KTO juz zmienil oponki...na zimowe ? I jakie...

[bar72]

92 wystarczy , przy okazji luknij do internetu i sprawdź te ceny czasem różnica spora miedzy netem a lokalnym sprzedawcą
do twojego wystarczą 92V te indeksy w 99% mają już XL , zleży jeszcze jaki rozmiar szukasz ja dałem przykład 18 , mniejsze rozmiary będą mieć pewnie mniejszy indeks prędkości ,są też przypadki ,ze z salonu wyjeżdża Superb na 91 indeksie
możesz sobie sprawdzić tez na stronie producenta opon i będziesz wiedział czy jest ok
na stronie Dunlop widziałem do twojego modelu kilka rozmiarów i rożne indeksy od 92 do 94

[niekumaty_pl]

Ja od dwóch dni Michelin Alpin A4 225/45 R17 94 V Extra Load

[arturkrakow]

no ja nie wiem czy dzisiaj nie zmienię...to już kwestia dni jak zaczną się mega kolejki :/

[nvm666]

Ja wczoraj zmieniłem opony.

[Konik]

no ja nie wiem czy dzisiaj nie zmienię...to już kwestia dni jak zaczną się mega kolejki :/

Nie będzie mega kolejek, bo nie będzie zimy. Grudzień ciepły, styczeń mokry z przejściami przez zero, luty ciepły.

[PLaSTI]

no ja nie wiem czy dzisiaj nie zmienię...to już kwestia dni jak zaczną się mega kolejki :/

Nie będzie mega kolejek, bo nie będzie zimy. Grudzień ciepły, styczeń mokry z przejściami przez zero, luty ciepły.

A skad te info ??? Od gorali???

[Konik]

Amerykańskich.

[forrestas]

I po co ja czytałem ten wątek (abstrahując od wszystkich offtopic'ów)? Naiwnie wierzyłem, że najlepsze w testach to najlepsze i takie kupowałem. A tu przyszło takie oświecenie, że sponsorowane, nie wiarygodne itd. itp. ...

Spojrzałem krytycznie na testy i na koszty i zostało mi 3 kandydatów: Nokian WR D3, Continental WinterContact TS850 i Goodyear UltraGrip 9.

Z tabliczki UG9 najcichsze, reszta porównywalna. Ma ktoś jakieś własne przemyślenia na temat tych 3 opon (tzn. które kupić)?

[nvm666]

Ja od wczoraj jeżdżę na Nokianach WR D3 i nawet chyba ciszej niż na oryginalnych letnich Continentalach.

[sjak]

I po co ja czytałem ten wątek (abstrahując od wszystkich offtopic'ów)? Naiwnie wierzyłem, że najlepsze w testach to najlepsze i takie kupowałem. A tu przyszło takie oświecenie, że sponsorowane, nie wiarygodne itd. itp. ...

Spojrzałem krytycznie na testy i na koszty i zostało mi 3 kandydatów: Nokian WR D3, Continental WinterContact TS850 i Goodyear UltraGrip 9.

Z tabliczki UG9 najcichsze, reszta porównywalna. Ma ktoś jakieś własne przemyślenia na temat tych 3 opon (tzn. które kupić)?

Nie wiem jak będzie z UG9, ale 7 i 8 były rewelacyjne jako nowe, potem szybko traciły wraz z ubywaniem bieżnika (szybciej, niż inne). Conti dobre, ale nie muszę chyba mówić, dla czego wygrywają testy w niemieckiej prasie. Nokiany nigdy mnie nie zawiodły, osobiście bardzo polecam

[arturkrakow]

a czemu D3 kuoujecie a nie A3...D3 to chyba bardziej na kopny snieg niz asfalt w zimie...ja bralem A3

[sjak]

Wszystko zależy od potrzeb i priorytetów. Jeśli bardziej zależy Ci na skuteczności to D3, jeśli komforcie - A3

[max]

Ja zmieniam niebawem, w środę z

zestaw lato:
Alu: czarny TWISTER 7,5Jx17"
Kapcie: Pirelli CINTURATO P 7 225/45 R17 91 W

na

zestaw zima:
Alu: srebrny TWISTER 7,5Jx17"
Kapcie: Continental ContiWinterContact TS850 225/45 R17 91 H

zgodnie z zapowiedzią kapcie conti na kurczaku

[Misiek Fisiek]

Na skuteczności w kopnym śniegu

[Jędrula]

Bierz Conti TS i ciesz sie zyciem!