Forum Skoda Superb

Uzyskać można tyle samo, pytanie jak będzie wyglądała dalsza eksploatacja DSG bez jej remapu, przede wszystkim bez podniesienia ciśnienia na sprzęgłach.

To moj pierwszy post na forum, wiec dzien dobry wszystkim. Tydzien temu stalem sie posiadaczem S2 2.0 TDI 170 DSG, rocznik 2010. Po przesiadce z Focusa 1.6 benzyna, to oczywiscie rakieta, ale wczesniej mialem Ibize Cupre 1.9TDI z programem na ponad 200 koni, wiec sami rozumiecie, ze po paru dniach ...

W ramach wyjaśnień, oba pomiary były zrobione ciut przed wypalaniem DPF (15/18 g), dolot też jak się okazuje wymaga czyszczenia.

Swoją drogą, w końcu udało się mi wziąć za program w swoim. Wynik jak widać. Program można jeszcze dopieścić i zrobić górkę momentu w zakresie 2000-2500 (czego nie chciałem) i poprawić nieco górę (jeśli EGT nie utnie..). No chyba, że się pozbędę DPF. http://ifotos.pl/zobacz/Skoda-Sup_asnswap.png A ...

Swoją drogą, w końcu udało się mi wziąć za program w swoim. Wynik jak widać. Program można jeszcze dopieścić i zrobić górkę momentu w zakresie 2000-2500 (czego nie chciałem) i poprawić nieco górę (jeśli EGT nie utnie..). No chyba, że się pozbędę DPF.

http://ifotos.pl/zobacz/Skoda-Sup_asnswap.png

CLO27 pisze:Pytanie do znafcuf czy przy nowym "sportowym" downpipe na tyle się charakterystyka zmienia że trzeba pisać program od nowa? Czy nie jest to konieczne?

Od nowa nie, ale nastawy regulatora turbo można poprawić.

s-e-b-e-b pisze:Sprawdzone...z kiery mogę tylko uruchomić ekran BT, ale numerów nie mogę wybierać.
Apka to Headunit

Dzięki spróbuje dzisiaj

ok

Kierę obsługuje, tylko nie obsługuje modułu bluetooth. Pozostałe przyciski działają normalnie.

A o to kilka fotek jak wygląda zamontowany i jak wygląda w obsłudze.
https://goo.gl/photos/7Ltd86hobbTUFJrU9

Po za tym oczywiście działają jakieś aplikacje diagnostyczne, youtube itp. Wygodne jest też samo wybieranie numerów.

Wszystko zamontowałem dziś z kolegą, porobię fotki i powrzucam. Pierwsze konkluzje są takie: -aplikacje działają super, -można bez problemu pomodzić w audio i jest wyjście na SUB co jest dużym plusem, -nie udało się pożenić z oryginalnym bluetoothem, ale w dodatkowym mikrofonem z zestawu pracuje zno...

Gaz fazie ciekłej ma lepszą kaloryczność niż w lotnej i dlatego spalanie powinno być bardzo zbliżone do PB , ale sprawdzimy zobaczymy . Wczoraj mierzyłem moc silnika i w całym zakresie był o 2 ps i o 5 nm większy niż na PB . Sorry, że odgrzewam kotleta. Ale nie bardzo mogę zrozumieć, jak zajmując s...

Spoko opcja, nawet jest dla szklanego dachu

Rozumiem, dobra opcja dla dwumasy, ale też komfortu. A co z przerzucaniem przy kick down? i z bezsensownym przeciąganiem na górze?

bartek_grchw pisze:W najnowszym Motorze jest artykuł czy te czyściki coś dają. Wyjmowali wtryski przed i po i dokładnie sprawdzali, wyniki się poprawiły więc chyba warto wydać te kilkadziesiąt złotych, może pomóc a nie zaszkodzi...

Motor to "Przyjaciółka" dla zmotoryzowanych..