Forum Skoda Superb

piramida pisze: ↑22 lut 2023, o 20:53 artho, robisz soft w 190 i już jest lepiej

I to jest chyba najlepsza opcja aby połączyć niskie spalanie z dobrymi osiągami.

Jakoś mi musiał ten temat uciec.

A możesz wypowiedzieć się o Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 w porównaniu do Eurol Synthence FS 0W30. Na conajmniej 4-ech forach aut z grupy VAG spotkałem się z tematami, że te oleje są dość podobne, a cena na korzyść shella Zasadnicza różnica to zastosowane bazy olejowe. Shell/OEM jest na...

Widocznie jak ktoś się zna to wie co robi. Zero kontrolek "od silnika" przez prawie 150 tys. to chyba najlepszy dowód, ze się da.

W TSI na tym setupie co masz możesz lać dobre 0W40/5W40 zamiast oleju z normą 504/507. Na 502 wogóle nie patrz bo to norma, którą "spełnia oranżada". Ale w twoim przypadku jest uzasadniony sens stosowania oleju o wyższej lepkości (choć na SAE30 też powinno być bezpiecznie) oraz w tych lepk...

To ja z włąsnego doświadczenia. Kilka tygodni po tym jak kupiłem auto pierwszy i ostatni raz wszedł mi w tryb awaryjny + kontrolka/kontroli (już nie pamietam). Podjechałem do zaufanego znajomego co siedzi w temacie i mocno grzebie (współpracuje i pisze programy ze znaną firmą na D) i stwierdził błęd...

Ja od ok.2 lat od czasu do czasu miewam podobny problem. Tyle tylko, że sytuacja wraca do normy i to jest w sumie dziwne bo jeśli od pierwszej tego typu sytuacji zrobiłem już ponad 50 tys. to jeśli to wysprzeglik to powinien juz dawno go szlag trafić chyba że się mylę. Miałem kilka razy do czynienie...

No bo przecież częstsza wymiana oleju nie ma wpływu na zużycie oleju, tylko na zużycie silnika. Jeśli macie wlepioną pod maską naklejkę olejową 504/507 to wlejcie sobie olej 5W30 np. https://www.millersoils.pl/produkt/xf-premium-c3-vw-5w30/ albo https://www.ravenol.pl/product/ravenol-vmp-sae-5w-30-...

Siemi1 już w którymś temacie pisałem o tym z Tobą. Mam te silniki w dwóch autach i średnio co 4-6 tys km dolewka 1l (dodam, że wymiana jest co 15kkm a nie jak producent co 30kkm) zgłaszane do ASO i odp. Wszystko się mieści w normie. Moim zdaniem wadą jest lanie 0w30 do tdi 200KM, miałem poprzednie ...

Ja tam z Falkenów jestem bardzo zadowolony tak samo jak z zimowych Kleberów w typowo zimowych warunkach. P7 faktycznie mocno przereklamowana opona ale miałem do czynienie z gorszymi, choć w sumie tylko raz wymieniłem opony ze względu na ich właściwości a nie zużycie i było to w przypadku GY Vector c...

Ja zdecydowałem sie podczas wymiany na komplet przód tył tarcze+klocki Textar i nie mam żadnych zastrzeżeń. Textar jakościowo jest na naprawdę wysokim poziomie i to jeden z czołowych producentów a cenowo wychodzą bardzo korzystnie znacznie bardziej od porównywalnych jakościowo ATE. Zastanawiałem się...

Wcześniej były Dunlopy i wydaje mi się, że miały gorszą przyczepność od Falkenów.

Nie no jasne S2 to nie gokart ale tego lata przejechałem kilkaset kilometrów po typowo alpejskich serpentynach (kilkanaście razy pow 2000m kilka ponad 2500m) i jak przez godzinę lecisz praktycznie z zakrętu w zakręt to docenisz przyczepność opony do asfaltu. Moim zdaniem po prostu uślizgi na tej opo...

Dla mnie nie ma problemu jeśli ktoś używa konkretów i ma odpowiednie merytoryczne argumenty i co najważniejsze odnosi się do konkretnych wypowiedzi, z którymi się nie zgadza. A jeśli ktoś pisze coś co można podsumować : fanatycy diesla odstawiają szopkę bez żadnych konkretów to to nie jest w porządk...

Nie lubię dyskutować z ludźmi, którzy nie potrafią używać merytorycznych argumentów. Być może jak byś jakieś miał to byś mi wytknął gdzie się Twoim zdaniem mylę ale Ty ani razu tego nie zrobiłeś natomiast potrafiłeś obrazić innych użytkowników forum wielokrotnie. Jeśli brak ci argumentów i nie potra...