Wymiana klocków i tarcz z tyłu

[Gracek]

Witam. Przymierzam się do wymiany klocków i tarcz z tyłu. Używałem funkcji szukaj, lecz niestety nie znalazłem podobnego tematu. Auto to superb 2011 2.0tdi, manual, przedni napęd. Mam pytanie czy do wymiany tarcz z tyłu muszę odkręcać jarzmo? Wymieniałem już kilka razy tarcze w vagach i zawsze z tyłu dało się wysunąć tarczę pod kątem bez demontażu jarzm.

[loko34]

Tak jarzmo trzeba odkręcić

Wysłane z mojego MI 8 przy użyciu Tapatalka

[maureliusz]

ale założyłeś piękny temat... rozumiem w ramach rekompensaty wrzucisz manual

Oczywiście jarzmo trzeba odkręcić. Jestem w szoku co piszesz... bo do tej pory: Fiat, Skoda, Ford, Hyundai... zawsze musiałem odkręcać. Co to za model VAGa był?

[jarkow]

Wszystko zależy od wersji silnikowej, a więc i od wielkości tarczy z tyłu. Wymieniałem w altei, golfie 5 czy octavii i w słabszych wersjach się dało

[Enriquez]

W Superbie 3 nie trzeba odkręcać jarzma. Wczoraj ćwiczony temat. W Octavii 3 RS też nie. Podejrzewam, że w S2 jest taka sama tarcza jak w O3 RS, więc wyjdzie bez problemu.

[loko34]

W superbie 140 jak i 170 konnej wersji jarzma trzeba odkręcać

Wysłane z mojego MI 8 przy użyciu Tapatalka

[Gracek]

A wie ktoś czym odkręce to jarzmo? Chodzi mi czy to będzie jakiś spline czy zwykły klucz.

[loko34]

Spline m14 jak dobrze pamietam

Wysłane z mojego MI 8 przy użyciu Tapatalka