Finansowanie

[pab567]

Wydaje mi się, że nie wartości z faktury tylko do realnej wartości rynkowej na dany moment. Przykład: wartość rynkowa 60k, do spłaty zostało 40k. Normalnie byś dostał 20k a dzięki GAP dostaniesz 60k.

[Camillinhio]

W ubezpieczeniu jest jak piszesz Paweł. GAP potrafi przez 3 lata do wartości faktury, ale sporo kosztuje.

[whity]

Gap jest taniutkie...

[szms]

Sa rozne GAPy chyba...

[pab567]

GAP do faktury to dla mnie jakaś bzdura. Przecież większość ludzi rozbije auto żeby wyciągnąć kwotę z faktury...

[whity]

Gap do zwykłego ubezpieczenia kosztuje około 4€ miesięcznie.

[Elegance]

Sa rozne GAPy chyba...

[noso]

W bzwbk place chyba 50 zł miesięcznie

[michalefl]

Sa rozne GAPy chyba...

GAP w leasingu jest : fakturowy , finansowy indeksowany itp.
Nie wnikając głębiej - tylko GAP fakturowy (RTI) chroni klienta .
Inne Gapy to wyciąganie (moim zdaniem ) pieniędzy , lub dobijanie kasy do oferty 101%.
GAP indeksowy ,finansowy - oddaje przeważnie tyle żeby pokryć należności leasingodawcy - a to pokrywa zwykłe AC .
Co do zasadności GAP . Jeżeli ktoś bierze ofertę z 0% wpłaty wstępnej na 5 lat i 35% wykupem - to GAP fakturowy polecam , bo na każdym etapie umowy zabezpieczenie w postaci auta -będzie mniej warte od zobowiązań wobec LD(leasingodawcy).
Jeżeli ktoś bierze leasing na 3 lata z wpłatą 20% - to nie ma uzasadnienia ekonomicznego . Pierwszy rok 100% chroni AC , a kolejne dwa wpłata wstępna .
Oczywiście jeżeli nastąpi kasacja lub kradzież pod koniec 3 roku -to klient będzie na + ---- Ale ile jest takich przypadków??

I pamiętajcie GAP WYRÓWNUJE do wartosci fakturowej.
To znaczy że czekamy na wypłatę AC, nieważne w jakiej wysokości , potem ubezpieczyciel GAP (bo jest inny) określa swoją wartość rynkową i od tej wartości wyrównuje (przeważnie w ciągu 30 dni) .

Przykład : auto kosztuje 100 tys .Kradzież po 3 latach. Może się zdarzyć ,że AC określi wartość rynkową na 50 tys (i tyle odda)a GAP na 70 tys i odda różnicę pomiędzy 70 -a 100tys.
Dostaniemy łącznie 80 tys -a nie jak powinno wynikać z logiki 100 .
Dlatego warto czytać warunki GAPA - i jak w życiu nie wybierać najtańszego a mający najlepszy stosunek jakości do ceny.

[whity]

Ja na moje 4€ nie narzekam...nigdy jeszcze problemów nie było z wypłata...

[michalefl]

Ja na moje 4€ nie narzekam...nigdy jeszcze problemów nie było z wypłata...

Bo w Germany - już mają uporządkowane sprawy prowizji z ubezpieczeń . W Polsce to wolna amerykanka - jeden leasing wycenia gapa na 50 zł a drugi na 90 zł .-- a gap ten sam . I prowizja dla leasingu to nie 5% . U nas gap funkcjonuje od 3 lat - i każdy chce pobudować chałupę

[kamracik]

Ja jak kalkulowałem to GAP wychodził około 5k PLN na 4 lata i wartości faktury, niestety nie pamiętam gdzie taki był, OWU też nie zgłębiałem.

[pab567]

Sa rozne GAPy chyba...

GAP w leasingu jest : fakturowy , finansowy indeksowany itp.
Nie wnikając głębiej - tylko GAP fakturowy (RTI) chroni klienta .
Inne Gapy to wyciąganie (moim zdaniem ) pieniędzy , lub dobijanie kasy do oferty 101%.
GAP indeksowy ,finansowy - oddaje przeważnie tyle żeby pokryć należności leasingodawcy - a to pokrywa zwykłe AC .
Co do zasadności GAP . Jeżeli ktoś bierze ofertę z 0% wpłaty wstępnej na 5 lat i 35% wykupem - to GAP fakturowy polecam , bo na każdym etapie umowy zabezpieczenie w postaci auta -będzie mniej warte od zobowiązań wobec LD(leasingodawcy).
Jeżeli ktoś bierze leasing na 3 lata z wpłatą 20% - to nie ma uzasadnienia ekonomicznego . Pierwszy rok 100% chroni AC , a kolejne dwa wpłata wstępna .
Oczywiście jeżeli nastąpi kasacja lub kradzież pod koniec 3 roku -to klient będzie na + ---- Ale ile jest takich przypadków??

I pamiętajcie GAP WYRÓWNUJE do wartosci fakturowej.
To znaczy że czekamy na wypłatę AC, nieważne w jakiej wysokości , potem ubezpieczyciel GAP (bo jest inny) określa swoją wartość rynkową i od tej wartości wyrównuje (przeważnie w ciągu 30 dni) .

Przykład : auto kosztuje 100 tys .Kradzież po 3 latach. Może się zdarzyć ,że AC określi wartość rynkową na 50 tys (i tyle odda)a GAP na 70 tys i odda różnicę pomiędzy 70 -a 100tys.
Dostaniemy łącznie 80 tys -a nie jak powinno wynikać z logiki 100 .
Dlatego warto czytać warunki GAPA - i jak w życiu nie wybierać najtańszego a mający najlepszy stosunek jakości do ceny.

Nie żebym Ci kadził ale możliwość wzięcia RTI na pełen okres leasingu (potrzebowałem 4 lata, przy 3 mi się nie zamykało) była tym, co przeważyło decyzję wzięcia leasingu właśnie u Was a nie w VW

[ursus]

Jeżeli ktoś bierze leasing na 3 lata z wpłatą 20% - to nie ma uzasadnienia ekonomicznego . Pierwszy rok 100% chroni AC , a kolejne dwa wpłata wstępna .
Oczywiście jeżeli nastąpi kasacja lub kradzież pod koniec 3 roku -to klient będzie na + ---- Ale ile jest takich przypadków??

A co jak w moim przypadku startuję z 35% na dwa lata i mam GSP RTI?
Teoretycznie przy tej rozwałce pod koniec leasingu, to jestem makabrycznie na plus i biorę nowego Superba z salonu.

I pamiętajcie GAP WYRÓWNUJE do wartosci fakturowej.
To znaczy że czekamy na wypłatę AC, nieważne w jakiej wysokości , potem ubezpieczyciel GAP (bo jest inny) określa swoją wartość rynkową i od tej wartości wyrównuje (przeważnie w ciągu 30 dni) .

Przykład : auto kosztuje 100 tys .Kradzież po 3 latach. Może się zdarzyć ,że AC określi wartość rynkową na 50 tys (i tyle odda)a GAP na 70 tys i odda różnicę pomiędzy 70 -a 100tys.
Dostaniemy łącznie 80 tys -a nie jak powinno wynikać z logiki 100 .
Dlatego warto czytać warunki GAPA - i jak w życiu nie wybierać najtańszego a mający najlepszy stosunek jakości do ceny.

No to teraz rozumiem... kuźwa jakie to pokręcone...

Zerknij na to co daje teraz VWL: tutajwrzuciłem warunki GAP z obecnej oferty VW.

strata finansowa RTI - różnica pomiędzy początkową wartością pojazdu z dnia jego zakupu, a wyższą z kwot:

a) kwotą odszkodowania wypłaconą z tytułu całkowitego zniszczenia lub kradzieży pojazdu (szkody całkowitej) w ramach ubezpieczenia AC lub OC,

b) aktualną na dzień zaistnienia szkody całkowitej wartością pojazdu ustaloną przez Ubezpieczyciela AC/OC, z zastrzeżeniem, że jeżeli wartość pojazdu ustalona przez Ubezpieczyciela AC/OC odbiega o więcej niż 10% od wyceny rzeczoznawcy powołanego przez Ubezpieczyciela, wynikającej z notowań zawartych w katalogu EUROTAX GLASS’S - Informator Rynkowy do wyliczenia straty finansowej RTI przyjmuje się wartość wyższą.

.

Tutaj nie ma miejsca na wyliczanie przez GAP - po prostu biorą z faktury.

[kamracik]

Też się nie spotkałem, ze GAP de facto ubezpieczenie od utraty wartości, żeby wyliczało sobie samo wartość pojazdu. Chroniło by wtedy od utraty czego? Wartości ich kontraktu

Aczkolwiek czasy jakie są każdy widzi, więc nie zdziwiło by mnie, gdyby ktoś to zmienił właśnie na taką formę, zawsze dla nich to byłby dużo korzystniejszy stosunek pieniędzy otrzymanych do wypłaconych.