Amortyzatory przednie - zużycie

[jackstrong]

Takie mam wrażenie. Zwłaszcza jak się najeżdża na progi zwalniające. To przy szybszym wiechaniu na próg i zjeździe z niego słychać taki stuk. Nie umie tego dokładnie opisać. Ale jeżdżąc takie ma się odczucie.

[Kuster]

Takie mam wrażenie. Zwłaszcza jak się najeżdża na progi zwalniające. To przy szybszym wiechaniu na próg i zjeździe z niego słychać taki stuk. Nie umie tego dokładnie opisać. Ale jeżdżąc takie ma się odczucie.

Sprawdź sworznie góra i dół

Zużyte łożysko przy Mcpersonie jak już to "strzela" przy skręcaniu a nie stuka na dziurach więc raczej to nie to.

Łączniki sprawdzone czy wymienione?
To że breszką poruszasz i są "sztywne" to nie znaczy że to nie w nich leży przyczyna bo jak sam wspomniałeś musisz jednak ten "wyskok" zrobić żeby to się odezwało

Poduszka przy skrzyni czy silniku już powinna dać o sobie znać przy odpalaniu czy też gwałtownym ruszaniu
(Ale nie zawsze)

Wyeliminuj podstawowe "najtańsze" elementy
Może to jednak pierdoła a nie amory?

[jackstrong]

Dzięki jeszcze raz wszystko sprawdzę i opiszę.

[maureliusz]

Takie mam wrażenie. Zwłaszcza jak się najeżdża na progi zwalniające. To przy szybszym wiechaniu na próg i zjeździe z niego słychać taki stuk. Nie umie tego dokładnie opisać. Ale jeżdżąc takie ma się odczucie.

Jak możesz nagraj.

Jak rozumiem wyżej tuleje wahacza zmieniales?
Bo miałem tak w foce przejazd przez tory...jeb... Okazało się duże tuleje w wahaczach out... Rok zajęła diagnoza...

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

[jackstrong]

Tak tuleje wachacza założone nowe od rs3,rozporka też jest. Dzisiaj z kolegą jeszcze raz sprawdzaliśmy luzy, to mu się wydaje że może być to sworzeń wachacza. Nie wiem, ale wymienię komplet z drążkami i łącznikami stabilizatora.A później ewentualnie amortyzatory.

[maureliusz]

Amortyzatory powinny się tłuc na teści diagnostycznym.
Tuleje już nie koniecznie wychodzą, bo inne siły i prędkość masz jak przejeżdżasz przez przeszkodę.

[jackstrong]

Właśnie wróciłem z stacji diagnostycznej i powiem tak. Ze diagnosta nie widzi żadnego luzu.Amortyzatory przód 80 % sprawności,tył 78% I tak myślę że odłączę kable o dcc i się przejadę.Tak wyczytałem na jakimś forum vw.

[rezon]

a poduszki silnika i skrzyni?

[maureliusz]

Właśnie wróciłem z stacji diagnostycznej i powiem tak. Ze diagnosta nie widzi żadnego luzu.Amortyzatory przód 80 % sprawności,tył 78% I tak myślę że odłączę kable o dcc i się przejadę.Tak wyczytałem na jakimś forum vw.

Jak Ci pisałem...w Foce rok czasu tak jeździłem...
- ASO - wszystko super
- diagnosta - wszystko super

Po roku... wreszcie jakiś diagnosta wydusił z siebie "trochę sią panu już rozwarstwiają tuleje gumowe w wahachu, kiedyś do wymiany będą". Że co Panie? Pokaż Pan!
Wymieniłem w tym samym tygodniu... i cisza nastała na kolejne...100k km / nigdy nie wróciło...

Dlatego amorki powinny wyjść / wszelkie tuleje / poduszki nie koniecznie - za wolna tym szarpią

[jackstrong]

Witam. Dzisiaj wszystko jeszcze raz sprawdziłem i nie ma żadnych luzów. Później odpiąłem kabel od lewego amortyzatora i się przejechałem i powiem ze stuków nie ma. Po podpięciu i skasowaniu błędu stuk powraca. Także jestem pewien że to amortyzator.

[jackstrong]

Czy ktoś mógł by sprawdzić u siebie w sterowniku zawieszenia w adaptacji jak ma u siebie? Wklejam link ze zdjęcie.
https://images90.fotosik.pl/468/6457af636d91a2c5med.jpg

[jackstrong]

Dzisiaj odebrałem auto od mechanika. Amortyzatory wymienione. I jest cisza ze stukami. Jak by ktoś miał bodobny problem przy dcc. To może sprawić tak jak wyżej pisałem.

[leszekmw]

jackstrong , przy jakim przebiegu Ci to padło ?

[jackstrong]

Przy przebiegu 180000. Ale myślę że moja druga połowa do tego doprowadziła. Powiedziała że jakiś czas temu w dużą dziurę wiechała. Żebym to wiedział odrazu Ach te kobiety.

[Micek80]

Dzisiaj odebrałem auto od mechanika. Amortyzatory wymienione. I jest cisza ze stukami. Jak by ktoś miał bodobny problem przy dcc. To może sprawić tak jak wyżej pisałem.

Jaki koszt wymiany amorków z dcc?