Forum Skoda Superb

Byłem ostatnio w fabryce Audi w Ingolstadt - technologia ta sama co w Skodzie - od wytłoczki do gotowego pojazdu mówili, że to zajmuje 35 godzin. Technologia trochę już archaiczna, no ale akurat w DE nie mogą nic więcej zautomatyzować ze względu na związki zawodowe i tego typu tematy. Więc Wracając ...

Panowie. Proszę o kulturę.

VAGowi jest bardzo nie po drodze ta elektryfikacja. Oby udało im się przewalczyć możliwość produkcji spalinówek.

Bajt 18. Jest to szczególny bajt, który domyślnie ma wartość 00. Oznacza to, że jest zakodowany w fabryce pod konkretne auto. Zmiana jego wartości powoduje wybranie nowej konfiguracji z tabeli i nadpisanie fabrycznej. Niestety przywrócenie go do wartości 00 niczego już nie zmienia, gdyż w miejscu fa...

Zacząć trzeba od wymiany całej nagrzewnicy - czyli ściągnąć deskę rozdzielczą, belkę i wymienić na taką, która obsługuje tył.

Heh … nie no, przecie ma kodżaka

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zaraz poszukam, bo auta już nie mam.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zobacz jak to się robi tutaj na przykład




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja nie robiłem. Robiłem za to od nowa geometrię (wrzucili mi nastawy ze sportline) i to dużo zmieniło na plus.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Istnieje sprzęt do kalibracji tego. Ale kto to zrobi - pojęcia nie mam. Pytaj w ASO albo tam, gdzie naprawiają powypadkowe auta.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nic takiego nie zauważyłem. Hałas podobny jak w Superbie.

Nie mam akurat do tego silnika. Mam do 2.0 CHHB, myślę że będzie to samo. Jak chcecie to mogę Wam tu wrzucić linka do mojego dysku google, który wygaśnie za powiedzmy 48 godzin. Są tam wszystkie schematy i serwisówki do S3 z tym silnikiem.

A co potrzebujesz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie podobnie. 80 zł.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk