Amundsen+ vs Columbus

[neck99]

Martin bywa czesto w PL. Tak ze jest w stanie podjechac i zamontowac


Sent from my iPad2 using Tapatalk HD - mogą wystąpić "orty" i brak "ogonków"

[rezon]

Ja używam takiego http://www.rofaudio.com/product_detail.asp?id=499" onclick="window.open(this.href);return false; . Wspaniały to nie jest - ma słaby tuner, ale porównywalny z ori radiem Mitsubishi, które też gubiło falę. RDS w moim wymaga "uaktywnienia" poprzez wyłączenie i włączenie AF za każdym razem po uruchomieniu samochodu. BT pozwala na sparowanie tylko jednego telefonu. Jeśli chodzi o działanie nawigacji - chodzi znacznie szybciej niż np. Nokia 500, szybciej łapie fix'a ma mniejsze opóźnienie. Ja nie mam żadnych problemów, niektórzy mieli problem z modułem GPS - musieli moduł odesłać do producenta i otrzymywali nowy. Faktura deski jest niemal identyczna do oryginalnej - jest tylko bardziej czarna . Współpracuje z moją kierownicą bez problemów. Więcej nie wyświetla, bo w Outlanderze CAN jest bardzo ubogi nie przekazuje informacji o nastawach klimy, itp. Kamera cofania u mnie zamontowana jest w specjalne wycięcie - pasowała bez problemów. Do S2 mają zamienne za lampę oświetlenia tablicy. Mam też od nich zagłówki z 9" monitorami, ale do S2 z uwagi na WOKS to już nie przełożę.

[Prezes1]

Jestem na etapie podmiany Amunden,a na Chińczyka, ale o sukcesach dam znać dopiero w następnym tygodniu.

A co do porównania Amundsen Columbus. Oczywiście Columbus jest lepszy bo "większy".
Ale, w tym tygodniu leciałem do Berlina ja na Amundse'nie i mój znajomy na Columbusie. Jechaliśmy trasą przez Toruń, Gniezno do Berlina.

Jak były autostardy, ja leciałem normalnie drogą, kolega polami. Samochody kupione t wym samym okresie. Amundsen na trzecie pokrętło niezwykle przydatne przy sterowaniu radiem CD, SD i nawigacją.

A na koniec: To nie prawda , że AMUNDSEN ma mapy na karcie SD. Gniazdo SD używam do muzy, mapy są na pamięci wewnętrznej.

[rezon]

TO czekamy na informacje.

[gachul]

Prezes bo masz amundsena+ a nie amundsena... ten drugi ma mapy na karcie sd

[Prezes1]

Tak to prawda mam Amundsen'a+

[tomkow10]

Witam. Kilka miesięcy temu kupiłem S2 z amundsenem+ w pakiecie za ok 900zł. Po paru tygodniach wymieniłem na columbusa za ok 2000zł plus moduł BT za ok 800zł. (columbus w salonie kosztował ponad 10 tysi) Różnica pomiędzy urządzeniami jest niewielka i jeżeli ktoś nie jest szajbusem to nie zalecam wymiany bo amundsen+ jest naprawdę OK. Plusy col nad amu to większy wyświetlacz, HDD (jest super ), DVD (osobiście podczas jazdy nie kożystam), aktualizacja map, przeglądanie mapy podczas jazdy (zoomowanie). Co do plusów amu to środkowe pokrętło było naprawdę wygodne i brakuje go w col, BT wbudowany i wydaje mi się że dzięki temu trochę lepiej pracowało. Reasumując col jest fajnieszy od amu głównie dzięki wyświetlaczowi i HDD.
Co do montażu urządzenia nie przez fabrykę to trochę koledzy panikują, przy zamianie z amu na col odpina się tylko ramkę i wymienia urządzenia, nie ma rozbierania innych części wnętrza. Nic potem nie trzeszczy i wszystko jest dobrze zpasowane.
Co do chińskich urządzeń to ja osobiście wole oryginalne urządzenia a nie dopasowane, przede wszystkim wszystko działa prawidłowo a MAXIDOT jest bardzo przydatny i ergonomiczny a chińczyka się tak nie podłączy.
Decyzję zostawiam Wam, ja wybrałem columbusa i jestem zadowolony.

Pozdrawiam wszystkich

[dato]

Do zalet dodaj zdecydowanie lepszą "publiczną" dostępność map do RNS-510.

[rezon]

...Co do chińskich urządzeń to ja osobiście wole oryginalne urządzenia a nie dopasowane, przede wszystkim wszystko działa prawidłowo a MAXIDOT jest bardzo przydatny i ergonomiczny a chińczyka się tak nie podłączy.

Jak nie, jak tak. Nawet zdjęcia - co prawda z jakiegoś VW - mam przysłane od producenta (ROF Audio)z wyświetleniem częstotliwości stacji na Maxidocie oraz informacji z climatronica na ekranie. Też kupuję z Amu+, zobaczę jak będzie z dokładnością map i pracą BT. Jak będzie OK - to zostawię, a jak nie - to najpierw ściągnę chińczyka, bo do AM to przez 8 lat zdążyłem się przyzwyczaić - ew. później Columbusa. Najnowszy model ROF1110-6HD 7" 800x480, z 3G, WiFi, DVR module (nagrywanie?) pamięcią na 20 CD (?), oczywiście BT i kamerą cofania wyceniła mi wczoraj na 318USD + 75USD przesyłka. Do tego ew. tuner cyfrowy TV za 99USD. Nie mam przy nim odpowiedzi, jak ten model współpracuje z kierownicą i CAN-em. Zdjęcia dotyczyły poprzedniego. Problemem bywa jakość - niektórym padały moduły GPS (trzeb było wysłać płytkę do Chin i odsyłali nowszy model), ja mam dość słaby tuner (ori Mitsubishi był jeszcze gorszy) - ale dopasowanie i jakość materiałów jest naprawdę OK. Do Outlandera radio jest z kawałkiem deski rozdzielczej - oryginalna jest nieco mniej czarna po kilku latach. Chińczyk mniej blaknie na słońcu.

[__atomek__]

Miałem Chińczyka w O2 i sprawował sie rewelacyjnie (pełna komunikacja z CAN) jednak czułośc radia i RDS pozostawiały wiele do zyczenia, dlatego zdecydowałem sie na Amundsena+

[dato]

Powtarzam jak mantra, navi na dot jest kluczowym argumentem...

[rezon]

Powtarzam jak mantra, navi na dot jest kluczowym argumentem...

Nie wiem, nie używałem. Do tej pory 8" wyświetlacz z AM był zupełnie wystarczający. Ale do lepszego szybko człowiek się przyzwyczaja . Jakoś nie odczuwałem specjalnej różnicy przy zmianie O1 na O2, dopóki na czas remontu nie dostałem z ASO O1 - wtedy poczułem różnicę między O2 i O1 .

[dato]

To nie to - po prostu masz wskazówkę gdzie jechać na wprost pyska pomiędzy zegarami, a dodatkowo pasażerowie mogą bawić się radiem czy nawet porno puszczać bez przerywania nawigacji - dla mnie przełom...

[rezon]

Nieco inaczej korzystam z systemu stąd różnica poglądów. Głosowe komunikaty z navi mam cały czas, podobnie zresztą jak włączoną mapę. Rzadko przełączam na widok radia - tylko w celu zmiany stacji. Oglądać filmy mogą sobie z tyłu w zagłówkach wyposażonych w odtwarzacze i 9" ekrany z bezprzewodowymi słuchawkami. W S2 już takiego luksusu nie przewiduję dla pasażerów - chyba raczej coś przenośnego kupię. Nie wyobrażam sobie, aby ktoś mi film oglądał na radiu w czasie jazdy - trochę by mnie to rozpraszało. Z tego samego powodu nic mi nie dynda pod lusterkiem, a "przecież płyta CD, a jeszcze lepiej DVD ochroniła by mnie przed radarami" Pomimo współpracy "chińczyka" z CAN to na komunikaty navi na Maxidocie nie liczę, bo za to odpowiada raczej program navi, a nie tylko sprzęt. Tak jak pisałem - przetestuję zamówionego Amu+, później ew. chińczyka z Automapą i na końcu ew. Columbusa.

[dato]

Widziałem na chińczyku AM z działającym traffic i to był faktycznie argument, ale na mnie nie wystarczył...