igorw pisze:
JacekRS pisze:Chlopaki srają koniami na lewo i prawo 200+ i szukają wygody pontona... a o trakcji i bezpieczenstwie zero pomyslunku.
Może ciut więcej kultury by się przydało? Z Twojego profilu to sam "srasz koniami" najwięcej. W 3.6 homologacja jest na 17 i 18, i naprawdę czuję różnicę.
Może i sram, ale nie tylko nimi, bo wiem, że taka moc potrzebuje odpowiednich hamulców i odpowiedniego koła, żeby zachować bezpieczeństwo.
Jeżeli masz homo na 17 i 18 to wsadzaj co uważasz za słuszne, ale po 17kach nie spodziewaj się, tego że auto będzie Ci szło jak po szynach w zakrętach
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
.
Ja jeździłem w zimie na 18kach, na lato mam 19`ki i czuję różnicę i w komforcie i w jakości prowadzenia.
Na 18kach, bardziej komfortowo, ale na 19kach bezpieczniej i stabilniej.
Mimo wszystko na 19kach przy obniżeniu zawiechy o 35mm i trybie sport jest bardziej komfortowo niż w OIII RS na serii zawieszeniu i felach 18`kach.
Dlatego własnie zakupiłem zimówki 19ki
I się nie unoś, bo Ci żyłka pęknie
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)