Polecane zestawy hamulcowe do SIII

[Patrol]

Zestaw aktualnie 3820zł, w skład wchodzi
- zaciski Porsche
- przewody Porsche
- mocowania przewodów Porsche
- klocki Audi
- 2 zestawy śrub montażowych
- wysyłka
do tego 2 tarcze 345x30 DBA T3 4000 w cenie 1350-1550zł za komplet

Czyli aktualnie taki zestaw 5200-5400.

Można zbić poniżej 5k dając klocki EBC Yellow Stuff zamiast OEM Porsche i przewody Hel zamiast Porsche.
Wyjdzie wtedy ok. 400-500 zł taniej.

w tym zestawie klocki są OEM Audi, nie Porsche. Pewnie za znaczek Porsche byłoby z 300zł więcej.

[piotr26]

Marcin z Motosport Parts u którego brałem tarcze hamulcowe zrobił teraz taki zestaw Macan 4T za 4999zł kompletny z tarczami i na klockach EBC Yellow

https://sklep.motosport-parts.pl/golf-7 ... prz%C3%B3d

https://allegro.pl/oferta/mqb-porsche-m ... 9964822025

Świetny zestaw! Jeżeli można go jeszcze modyfikować, to inne porównywalne klocki np ferodo ds 2500 mogłby obniżyć cenę o jakieś 300 zł więc kompletny nowy 4 tłokz za 4700 zł.

Czy orientujecie się ile kosztuje komplet seryjnych tarcz i klocków na przód w ASO? Znalazłem kiedyś w jednym z artykułów tabelkę z kosztami serwisu 2.0 tsi 272 i tam koszt tarcz na przód wynosi 2564 zł + 633 zł klocki więc 3200 zł za same tarcze i klocki wobec 4999 zł za cały zestaw. Czy faktycznie takie są koszty w aso? Jeżeli tak, to nasuwa sie jeden sensowny wniosek, by wymienić kończące się hamulce na 4tłok bo wychodzi tyle samo, a nawet mnie wliczając cenę zacisków i przewodów.

[Marekb]

Panowie mam pytanie do tych co zakładali tarcze większe niż 345 ,od czego zakładaliście blachy osłonowe

[orlik]

Od serii możesz założyć tylko trzeba to wygiąć, trochę jest gimnastyki. Ja ogólnie olałem temat i nie mam założonych.

[Marekb]

Od serii możesz założyć tylko trzeba to wygiąć, trochę jest gimnastyki. Ja ogólnie olałem temat i nie mam w ogóle.

Pytam bo moja seria to tylko 312 a wjedzie 356,dziękuję

Wysłane z mojego POCO F2 Pro przy użyciu Tapatalka

[Enriquez]

Ja mam założone od 340, tylko ten rant jest wyklepany na płasko, żeby o tarczę nie ocierał. To jest zdaje się aluminium i łatwo to zrobić.
Wygląda to tak:



Z tarczą 356

[Marekb]

Ja mam założone od 340, tylko ten rant jest wyklepany na płasko, żeby o tarczę nie ocierał. To jest zdaje się aluminium i łatwo to zrobić.
Wygląda to tak:



Z tarczą 356

Super ,dziękuję

Wysłane z mojego POCO F2 Pro przy użyciu Tapatalka

[Patrol]

Zestaw w końcu zamontowany. Bez przygód nie obyło się, ale to tak zawsze jest za pierwszym razem.
W moim przypadku zestaw 4 tłok od Macan pasuje p&p z tarcza DBA T3 4000 340mm (wcześniej dobrałem tarcze 345 od Porsche i to nie dało się złożyć do kupy, bo zacisk się nie mieścił). Sprzedawca mi wymienił tarcze na 340 i teraz jest tak jak być powinno.
Teraz kwestia felg i dystansów.
Kilka postów wcześniej mamy info, że na OEM Zenity 18' się to mieści.
W moim przypadku na felgi OEM Trinity 19' i Phoenix 19' (lato i zima) nie będą pasowały bez dystansów.
Przymierzałem jeszcze od kolegi Borbety VTX black glossy 8,50x19 5x112,00 ET40,00 i tutaj pasuje bez dystansów.

Tak więc takimi informacjami mogę się podzielić.
Jutro zrobię edit i wrzucę fotkę.

Sprzedawca Marcin z Motosport ma już zestaw szczegółowo dopracowany, więc można u niego cały komplet dostać.

Pozostają już tylko sprawdzić jak to hamuje

[piramida]

U mnie ostatnio zagościł taki o to zestaw, 6T z merca AMG GTR, tarcza 390mm pływająca DBA 5000 z nissana GTR R35, klocki ferodo ds2500 plus przewody w oplocie. Heble zastąpiły 4T i 345mm tarcze. Generalnie jeszcze ich tak na prawdę nie miałem okazji porządnie przetestować bo się docierają ale jedno jest pewne, potencjał cieplny to one mają, pedał hamulca bardziej czuły, wystarczy lekki nacisk na pedał i hamulec ładnie zaczyna zwalniać. Zobaczymy co one potrafią jak przyjdzie z hamować z 200+ do 100 bo 4T na 345 po dwóch/trzech takich próbach już miał dość.

[saperek]

Zestaw w końcu zamontowany. Bez przygód nie obyło się, ale to tak zawsze jest za pierwszym razem.
W moim przypadku zestaw 4 tłok od Macan pasuje p&p z tarcza DBA T3 4000 340mm (wcześniej dobrałem tarcze 345 od Porsche i to nie dało się złożyć do kupy, bo zacisk się nie mieścił). Sprzedawca mi wymienił tarcze na 340 i teraz jest tak jak być powinno.
Teraz kwestia felg i dystansów.
Kilka postów wcześniej mamy info, że na OEM Zenity 18' się to mieści.
W moim przypadku na felgi OEM Trinity 19' i Phoenix 19' (lato i zima) nie będą pasowały bez dystansów.
Przymierzałem jeszcze od kolegi Borbety VTX black glossy 8,50x19 5x112,00 ET40,00 i tutaj pasuje bez dystansów.

Tak więc takimi informacjami mogę się podzielić.
Jutro zrobię edit i wrzucę fotkę.

Sprzedawca Marcin z Motosport ma już zestaw szczegółowo dopracowany, więc można u niego cały komplet dostać.

Pozostają już tylko sprawdzić jak to hamuje

Czyli do zestawu hamulcowego z Porshe doklada od razu w komplecie dystanse ? Jaki koszt ostatecznie brutto ?

[Patrol]

Dystanse to osobny zakup, w tym sklepie akurat takich nie ma.
Nie każdy też potrzebuje tych dystansów jak ma właściwe felgi.

Jakbym miał teraz taką wiedzę, to bym zamówił auto od razu z zimówkami Zenith, a na lato kupił sobie jakieś Borbety 19 z ET 40
i bym miał wszystko taniej i prościej.

Ja dla siebie brałem Eibachy 10mm na przód + 15mm na tył.
Cały zestaw w kolorze "srebrnym" ze śrubami na ich stronie to koszt 851zł brutto

Czyli teraz zestaw Porsche komplet plus dystanse + śruby do nich to wyjdzie około +/- 5850 brutto

[Patrol]

U mnie ostatnio zagościł taki o to zestaw, 6T z merca AMG GTR, tarcza 390mm pływająca DBA 5000 z nissana GTR R35, klocki ferodo ds2500 plus przewody w oplocie. Heble zastąpiły 4T i 345mm tarcze. Generalnie jeszcze ich tak na prawdę nie miałem okazji porządnie przetestować bo się docierają ale jedno jest pewne, potencjał cieplny to one mają, pedał hamulca bardziej czuły, wystarczy lekki nacisk na pedał i hamulec ładnie zaczyna zwalniać. Zobaczymy co one potrafią jak przyjdzie z hamować z 200+ do 100 bo 4T na 345 po dwóch/trzech takich próbach już miał dość.

To ile taka przyjemność na gotowo, z 10k?

[Kuster]

To ile taka przyjemność na gotowo, z 10k?

Ktoś pisał o heblu WRK bodajże 370mm w granicach 12tys... Więc 390 nie zdziwię się jak będzie droższy...

[piramida]

Patrol, normalnie na tych zaciskach około 10k, ja otrzymałem ofertę znacznie korzystniejszą Zaciski WRK około 2k drożej wychodzą niż kupne gotowe ale zarazem są lżejsze.

[sane]

Ja dla siebie brałem Eibachy 10mm na przód + 15mm na tył.

Przynajmniej dużo lepiej auto wygląda