usztywnienie układu kierowniczego

[KLICHO]

Mam pytanie czy w SS2 da radę w VCDS kodowaniem usztywnić układ kierowniczy na taki z wersji 3.6 ?

Wiem że w Passacie B6/b7 tak się dało a jak to wygląda w przypadku Superba ?

[marioti]

Nie robiłem tego u siebie ale sprawdź - Adres 44, > Adaptacje > grupa 01
Zobacz co tam się da zrobić.jeżeli widzisz możliwość ustawienia wartości od 1 do 15, gdzie 1 to najsłabsze wspomaganie, no to da się zmienić charakterystykę wspomagania. Jak nie da się tam nic zrobić, to po prostu nie ma opcji zmiany wspomagania, bez grzebania bezpośrednio w sterowniku.

Niektóre sterowniki pozwalają zrobić sztywne kodowanie - adres 44 > coding 7 > ale w moim sterowniku 1K0 909 144 P ta funkcja jest niedostępna. Więc ogólnie zmiana charakterystyki wspomagania, tylko przez grzebanie w eeprom

[KLICHO]

VCP z tego co widzę chyba się da ale nie mam 100% gdyż teraz nie mam pod ręką. W passku wiem że wybierało się czy R36 z DCC czy bez itp.

Ale sprawdzę te grupy tak jak mówisz. Ale chyba z tym ustawieniem 1-15 to było w sterownikach Golfa V Octavi II itp . Tak jak mnie pamięć nie myli.

[Enriquez]

Zrobiłem to kiedyś w Superbie 2, ale zabij - bie pamiętam jak ...

[KLICHO]

Nie no zabijać nie zamierzam Tylko nie oszukujmy się ori ustawienie sztywności układu kierowniczego jest takie rozmemłane. Ale przydało by się delikatniej usztywnić .

[Enriquez]

O ile pamiętam, trzeba do modułu 44 wgrać soft od Octavii 2 RS, za pomocą ODISa Engineering.

[KLICHO]

w VCP nie ma opcji wybrania w sofcie nawet z 3.6 ?

[Enriquez]

a 3.6 to się czymś specjalnie różni od 1,6 TDI ?

[KLICHO]

Sztywnością własnie układu kierowniczego nie mówie o zwieszeniu tylko osztywności układu kierowniczego.

[Enriquez]

chodzi o to, że aby wgrać jakiś soft trzeba go mieć, do 3.6 nie ma, jest do Octavii
softu ze sterownika nie da się w prosty sposób zgrać na dysk, softy bierze się z serwera VW, a wychodzą one jak jest jakiś upgrade, do 3.6 nigdy nie było

[KLICHO]

Hmmmm czyli nie ma w pamięci jak np w Pasku że przez VCP wybierałem sobie wersje i z automatu przekodowało mi go.

[jedrek1980]

Marcin pogrzeb jak znajdziesz jestem u Ciebie

[1 6 D]

Aby zmienić siłę wspomagania należy przez ODIS-E lub VCP wgrać do wspomagania plik o nazwie takiego typu:
v074N0741K0___Lenkung_Reibung.sgo

Kolor niebieski odpowiada oprogramowaniu wspomagania:
C
L
M
N

Kolor zielony to numer charakterystyki w informacjach widocznych w VCDS:
przykłady
074 Octavia RS/Golf GTI
239 Audi TTRS
251 Golf R/Scirocco R

kolor czerwony to rodzaj maglownicy:
1K0/8J0/3C0
5N1


Co do pierwszego opisu to przed zmianą charakterystyki zawsze wgrywam najnowszy soft 1K0909144R 3501 i używam plików z N.

Address 44: Steering Assist Labels: 1K0-909-14x-GEN3.clb
Part No: 1K0 909 144 R
Component: EPS_ZFLS Kl. 239 3501
Revision: 00H15000
Shop #: WSC 00020 790 45725
VCID: 3973702770599582D1-806C

Flash trwa około 5-10 sekund i po wyłączeniu/włączeniu zapłonu nowa charakterystyka jest dostępna. Co do charakterystyk jest tego dużo więcej, w przekładniach 5N1 część osób poleca charakterystykę Audi Q3 RS, chyba numer 333, nie kojarzę niestety dokładnie.

Mogę to zrobić w Szczecinie lub okolicy.

[KLICHO]

Ja jestem niestety z Wawy . VCP mam ale czy to ogarnie on nie wiem

[1 6 D]

Kolega robił w Scirocco przy uzyciu VCP ryżowego, przed aktualizacją softu wspomagania do 3501 spisz kanały adaptacji wspomagania i jaki Kl. masz obecnie. Podaj jeszcze jaki masz teraz numer i soft 1K0 909 144 x, bo tam należy użyć 1 lub 2 pliki w zależności od softu bazowego.