Chiptuning silnika 2.0 TDI 170 cfgb z dsg dq250 4x4

[Kinguuu]

Witam.
Jak w temacie. Denerwuja mnie osiągi mojego Superba 2 fl z 2014. Silnik 2.0 TDI 170 koni kod cfgb ze skrzynią DSG dq250 i napędem 4x4. Chce zrobić chiptuning silnika i może skrzyni też. Jest tylko jedno ale...dq250 ma wytrzymałość do 350 Nm które jeżeli to prawda to ten samochód już osiąga. Chcę autem pojeździć z rok góra 2 lata. Obecnie ma przejechane 158 tyś km. W ciągu roku dobije pewnie do 200. Dlatego interesuje mnie czy zwiększenie mocy ma sens i ile realnie można uzyskać i czy skrzynia się nie rozleci.
Z tego co się dowiedziałem to są tunerzy co wycisną z tego silnika 200-215 koni i 400- 420 Nm.
Proszę o wypowiedź osoby które mają program w autach z automatem.
Co polecacie?

[NERON81]

Ja mam 205KM 415Nm...Różnica jest spora warto.Przejechałem już na programie 60tyś zero problemów.

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

[fabek]

Ważne jest, aby program ktoś mądry robił i nie dotykać za bardzo limiterów, bo będzie sieczka ze skrzyni. Gówniano zrobiony program od razu wpływa na kiepską pracę dsg.

[Kuster]

Witam.
Jak w temacie. Denerwuja mnie osiągi mojego Superba 2 fl z 2014. Silnik 2.0 TDI 170 koni kod cfgb ze skrzynią DSG dq250 i napędem 4x4. Chce zrobić chiptuning silnika i może skrzyni też. Jest tylko jedno ale...dq250 ma wytrzymałość do 350 Nm które jeżeli to prawda to ten samochód już osiąga. Chcę autem pojeździć z rok góra 2 lata. Obecnie ma przejechane 158 tyś km. W ciągu roku dobije pewnie do 200. Dlatego interesuje mnie czy zwiększenie mocy ma sens i ile realnie można uzyskać i czy skrzynia się nie rozleci.
Z tego co się dowiedziałem to są tunerzy co wycisną z tego silnika 200-215 koni i 400- 420 Nm.
Proszę o wypowiedź osoby które mają program w autach z automatem.
Co polecacie?

Najpierw się dowiedz czym jeździsz
Już nie mówię o szukajce ale google też nie boli
Pierwsza lepsza strona
https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... vs-diesel/

DQ200 niby jest do max 350NM
DQ250 spokojnie więcej

Zobacz sobie ile osiągają te silniki na stronach tunerów
Vtech, kreatormocy, Gregor10 itp itd...
Każdy kto zrobił chip/box itp powie ci że nie żałuje
Są przypadki że coś padło itp ale ilość głosów na tak przeważa
Sam będę chciał stroić swoje woziło od razu z DSG u Gregora (około 2300zl)
Brałem jeszcze pod uwagę kiviego (kivi racing factory) ale on sam silnik ogarnia (~1500zl)

[Kinguuu]

”Najpierw się dowiedz czym jeździsz
Już nie mówię o szukajce ale google też nie boli”
Przecież wyraźnie napisałem czym jeżdżę...
Artykuł z forum ( link ) nie odpowiada na pytanie ile wytrzymuje skrzynia dq250 w 4x4 a pisanie że "więcej" to jak potwierdzenie tego co się każdy..." Jakoś to będzie... Jak się zepsuje to najwyżej nowa za kilka tys."
Znam oferty kreatora, v techu, Comp Sport, sportmile...
Chodziło mi o suche fakty... np.
"Zronilem u tego i tego i przejechałem 50 tyś km. Skrzynia działa itd."

[CLO27]

nawet 600-700nm optymalne jest zeby oscylowac w okolicy 450-550 nm (maks oczywiscie)

[Kinguuu]

Ok, dzięki za informacje

[fabek]

W skrócie: rób i się nie zastanawiaj, będziesz i tak sobie zadawał pytanie dlaczego tak późno. Seryjnych 170 koni nie czuć.

[Montes]

Na pewno rób kompleksowo silnik + DSG.
Ja robiłem u Gregora i jestem bardzo zadowolony.
Dla spokoju olej w DSG i haldexie wymieniam co 30kkm.
W silniku co 8-10 kkm.
Na dziś auto ma 297kkm, program był przy 220kkm.

[piramida]

Mam taką samą skrzynie w tsi i od nowości mam już zrobione blisko 110kkm z momentem 550Nm, skrzynia chodzi jak zegarek