Jakie paliwo do Superb 3 Fl 2.0 190 KM TSI

[Cezar]

Hey,
Zastanawiam się czy jest sens zalewać coś lepszego niż PB95. Co lejecie do swoich kocurów?

[jqr]

jeśli auto seryjne, to bym lał 95 na sprawdzonych stacjach (tych co zwykle lejesz), bo ma statystycznie większą wartość opałową niż 98 i inne "premium"

jeśli to tuningu - to takie, pod jakie był robiony soft silnika

[piotraskbw]

A ja bym lał to do czego silnik jest zaprojektowany!
Są silniki wystrojone na 95 jak i na 98, zazwyczaj rodzaj właściwego paliwa masz opisany na klapce wlewu.

Napis 98/95 oznacza że zalecana jest 98

[Suchz]

Na klapce jest napisane "95".
Leję 95.

[ziolek_ok]

Ja też leje 95

[krzysn]

Ale w instrukcji piszą, że jeśli na klapce jest napisane min 95 to 98 może polepszyć osiągi i obniżyć zużycie paliwa...

[grimson]

Lej kolego Shell V Power Racing i nie patrz na ograniczenia napisami na wlewce paliwa. Wydasz więcej przy dystrybutorze, a frajda z jazdy o wiele większa.

[piotraskbw]

Ale w instrukcji piszą, że jeśli na klapce jest napisane min 95 to 98 może polepszyć osiągi i obniżyć zużycie paliwa...

To trzeba wykupić godzinkę w erwin i sprawdzić co w serwisówce piszą, bo np w przypadku Superb MK1 2.8 142kW instrukcja papierowa twierdzi że 95 a serwisówka że 98

[Koczis]

Lej kolego Shell V Power Racing i nie patrz na ograniczenia napisami na wlewce paliwa. Wydasz więcej przy dystrybutorze, a frajda z jazdy o wiele większa.

We wtorki na Shellu vpower jest w cenie zwykłej 95

[timanfaya]

Lej kolego Shell V Power Racing i nie patrz na ograniczenia napisami na wlewce paliwa. Wydasz więcej przy dystrybutorze, a frajda z jazdy o wiele większa.

We wtorki na Shellu vpower jest w cenie zwykłej 95

Ale grimson napisał o V-power racing, a nie o "zwykłej" V-power, która nawet nie jest 98-oktanowa. Skuszony promocją podjechałem kilka tygodni temu, zobaczyłem, że to i tak 95 i pojechałem zatankować 98 tam, gdzie normalnie leje... ale do mojego silnika jest zalecana 98, więc to inna historia.

[Michu]

Czy to jakiś wysublimowany humor z tym "lej V Power Racing bo frajda z jazdy dużo większa" czy jest coś o czym nie wiem?
Nie twierdzę że takie paliwo dodaje tyle mocy co Wunderbaum na lusterku (na wpół zafoliowany) ale żeby frajda z jazdy była dużo większa to musiałoby przybyć ze 30 koni chociaż...
Choć pojęcie frajda z jazdy to pojęcie względne.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[baarttbaartt]

Zaciekawiony tematem zalałem na niemieckiej autostradzie vpower racing shell 100.
Ten sam kierowca ta sama prędkość autostradowa to samo auto i wyszło spalanie -2l/100km w Niemczech w porównaniu z Polska.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Michu]

Zależy skąd dokąd. Zależy jaka wysokość. Może w drugą stronę jechałeś z górki.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[grimson]

Benzynami od kilku dobrych lat nie jeżdżę. Brat upala wolnossące benzyny oraz te z turbiną.

Jak ma ochotę poszaleć to leje V Power Racing, do spokojnej jazdy to paliwo też się nadaje. Trzeba by zabrać auto napędzane PB95 na hamownię i sprawdzić, ile wypluje na rolkach. Potem ten zabieg powtórzyć dla tego lepszego paliwa.

[Enriquez]

na v-power racing robię większe przebiegi na baku, podobnie jak na dieslu B0 vs. B7
prawdą jest też to, że warunek jest taki aby się nie dać ponieść fantazji