Wygłuszenie S3.

SE7 · Post autor: **SE7** » 9 mar 2021, o 17:41

Firma niestety ale musi zarobić. Jest naprawdę wiele osób, które być może by ten temat ogarnęły, ale brak miejsca, czasu jak również narzędzi.
Niby prosta rzecz zdjąć tapicerki, nadkola i przy okazji trochę innych rzeczy-to zajmuje w zależności od auta dość dużo czasu, składanie również.
Samo wyklejanie - opalarka, wałek, nóż, nożyce, zgrabne ręce i im cieplej tym lepiej. Materiał na auto - max. 1 400zł.
Trochę moich aut już wygłuszyłem (dostawcze) i kiedyś firmową Dacię Lodgy. Skody nie ruszam bo mam szyby dźwiękochłonne i nie widzę sensu bo wg mnie jest ok.

yataman · Post autor: **yataman** » 9 mar 2021, o 20:34

Kuster pisze: ↑9 mar 2021, o 17:23
yataman pisze: ↑9 mar 2021, o 13:32
Kuster pisze: ↑9 mar 2021, o 08:05 Heh... Wiecie... Ja to nie jestem zbyt dziany a do tego ogranicza mnie (pilnuje) małżonka... Do tego ja po prostu lubię grzebać przy aucie
Niektórzy mają kasę, nie lubią grzebać a lubią mieć...

Ale! Kuźwa ponad 3tys zł za "wygłuszenie" które nie obejmuje tylnych drzwi? (Bo tak zrozumiałem z wypowiedzi yatamana)
8tys i masz wszystko łącznie ze słupkami? A po cholerę demontować te plastiki że słupków) Żeby wkleić po kawałeczku maty? I jaki efekt to da?
Żeby się potem nie okazało że po montażu plastiki ci skrzypią bo je źle zamontowali albo co gorsza porywali zaczepy które w grupie VW nie są wielokrotnego użytku...
Dlatego zapytuje tutaj i szukam najlepszego rozwiązania.
Co do cenny w moim przypadku, przy braku miejsca do wykonania prac i umiejętności chciałbym dać zarobić fachurze, który to ogarnie.
Rozglądam się aby ogarnąć temat. Na to chwilę większość propozycji oscyluje w takiej cenie.
Kup materiał a ja Cię to ogarnę (Katowice) w dobrej cenie ^^

Git. Odezwę się na privie

rezon · Post autor: **rezon** » 10 mar 2021, o 21:09

Między matami jest jednak różnica. Używałem Dynamat xtreme i STP Gold. Zdecydowanie wygodniejsze do pracy są Dynamaty - lepiej się dopasowują, łatwiej dociąć. STP są sztywniejsze, twardsze. Skuteczność - trudno oceniać bez profi badań.

Post autor: **orlik** » 10 mar 2021, o 22:10

Rezon, u nas ktoś po za Essą robi wygłuszenia?

rezon · Post autor: **rezon** » 10 mar 2021, o 23:42

nie wiem. raczej tak. Nadkola, wnęki, bagażnik, maskę i drzwi w łosiu zrobiłem sobie samodzielnie. Został mi dach i podłoga, ale w tym roku mam znacznie więcej zleceń, więc trudno powiedzieć czy i kiedy się za to zabiorę. Głównie Dynamat xtreme + pianka STP 3 lub 10 mm. W bardziej płaskie miejsca dawałem STP Gold - głównie bagażnik. STP jest znacznie tańsze niż Dynamat.
Obrazek

mkuldane · Post autor: **mkuldane** » 24 mar 2021, o 16:04

Jeżdżę od około tygodnia SIII Combi i o ile w mieście jest ok, to na trasie faktycznie ciut przygłośny (tzn. obiektywnie nie bardzo, ale chciałoby się czegoś lepszego). Wydaje mi się, że przy prędkosciach 120+ słychać nie tyle silnik, co szum - i to raczej od kół a nie opływającego powietrza. Chciałbym jakimś relatywnie nie zabójczym kosztem poprawić ten komfort autostradowy. Czy Waszym zdaniem wyklejenie matami nadkoli+bagażnika+ewentualnie gródź między kabiną a silnikiem jest rozsądnym kompromisem?
Jaki może być szacunkowy koszt takiej operacji i czy możecie kogoś polecić w Wawie lub okolicach (ale lepiej w kierunku na Łodź/Katowice niż Lublin/Białystok)?
Sam się w życiu nie podejmę tego, bo mam tak gliniane rączki, że nie dość żebym maty poniszczył, to i pewnie lusterko urwę

Post autor: **orlik** » 25 mar 2021, o 00:19

Przejedź się w deszczu to dopiero zobaczysz jak fatalnie wygłuszone są nadkola.
W Wawie masz to szczęście, że trochę jest firm co robiło superby. Poszukaj na facebooku relacje, ja już nie pamiętam nazw.

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 1 kwie 2021, o 13:35

mkuldane pisze: ↑24 mar 2021, o 16:04 Jeżdżę od około tygodnia SIII Combi i o ile w mieście jest ok, to na trasie faktycznie ciut przygłośny

ale nówką jeździsz ?

ADSL · Post autor: **ADSL** » 1 kwie 2021, o 19:30

Podpowiedzcie proszę ile mniej więcej materiału potrzeba na nadkola przód oraz drzwi przód.
Zamierzam wygłuszać za pomocą:
-Masy bitumicznej STP Aero gold
-Zamkniętokomórkowej pianki STP aeroflex (czy 13mm wejdzie w drzwi czy brać cieńszą)
-Mazidła Stp Noise liquidator do nadkoli (przed noołożeniem aerogold i aeroflex) -czy 1 KG wystarczy?

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

SE7 · Post autor: **SE7** » 1 kwie 2021, o 19:47

Najlepiej zrzucić tapicerki, nadkola i mniej więcej pomierzyć. W Skodzie nie wytłumiam, ale robiłem to ostatnio w Toyocie ProAce Verso Medium (auto nowe). Maska silnika, wszystkie drzwi, boki - koszt materiałów ok. 800zł.
Toyota ma szyby dźwiękochłonne fabrycznie, Skoda też. Po wytłumieniu subiektywnie, komfort akustyczny prawie jak w Skodzie, ale to są zupełnie inne auta.

Kuster · Post autor: **Kuster** » 1 kwie 2021, o 20:11

ADSL pisze: ↑1 kwie 2021, o 19:30 Podpowiedzcie proszę ile mniej więcej materiału potrzeba na nadkola przód oraz drzwi przód.
Zamierzam wygłuszać za pomocą:
-Masy bitumicznej STP Aero gold
-Zamkniętokomórkowej pianki STP aeroflex (czy 13mm wejdzie w drzwi czy brać cieńszą)
-Mazidła Stp Noise liquidator do nadkoli (przed noołożeniem aerogold i aeroflex) -czy 1 KG wystarczy?

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

Tak na prawdę to schodzi po 1,5/2 mat na drzwi
Od wewnątrz i zewnątrz drzwi + pianka na boczek

Przykład
Mój Accord
https://i.imgur.com/51HwgEv.jpg
https://i.imgur.com/XoDIMGh.jpg

Mazidło jak chcesz to użyj "masa uszczelniająca na pędzel" np z Bolla wyjdzie taniej
1kg na pewno będzie za mało...
Ja osobiście będę na wnęki i nadkola leciał najprostszym baranem 2-3 warstwy...
Liczę z 3-4 puszki na wszystkie nadkola

Bebok · Post autor: **Bebok** » 2 kwie 2021, o 02:37

ADSL pisze: ↑1 kwie 2021, o 19:30 Podpowiedzcie proszę ile mniej więcej materiału potrzeba na nadkola przód oraz drzwi przód.
Zamierzam wygłuszać za pomocą:
-Masy bitumicznej STP Aero gold
-Zamkniętokomórkowej pianki STP aeroflex (czy 13mm wejdzie w drzwi czy brać cieńszą)
-Mazidła Stp Noise liquidator do nadkoli (przed noołożeniem aerogold i aeroflex) -czy 1 KG wystarczy?

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

Ja nadkola wykleiłem na blachę oraz na plastik. Na plastik dałem jeszcze piankę 8mm ale na drugi raz dałbym 5mm maksymalnie, bo przy 8 już była fest bieda założyć nadkole, a w jednym czy dwóch miejscach plastikowe nadkole prawie dotyka wzmocnień karoserii, więc tam trzeba piankę wyciąć.
Nie wiem jak bardzo aeroflex jest "flex", ja dawałem Biplast 10mm i nie było problemu z założeniem tapicerki, więc te 3mm więcej przy podatnej na ściskanie piance nie będzie problemem.
Na jedne drzwi licz dwie maty 50x75cm
Na oba nadkola tak ze 3 maty (blacha + plastik) + zamalowanie całości "smołą"

ADSL · Post autor: **ADSL** » 2 kwie 2021, o 12:07

Dzięki!

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

mkuldane · Post autor: **mkuldane** » 2 kwie 2021, o 12:09

leszekmw pisze: ↑1 kwie 2021, o 13:35
mkuldane pisze: ↑24 mar 2021, o 16:04 Jeżdżę od około tygodnia SIII Combi i o ile w mieście jest ok, to na trasie faktycznie ciut przygłośny
ale nówką jeździsz ?

Tak. Scout'em. 2.0 TDI 200KM

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 4 kwie 2021, o 10:37

no scout jest podniesiony , ma jakieś listwy dodatkowe co wszystko zwiększać może hałas..
może jeszcze jakieś opony masz "terenowe" ..nie wiem co tam wkładają na pierwszy montaż..

Forum Skoda Superb

Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.

Re: Wygłuszenie S3.