SII - kończy się ksenon

[bogge]

No nie, Wy znowu z żartami ale co mi tam, dodam też mój w tym kontekście:

"To pomimo największej ilości miejsca w klasie na tyle teściowa się na pewno zmieści?"

[neck99]

Od czego jest prawie 700L otwieranej z pilota przestrzeni bagażowej ?

[sjak]

A poprzeczka jako regulacja odcinka lędźwiowego

[neck99]

[Enriquez]

Wczoraj byłem u Machudery (Łęczyca) na przeglądzie i spokojnie można sobie stać przy furce, chłopaki problemów nie robią. Mówisz, że jesteś z OCP, albo najlepiej daj mi znać to Cię umówię. Ponadto ceny niebo a ziemia w stosunku do Łodzi.

[Misiektt]

Temat xenonów został wyczerpany.
Proszę trzymać się tematu.

[bogge]

No to jestem po wymianie, opiszę tutaj nie tylko sprawę ksenonów ale również całą resztę - żarniki dokładnie takie same jak miałem w oryginale, świecą jak na razie równo i silnym światłem, zobaczę jak będzie po 100h, nie ma potrzeby demontowania zderzaka - wymiana w sumie prozaiczna, wyjąć gumowe zabezpieczenie reflektora, odpiąć wtyczkę, wyjąć żarnik i po sprawie, na oko 2 minuty roboty.

Wymianę robiłem u Machudery w Łęczycy (relacja z McDonalda, gdzie spijam kawkę), potwierdzam miłe dla portfela ceny i brak odmowy co do obecności przy pracach prowadzonych przy aucie - mechanik kumaty, nic do zarzucenia. Olej w silniku zmieniony najpierw, później ksenony, a na sam koniec wymiana oleju w skrzyni biegów - czekali aż temperatura oleju w skrzyni spadnie do wartości 45'C i dopiero wtedy wymiana - wszystko z zachowaniem wszelkich zasad i zaleceń, co się chwali.

Jeśli interesują Was ceny, to całość zamknęła się kwotą 821.95 zł, dodatkowo wymieniłem sobie od razu żarówki pozycyjnych na Blue Vision Philipsa, które wcale nie świecą blue
Te żaróweczki 9 złotych sztuka, więc odejmicie sobie od tej ceny i wyjdzie niewiele ponad 800 złotych, za usługę wymiany oleju w skrzyni, ksenonów i oleju w silnikowego z ich filtrami i ich olejem do skrzyni. Dowiozłem swój olej silnikowy, więc jeśli ktoś kupi to wszystko sam wyjdzie jeszcze taniej. Na pewno opcja Machudera zagości taz u mnie, bo jest znacznie taniej niż w Łodzi a jakość moim zdaniem lepsza.

Teraz słów kilka na temat oleju w skrzyni - zlatywał ciemny i widać było również po filtrze, że jest przerobiony więc Panowie, nie zastanawiać się, tylko zmieniać olej w DSG co 60tkm - ja nie wyobrażam sobie nie wymieniać, a teraz widząc jak wygląda jestem pewien, że na pewno "robię dobrze" skrzyni i swojemu portfelowi wymieniając olej zgodnie z zaleceniami producenta

Jak wrócę do domu, to wrzucę fotki filtra, nie mam zapisanego hasła w iPadzie do hostingu.

P.S. neck99 - Ceratec zalany tuż po wymianie, na razie nic nie czuję, ale jeszcze pojeżdżę i zobaczę

[Zapp]

.

[Kaloteck]

nie zastanawiać się, tylko zmieniać olej w DSG co 60tkm

A mozna samemu to zrobic jak w przypadku zwyklej tzn. recznej skrzyni czy lepiej odstawic do warsztatu ?

[Enriquez]

można samemu, są odpowiednie poradniki w internecie

[Zaj007]

No problemo, señor! Kanał, adapter, olej, trochę czasu i klucz imbusowy. Warto 2 osobę aby pomogła przy odpowietrzeniu, przyda się też VCDS do odczytu temperatury skrzyni.

[Krystiangd]

Panowie podepnę się pod temat jeśli można.

W mojej SII przestał świecić xenon D1S w lampie od strony kierowcy. Miałem już zamawiać żarówkę ale z przezorności zamieniłem stronami i okazało się, że żarówka świecąca w lampie od strony pasażera nie świeci już w lampie od strony kierowcy.

Miał ktoś podobny przypadek? nie mam dostępu do VAGa...

Pzdr
Krystian

[neck99]

Może przetwornica padła. Na pewnie będzie info w kompie. Sprawdź bez tego się nie dowiesz co nawaliło.

[Krystiangd]

Przetwornica zdaje się jest zintegrowana z żarnikiem D1S ? Ale moge się mylić.

[Enriquez]

Raczej zapłonnik