Forum Skoda Superb

Technika jazdy,zapieczone hamulce,lejące wtryski,....i wiele innych.Trudno stwierdzić,co może być przyczyną,siedząc przy kompie.

Trochę dużo Ci spala.żona głównie jeździ ale z tego co widzę na kompie,to spalanie wychodzi 6,5 l.na odcinkach po 8km w jedną stronę do firmy.

U nas nie ma problemu z wykręceniem świec.To w mercach się urywają.Co do aku banner,to mało znana firma austriacka ale bardzo dobra.Często robią aku na pierwszy montaż do VW pod marką i logo VW.Jedna z nielicznych firm,w których podana jest rzeczywista moc rozruchowa.

Bez wykręcania się sprawdza.Trzeba mieć kontrolkę lub miernik.A co po sprawdzeniu stwierdził?

Świece wymienia się najlepiej w komplecie-4szt.Jeżeli nie równo pracuje po uruchomieniu,może oznaczać,że masz upaloną 1 lub 2 świece.U mnie miałem upalone 3.Jest metoda na sprawdzenie,czy i która,ale nie wiem jak u Ciebie z wiedzą o mechanice.

Może u Ciebie się da. Próbuj! Kumpel miał przypadek że membrana w gruszce miała nieszczelnosć, też mu tracił nagle moc.Na zimnym notlaufow nie lapalem, bo nigdy go nie pałowałem na zimno :twisted: Mrozów nie ma :lol: Na zimnym nie musiałem go pałować.Wystarczyło,że 2300 złapał i dostał dziurę.Zimny...

grand22 pisze:ok wezmę Bosha tylko pytanie czy 74 czy 80 ah ?

74Ah.Większy może mieć problem z doładowaniem.Z boschem to bym uważał,za dużo skarg na niego jest.U kolegi na sklepie najczęściej wracają boscha na reklamację.Chodzi o te z serii silver

O dzięki za info.Sądziłem,że vagiem da się to rozruszać. Na zimnym miałeś notlaufa czy na ciepłym też?.Posprawdzam jeszcze zanim rozbiorę,czy nie ma prześwitów w wężykach i czy n75 jest sprawny.Sądzę jednak,że to chyba skończy się na turbawce.Po kilometrach,jakie to autko robi dziennie pewnie tak bę...

I tym testem się nie rozruszała ?. Musiałeś czyścić turbo?

A vagem mogę zrobić próbę działania zaworu upustowego?Podejrzewam,że zapieczone łopatki mogą być,bo żona jeździ na krótkich dystansach niestety.

Koledzy,co może być przyczyną powstania tego błędu? Vag pokazuje "ciśnienie doładowania-przekroczona granica osprzętu"
Dodam,że czasami autko ma przymulenie i wtedy trzeba zgasić i ponownie uruchomić.Najczęściej na zimnym silniku.Kontrolka się żadna nie zapala.
Pzdr.

No i extra,że pasowało.

To chyba właśnie tej firmy też mam,coś mi tak świta.

Pasowało P&P.

Niestety chłodnice są słabe i z racji wieku parcieją na połączeniu zplastykowym bokiem chłodnicy.Też temat przerabiałem.Tylko kup nowa chłodnicę,bo na używkach długo nie pojeździsz.Ja założyłem jakiś zamiennik za 140zł. i już 3 lata smiga bez problemu.