Forum Skoda Superb

Błąd P0403 mówi o niewłaściwym przepływie powietrza przez EGR. Może to być spowodowane niewłaściwym działaniem zaworu - zamiennik, ale spotkałem się z przypadkiem, gdzie winnym była niewłaściwa geometria turbiny - nie wyrzucało błędu przeładowania, tylko właśnie błąd P0403. Błąd wyrzuca w określonyc...

Za mało danych. Jaki kod błędu i opis.

Czujnik temp. 3 to ten przed filtrem cząstek stałych. Wkręcony jest w górną część puszki DPF czyli tam gdzie jest katalizator, nieco poniżej sondy lambda. Filtr cząstek stałych jest w jednej puszce z katalizatorem. Dlatego czujnik przed DPF wkręcony jest w puszkę DPF. 4 jest za DPF, pierwszy przy tu...

Żarniki wymienisz bez problemów, zdejmując tylko ową zaślepkę.

Panowie, dajcie spokój. Ja już mu pisałem że nie musi odpowiadać na każdy post... Ale skoro był w fabryce... To my nic nie wiemy.

Wymiana rozrządu łańcuchowego nie rozszczelnia silnika? To jak on pracuje, na sucho? Oczywiście że się rozszczelnia.

Błąd mówi o przekaźniku zasilania styku "15", drugi to niskie napięcie systemu. Oba powiązane i oba mogą spowodować gaśnięcie silnika.

N18 to ta elektronika zaworu recyrkulacji, gruszka steruje chłodnicą spalin, a gruszką steruje zawór N345 jest to zawór chłodnicy recyrkulacji spalin. Oczywiście że można ją odkręcić osobno. Pytałeś o zawór N18.

N18 to zawór recyrkulacji spalin i w tym modelu jest on właśnie z tyłu, zintegrowany z chłodnicą spalin.

Maro, nie musisz odpisywać na każdy post. Wtryski nie są najczęstszą usterką, a zapchany filtr paliwa nie powoduje wzrostu ciśnienia na pompie. U Madzi po kodzie błędu obstawiałbym usterkę elektryczną, może nawet właśnie tego przekaźnika zasilania. Lub usterka która powoduje jego wyłączenie.

Co tu kumać. Tuner mógł wyłączyć niektóre błędy DTC żeby nie pojawiały się na desce. Nie mówię że na pewno tak zrobił. A działanie sztangi też lepiej sprawdzić VCDS.

Jeżeli jest po chipie i bez EGR to błędów może nie być. Trzeba go zlogować a nie zczytywać błędy.

Mam osobny przycisk - kolejny obok lewarka zmiany biegów podświetlany itd. reszta jak w oryginale.

Nie wiem co twój mechanik zobaczył. Napisałem ci nr części. Możesz się go zapytać.

Nie musi dekodować Vin. We wlepce w bagażniku ma typ motoru, a jeśli nie ma to CBBB ma wlew oleju nad 1 cylindrem, a CFGB nad 4. Cylindry liczymy od strony rozrządu.