Hamulec ręczny

[dato]

No ja za każdym razem z uporem maniaka powtarzam: ja jestem fanem wysokiej średniej, a nie szarpania
Nie nadużywam hamulców, wręcz przeciwnie - nie raz mi się zdarzało wszystko pomiędzy bramkami na A2 na jednym biegu przejechać

[rezon]

Ciekawe jak to będzie z dzisiejszymi nówkami jak się zestarzeją. Na ile się będą sypać i kto to będzie naprawiał.

Jak to kto - da Vinci Albo będzie - ciąg zakładów na jednej ulicy - Objawy- brak hamowania, mocny pisk przy każdej próbie hamowania. w jednym sprawdzą tarcze/klocki, w drugim wymienią pompę hamulcową, w trzecim sprawdzą to komputerem i powiedzą niestety dalej nie hamuje zapraszamy do zaprzyjaźnionego zakładu 4, gdzie sprawdzą jeszcze skład płynu hamulcowego. Po całym dniu diagnoz i bezskutecznych napraw wrócisz do domu, a tam żona na progu - "nie widziałeś gdzieś naszego kota Puszka? Kręcił się koło twojego samochodu"

[motogold]

Mam od nówki Astre IV i oprócz pierdół nic się z nią odpukać nie dzieje.Mam 180 tyś.walniete w 2,5 roku i jej nie oszczędzam.Paliwo i buta.Słaba 110km w dieslu ale jak się już bujnie,to idzie 212 km/h.Nawet chciałem ją chipem postraszyć,bo jak wsiądę z Superby,to muszę dmuchać w szybę na starcie aby skoczyła ,ale ogólnie jest oki.Jedyny problem to był z klimą po 2 latach padła,ale serwis po długich staraniach 2 dniowych i 650zł. doszedł,co było
Także spoko z tymi nówkami,dają radę.
A co z tymi hamulcami?Wie ktoś już gdzie się go reguluje w SI ???????

[Misiek Fisiek]

Ciekawe jak z awaryjnością Insigni bo czytam sprzeczne informacje.

[motogold]

Z moich informacji wiem,że te z pierwszych modeli produkcji się sypią.Z AStrami też różnie bywa.Moja jest z 12.2010 też z pierwszej serii.Kolega ma taką samą i już mu silnik wybuchł i mu na gwarancji wymieniali.Wybuchły wtryski czy coś takiego i rozerwało silnik (taki sam jak mój).Koleżanka znowu zdążyła go wyłączyć i skończył się na wymianie głowicy.To wszystko przy przebiegu około 130 tyś.Mnie to ominęło.Chociaż kto to wie?

[Krzysi3k]

Ciekawe jak z awaryjnością Insigni bo czytam sprzeczne informacje.

Mam dwóch klientów z insigniami i oboje bardzo nie zadowoleni. Jeden narzeka okropnie na hamulce, nie chcę skłamać, ale chyba co 30k wymiana klocków (nie znam jego stylu jazdy), drugiemu na gwarancji wymieniali silnik...
Ja mam od nowości (maj 2009) hyiundaia i30 1.4 benzyna, zrobione 215.000km i nic się nie dzieje, więc wszystko tylko i wyłącznie zależy od egzemplarza... Kupiłem kilka tygodni temu superba z silnikiem BSS, poprzedni właściciel zrobił nim w 5 lat 240.000 i z silnikiem kompletnie nic oprócz olejów itp.

[motogold]

Jeden narzeka okropnie na hamulce, nie chcę skłamać, ale chyba co 30k wymiana klocków
Aż dziwne,że klocki lecą w Insigniach.W astrze IV na 70 kkm spokojnie wystarczy i jeszcze zostało mi przy wymianie na około 15 kkm.Wymieniałem kpl. więc już nie bawiłem się w eksperymenty na ile.
Pzdr.

[szms]

Z tego co mi wiadomo, narzekania sa skierowane wlasnie do rocznikow 2009-2010 Insignia, 2010 Astra IV, w następnych rocznikach modele były dużo bardziej dopracowane i pozbawione chorob wieku dziecięcego

[motogold]

Ja mam właśnie IV z 2010 i na 180 kkm przejechane nie bardzo mogę narzekać.Jedynie co,to 110 koni w porównaniu do octavi 110 koni to niebo a ziemia.Octavka się zbierała i na starcie i końcówce,mniej paliła a to więcej pali i wrażenie jakby miała 80 kucy a nie 110.Tyle,że jest duuuużo ciszej niż w octavce.Szczególnie przy prędkościach rzedu 130-200

[g-o-q]

Kotleta odgrzać czas...

Wie ktosś jak ten ręczny podciągnąć? wymieniłem hamulce i cholerstwo nie chce trzymać...

Dzięki
S

[motogold]

Ja niestety też się nie dowiedziałem. Niby prosta rzecz a nikt w swojej nie podciągał . Chyba,że nikt ręcznego nie regulował.