Regulamin forum
1. Temat musi zaczynać się od [S1] lub [S2], a treść powinna być taka sama jak ta występująca w cenniku lub konfiguratorze, np. "[S2] Przygotowanie pod telefon GSM I"
2. Jeden wątek powinien dotyczyć jednej opcji wyposażenia dostępnej w cenniku lub konfiguratorze.
Nie bierzecie pod uwagę używek? Ja nie brałem też, ale znajomy mnie zainspirował. Jest sporo ofert na A6 50 (3.0 tdi 286KM) 2019 i 2020 od dealerów z małymi przebiegami i 5-letnią gwarancją. Są to auta służbowe z centrali Audi w Niemczech odkupione przez polskich dealerów. Przebiegi 10-25tys.
Przykład: https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-3 ... 922dab1bc1
Ja po Superbie od 2,5 roku śmigam A6 C7 Avant. 2.0 TFSI quattro. Ściągnięty od niemieckiego dealera przez nasz salon jako auto 1 roczne z przebiegiem 10k km, wersja mocno doposażona, ciągle na gwarancji i do dziś twierdzę, że była to świetna decyzja, jestem mega zadowolony.
Maryjan pisze: ↑14 wrz 2021, o 16:15
A co sądzicie o bmw 3gt? Ilość miejsca ok, xdrive, automat. Co prawda model już nie produkowany ale teraz pokontraktowe się pokazują.
Koleżka ma od ponad roku i bardzo sobie chwali. Wcześniej latał A4 i mówi że zmiana na plus. Kupił 2letnie poleasingowe.
Mi osobiście nie podchodzi bmw no może poza M4, M5,... Lub X5 w mpakiecie. Niestety tsm trzeba szykować 300k+
Minus w bmw to ilość miejsca w porównaniu do superba.
Jako że jeździłem ostatnio kilkoma elektrykami hundai, mustang mach e, skoda enyaq to szczerze odradzam....mnie elektryki nie przekonują. Co mogę polecić bo ostanio do tego się przekonuje (chociaż zawsze byłem bardzo bardzo bardzo przeciwko) to marka bmw jako sama w sobie - podejście do klienta itp nie porównywalne jak w audi, jeździłem z miesiąc temu m5 i powiem że gdyby budżet puszczał, niestety 500+ to byłoby to brane pod uwagę przy zmianie mego terazniejszego wozidła...Warto się w realnym budżecie pochylić nad tym 540 xdrive okolice 300koła fajnie wyposażone można wyrwać - nie wierzę że polecam bmw, ale kufa naprawdę mnie zaskoczyło...
CZARNUCH SII 1,8 TSI mn moc seryjna x 2,5 viewtopic.php?f=18&t=7516
Kura SIII + Kuń GT + Dzik ZJ grand + Miś KQ
broniek pisze: ↑4 wrz 2021, o 07:30Ci z audi nigdy by kury nie kupili.
Myślę, że mógłbyś się zdziwić. Ja oczywiście nie mówię, że Superb jest lepszy niż A6 (pod niektórymi względami jest, pod innymi nie jest), ale znam kilka osób, które kupiły Skodę, bo nie mają kompleksów (za to mają kasę), a doceniają walory użytkowe i stosunek możliwości do ceny w autach tej marki.
Honda Civic VI iSR ¦ 2008-2013
Honda Accord VII Sport GT ¦ 2008 - 2017 Skoda Superb III Sportline ¦ 2017 - 2023
BMW 5 Series G30 LCi M Sport ¦ 2022 -
broniek pisze: ↑4 wrz 2021, o 07:30
Fani skody powiedzą, że a6 wcale nie jest duzo lepsza, Ci z audi nigdy by kury nie kupili.
nie trzeba być fanem, jest tu na forum kilka osób co przesiadło się z A6, ba! niektórzy nawet z uśmiechem na twarzy.
Ale są też osoby co z SS3 na A6 i też zadowoleni.
Pojezdzilem A6 c7 i c8. Oba 2.0 tdi, quattro, kombi. I coz mogę powiedzieć - roznicy (poza wyciszeniem) na 70-100 kpln nie widzę. Tak, podoba mi się (zwlaszcza c7). Nie, nie kupię. Jak skoda dalej będzie grała w chu..to kupię używkę bmw na przeczekanie. Patrząc na ceny superba 3 to się chyba niektórym sprzedającym w głowie pomieszało
Przykład z mojej branży -były wzrosty o 300% ceny w przeciągu 6 msc, a teraz mamy już spadek i jest cena startowa +20-30%.
Więc musimy przeczekać i nie nakręcać spirali.
Czekam na premierę superba 4, która ponoć ma być pod koniec przyszłego roku więc jak będzie fajny to kto wie, może wejdę ponownie w skodę ale jak wyjdzie padlina to sam nie wiem na co by się tu przesiąść?
broniek pisze: ↑4 wrz 2021, o 07:30Ci z audi nigdy by kury nie kupili.
Myślę, że mógłbyś się zdziwić. Ja oczywiście nie mówię, że Superb jest lepszy niż A6 (pod niektórymi względami jest, pod innymi nie jest), ale znam kilka osób, które kupiły Skodę, bo nie mają kompleksów (za to mają kasę), a doceniają walory użytkowe i stosunek możliwości do ceny w autach tej marki.
Sam przesiadłem się z A4 B8 do SIII zamiast do A6 C7 gdyż superb pod wieloma względami bardziej mi odpowiadał. Mam to gdzieś jaki znaczek mam na masce ale nie powiesz mi, że takie rzeczy jak zawieszenie, wyciszenie, układ kierowniczy czy hamulcowy w skodzie są na poziomie audi. Oczywiście każdy z nas, któremu przeszkadzają te wady skody jest w stanie to poprawić w dużo niższej cenie niż trzeba dopłacić za audi. Nie każdy z kolei chce sobie tym głowę zawracać i idzie po 4 kółka. Pisząc, że Ci z audi nigdy by kury nie kupili miałem na myśli, że WIĘKSZOŚĆ klientów na salonowe audi rozważa raczej marki premium a nie skodę. Co do "premium" każdy ma swoje zdanie czy warto, moim zdaniem kurę ciężko przebić a zakupu superba nigdy nie żałowałem.
broniek pisze: ↑4 wrz 2021, o 07:30Ci z audi nigdy by kury nie kupili.
Myślę, że mógłbyś się zdziwić. Ja oczywiście nie mówię, że Superb jest lepszy niż A6 (pod niektórymi względami jest, pod innymi nie jest), ale znam kilka osób, które kupiły Skodę, bo nie mają kompleksów (za to mają kasę), a doceniają walory użytkowe i stosunek możliwości do ceny w autach tej marki.
Sam przesiadłem się z A4 B8 do SIII zamiast do A6 C7 gdyż superb pod wieloma względami bardziej mi odpowiadał. Mam to gdzieś jaki znaczek mam na masce ale nie powiesz mi, że takie rzeczy jak zawieszenie, wyciszenie, układ kierowniczy czy hamulcowy w skodzie są na poziomie audi. Oczywiście każdy z nas, któremu przeszkadzają te wady skody jest w stanie to poprawić w dużo niższej cenie niż trzeba dopłacić za audi. Nie każdy z kolei chce sobie tym głowę zawracać i idzie po 4 kółka. Pisząc, że Ci z audi nigdy by kury nie kupili miałem na myśli, że WIĘKSZOŚĆ klientów na salonowe audi rozważa raczej marki premium a nie skodę. Co do "premium" każdy ma swoje zdanie czy warto, moim zdaniem kurę ciężko przebić a zakupu superba nigdy nie żałowałem.
Z tym układem hamulcowym bym nie szalał. Zobacz jakie są "potężne" hamulce w Audi z małymi silnikami Jak chcesz hamować to i tak musisz wsadzić inne Miałem też A5 i rzeczywiście prowadziło się lepiej, tylko zaś taki Passat/Arteon już miał dla mnie identyczne komfortowo zawieszenie co ta A5, a nawet lepsze bo było DCC. Pewnie, że w Audi można mieć jeszcze lepsze, ale cena robi się kosmiczna.
enocylhdclub pisze: ↑18 wrz 2021, o 19:30
taki Passat/Arteon już miał dla mnie identyczne komfortowo zawieszenie co ta A5, a nawet lepsze bo było DCC. Pewnie, że w Audi można mieć jeszcze lepsze, ale cena robi się kosmiczna.
A5 (o 8W oczywiście mówimy) jest odczuwalnie sztywniejsze od Superba/Passata/Arteona i przede wszystkim A5 jest na platformie MLB, gdzie zawieszenie jest niezależne przy obu osiach, co nie tyle wpływa na komfort "resorowania", ale mocno wpływa na komfort akustyczny pracy zawiasu. Do tego w MLB można już mieć pneumatykę, a nie tylko DCC/Magnetic Ride.
Niemniej jednak różnica w cenie jest tak duża, zwłaszcza po doposażeniu, że wiele osób dochodzi do wnioskiu, że dopłata nie ma sensu.
Honda Civic VI iSR ¦ 2008-2013
Honda Accord VII Sport GT ¦ 2008 - 2017 Skoda Superb III Sportline ¦ 2017 - 2023
BMW 5 Series G30 LCi M Sport ¦ 2022 -
Jak chcesz hamować to i tak musisz wsadzić inne