prośba o pomoc - konfiguracja Superba

[arturkrakow]

tak chyba zrobie bo teraz czekając na kurę jeżdżę żony mercedesem W203 na 16" i moja trasa do nowego biura przyprawia mnie o gorączkę...a na 17" i sportowym zawiasie może być masakra

[rezon]

17" nie są takie złe, ale na wielu drogach to IMHO max na co można sobie pozwolić. M.in. dlatego mam nie sportowe, ale pakiet na bezdroża czyli +2cm

[whity]

Pakiet na bezdroża brałbym tylko do outdoora

[Misiek Fisiek]

17" nie są takie złe, ale na wielu drogach to IMHO max na co można sobie pozwolić. M.in. dlatego mam nie sportowe, ale pakiet na bezdroża czyli +2cm

A myślisz, że na pakiecie masz wygodniej niż na sportowym? Jedno i drugie ma utwardzony amortyzator i sprężynę więc na dziurach wrażenia są pewnie bardzo zbliżone.

[arturkrakow]

no bezdroża to może przesada, do outdoora faktycznie idealny nawet optycznie...zostane chyba przy serii. Koniec końców wychodzi, że jednak nie dobiore już nic poza tym co zamówiłem

[rezon]

17" nie są takie złe, ale na wielu drogach to IMHO max na co można sobie pozwolić. M.in. dlatego mam nie sportowe, ale pakiet na bezdroża czyli +2cm

A myślisz, że na pakiecie masz wygodniej niż na sportowym? Jedno i drugie ma utwardzony amortyzator i sprężynę więc na dziurach wrażenia są pewnie bardzo zbliżone.

Nie wiem czy zauważyłeś, ale opisując PNB nie podkreślałem jego komfortu tylko +2cm. PNB jest na pewno jest bardziej "bujany" niż sport, który jest ewidentnie sztywniejszy. PNB w czterołapie - co też ma znaczenie - jest bliższy serii.

[Chorzyn]

Arturkrakow - masz już jakieś potwierdzenia produkcji swojego ? U mnie brak informacji (zamowiony na koniec czerwca - wstepnie potwierdzony na poczatek wrzesnia) ...

[arturkrakow]

statusy zmieniaja sie z wt/sr wiec musisz jutro pytac w ASO, ja w pt mialem jeszcze N

[Chorzyn]

ok dzieki, u mnie tez na chwile obecna nic nie wiadomo :/

[Szoi77]

17" nie są takie złe, ale na wielu drogach to IMHO max na co można sobie pozwolić. M.in. dlatego mam nie sportowe, ale pakiet na bezdroża czyli +2cm

A myślisz, że na pakiecie masz wygodniej niż na sportowym? Jedno i drugie ma utwardzony amortyzator i sprężynę więc na dziurach wrażenia są pewnie bardzo zbliżone.

Ja mam PNB i powiem że bardzo sobie go chwalę. Dziury wybiera pięknie, w stosunku do Mondeo MK4 na wzmocnionym zawieszeniu to stoi ciut wyżej, ale komfort jest lepszy natomiast Mondziak lepiej jeździł po zakrętach. Może to moje subiektywne wrażenie ale Skodą łatwo przesadzić w zakręcie bo na kierownicy bardzo mało czuję..

[arturkrakow]

ok dzieki, u mnie tez na chwile obecna nic nie wiadomo :/

u mnie potwierdzony 39tydz produkcji

[Roger83]

Juz po ptakach pewnie, ale jako użytkownik sportowego zawieszenia powiem, ze jest fajne - 15mm niżej i 10% sztywniej. Jest mniej wiecej tak, jak na standardowym zawieszeniu w Passacie, czyli spoko. Buda mniej sie buja. Zauważyłem, ze chyba najlepszą sprężystość całego zestawu uzyskuje sie na zimowych 205/55/16. Jest trz toznica na plus przy szybkiej jeździe na autostradzie. Co do pakietu sportowgo za 600 to tam jest chyba kierownica trójramienna + pedały + łopaty na kierze. A osobno za 9 stów jest sportowe zawiezie.

[Roger83]

A jesli ktos decyduje sie na skórę i columbusa no to najtansza wersja jest L&K, bo wszystko w standardzie. Doposażone Elegance czy Platinum wychodzą drożej. Wentylowane fotele w upale latem wracając z plaży z rodziną - super.

[Roger83]

No i jeszcze Sound System w L&K też bez dopłaty. Co do pamięci foteli - tez jeżdżę sam i korzystam - wypracowałem tryb na miasto i wygodniejszy (niżej + bardziej odchylony) na trasę. Komputer pamięta tez ustawienia lusterek bocznych, które zasuwają wraz z fotelem, takze zostaje do ręcznego doregulowania tylko kiera i środkowe wsteczne. No i pyszne są kolory wnętrza w L&K. Brązowa decha i boczki + decor Executive i jest jak w Audiku. Naprawdę miłe.

[siemi1]

Hhc to przypadkiem dsg nie trzeba,miec?