parujące szyby i brak ciepłego powietrza tylko letnie

[manianabikerboy]

tak jak w temacie Panowie , cały czas mi parują tylne szyby dlaczego nie wiem , wymieniłem filtr i dalej , troszkę przepłukałem nagrzewnice i troszkę cieplejsze , czy całkowicie ją wyjąć i przepłukać pod ciśnieniem ??? doradźcie coś Panowie .

[Piterko]

A masz odpowietrzona nagrzewnice? kombinowales cos z ukladem chlodniczym? typu nowa chlodnica nowy termostat czy cos w tym stylu? moze masz gdzies wyciek przy kruccu od nagrzewnicy i Ci ucieka czy cos i w nagrzewnicy nie ma wody? w sumie to powinna isc z samego cisnienia ale chyba wtedy bedzie zapowietrzona. Moze tez byc zakamieniona i kanaliki zapchane. Jak na moje wyjecie to za duzo roboty. Moze masz duzo wilgoci poprostu w aucie i wilgoc nie ma jak wyjsc. Masz osuszacz powietrza w domu? to wstaw na kilka godzin i zobacz ile wody wciagnie. U mnie tez paruja szyby z tylu ale nie ma jakos tragedi. Ja chcialem juz chwile temu wstawic osuszacz na chwile do auta ale jakos caly czas nie mam czasu na takie akcje. Ale mysle ze pomoze.

Pozdrawiam

[kocur]

jeżeli masz tylko lekko ciepłe powietrze to problem raczej tkwi w nagrzewnicy, może być zapowietrzona lub uszkodzona. napisz czy coś majstrowałeś w temacie układu chłodzenia itp. od kiedy masz auto itd. im więcej info. tym będzie prościej problem rozwiązać. pozdrawiam

[manianabikerboy]

auto posiadam 2 miesiąc i co chwile jakieś usterki normalnie jestem w szoku , więc tak węże te koło akumlatora co idą są gorące wiec wydaje mi się , że coś może jakaś łopatka się nie otwiera , chyba poprostu rozbiorę cały kokpit i wtedy zdejmę nagrzewnicę i spróbuję ją odkamienić bądź dobrze przepłukać . Na samym początku leciało cały czas zimne , i układ był troszkę zapowietrzony więc go odpowietrzyłem i zaczęło lecieć takie już chłodnawe , wydaje mi się iż albo nagrzewnice mam do wymiany bo ktoś wcześniej śmigał na wodzie , albo jakaś usterka elektryczna z jakąś łopatka tam w nawiewie .

[Piterko]

To ogolnie chyba jest jeden kanal od filtra a pozniej jest taka skrzynka wieksza podzielona na pol gdzie z jednej strony jest nagrzewnica a z drugiej nic i moze ta klapka nie reaguje albo silniczek walniety. U mnie jest podobnie i nie dociaga do strony zeby byl obieg zimnego powietrza. Ustawiam np 19 stopni na ECON i dalej cieple leci

[manianabikerboy]

Panowie byłem z moim przypadkiem na komputerze i zrobiłem diagnoze wentylacji i wyskoczył mi taki błąd 01274 -silnik krokowy klapy prędkości własnej , co on oznacza może miał już ktoś taki problem ??

[Zaj007]

Błąd dotyczy zamykania obiegu powietrza. Zapewne uszkodzeniu uległa zębatka mechanizmu otwierania/zamykania klapki. Strzelam, że największe koło ślizga się na trzpieniu.
Najpierw usuń błąd i wstrzymaj się z wymianą. Znam przypadek, że problem się nie powtórzył.

[manianabikerboy]

właśnie silniczek nie działał , obieg powietrza był tylko w środku po rozebraniu silniczka wyczyszczeniu go i nasmarowaniu zębatek , złożyłem i chodzi tylko podczas zdejmowania ułamał mi się plastik który jest do sterowania klapkami , a co do błędu to na komputerze pokazał się jako błąd stały którego nie da się usunąć :/

[Piterko]

masz moze jakies zdjecie jak sie do tego zabrac albo z ktorej strony zaczac szukac tego silniczka?

[manianabikerboy]

musisz zdjąć schowek od pasażera , i tam masz widok na wentylacje całą a z tyłu od ściany grodziowej jest silniczek , mi jedynie się zawiesił , ale przy zdejmowaniu złamała mi się ta biała prowadnica do łopatek , zresztą jak był zawieszony to wogule nic się nie działo z tymi 2-ma łopatkami przy wlocie i do obiegu wewnętrznego był otwarty cały czas , a dziś jednak sprawdziłem czy nagrzewnica jest ciepła i kiszka po nagrzaniu auta do 90* nagrzewnica była lekko letnia , takżę albo muszę poczekać do plusowych temperatur aby ja tylko przepłukać wodą pod ciśnieniem albo demontaż kokpitu mnie czeka porażka