Forum Skoda Superb

Spróbuj adaptacji, po podniesieniu na maxa przytrzymaj przycisk zamykania w klapie aż zapiszczy

czy po czyszczeniu filtra zostały wprowadzone do kompa nowe parametry? W sensie czy auto "wie" już, że ma nowy filtr czy nadal "myśli", że jest zasypany popiołem?

fabek pisze: ↑17 gru 2019, o 14:24 Przy okazji też wydłuży życie dpf.

chyba wręcz przeciwnie

może masz DSG i drugi termostat przy skrzyni?

auto było rozgrzane do temperatury roboczej?
Spala olej?

mogły być źle przechowywane, jeśli są pęknięcia to raczej do utylizacji

pokaż to może dobremu wulkanizatorowi

żarniki? Gdzie w lampach ksenonowych są żarniki?

Camillinhio pisze: ↑26 lis 2019, o 11:04 Tam gdzie zwykle i nie dać sie zwariować

amen

poszukaj wulkanizatora, który dysponuje maszyną z testem drogowym.
Te maszyny są piekielnie drogie i jest ich niewiele w Polsce, ale rozwiązują 90% problemów z drżeniem auta podczas jazdy.

klikaj kluczykiem otwarcie a jednocześnie energicznie i szybo(tak pulsacyjnie) przyciskaj tą klapkę, za którymś razem odskoczy. Tak mi zadziałało w S2 w innym przypadku rwij klapkę od strony zaczepu właśnie. Do wymiany będzie ten mechanizm z obracającym się bolcem, niestety trzeba rozbebeszać pół ba...

niestety nie mam już zdjęć w telefonie, jak ci bardzo zależy to mogę zrobić jak będę miał auto pod ręką.
nie ma żadnej różnicy poza trwałością - ta z SIII jest mniej trwała, skóra już mi się wyciera

fotki powinny być tutaj:
viewtopic.php?f=52&t=8834

tak, robiłem taki zabieg.
Ja zmieniałem całość z mieszkiem. Jedyne co nie pasuje to ten wciskany plastik na dole mieszka, na którym trzyma się skóra, musiałem go przełożyć ze starej dźwigni.

temat wałkowany, więc słabo szukałeś

padają ci siłowniki, używki już w zasadzie nie do dostania

przerwana wiązka w harmonijce drzwi