane wałki i panewki po 100 tyś na LL. Przy regularnych wymianach po 250 tyś jak dociskaliśmy styki na konektorkach pompowtrysków wałek jak z fabryki. Co do Kazia z garazu to oczywiście wszystko zalezy od Kazia. Ale niestety niejednokrotnie Kaziu, He...

Koledzy mam do was pytanie a może i dwa. Ale zanim do nich przejdę chciałem uzasadnić swoje pytania. Mianowicie. Jeśli chodzi o wymianę LL to dla mnie jakieś totalne nieporozumienie. Nigdy bym samochodu powyżej 15 tyś/1 rok nie trzymał na jednym oleju. Zawsze trzymam się zasady 10-12 tyś max lub co ...

Tak, użytkuje, samo dopalanie filtra następuje co 500-600km, w czasie jazdy jest nie zauważalne, zauważalne jest dopiero jak się stanie (podwyższone obroty, twardsza praca silnika). Dzięki za info .. U znajomego też lecą filtry co chwila, bmw, vw, skody etc, nowe roczne dwuletnie i oczywiście stars...

przem00 Mówiąc o wycince DPF miałem na myśli sytuacje kiedy juz padnie całkiem i nie da sie go wypalać. Za cenę nowego można wyciąć i wystarczy jeszcze na korektę oprogramowania wraz z podniesieniem mocy. Co do samego wycięcia DPF u mojego zaprzyjaźnionego mechanika taka procedura odbywa sie średnio...

Myśle ze z DPF-problemu nie będzie gdyż zawsze mogę monitorować stan napełnienia VAG-iem. Dodatkowo wymusić wypalanie i zrobić rundkę po A4. Ostatecznie można go wyciąć i podczas programowania czujników od razu zrobić korektę softu. A czy 1.8 TSI i 2.0 TSI to te same silniki + SOFT czy się czymś róż...

Dziękuję wszystkim serdecznie za cenne informacje. Obecnie ujeżdżam Octavie 2.0 TDI 140@180 KM i mocy jest na styk :) Tak, że domyślam się ze 140 w SuperB-ie to słabo. A tak z ciekawości jak się sprawują benzynowe doładowane jednostki. Warto się nad nimi zastanawiać ? Pytam z ciekawości bo w zasadzi...

Witam. Zastanawiam się nad zakupem SuperB-a. Obecnie jeszcze OII TDI na pompkach. Mam pytanie do posiadaczy TDI na CR : - Jaka to generacja CR ? - Jaki producent Siemens Bosch czy może Delphi ? - Czy są problemy związane z jakością polskiego paliwa ? - Czy któryś z silników ma jakieś "ukryte wa...