Przebieg przy wymianie tylnych tarcz

[tomcio193]

Witam serdecznie,
Móje auto: Superb 2,0 TDI 190 KM przebieg 61000 km, tydzień temu byłem na przeglądzie i jakieś 2 dni wcześniej zapaliła się dioda zużytych klocków.

Na serwisie poinformowali mnie że do wymiany:
Przód klocki
Tył Klocki + tarcze.

Moim zdaniem tylne tarcze mają ledwo wyczuwalny rant, przednie mają zdecydowanie większy.
Tak sobie myślę, a może konieczność wymiany wynika z tego, że mogą być krzywe? Faktycznie od nowości było tak, że przy hamowaniu z większych prędkości > 150, hamowanie było dość głośne. Albo się ułożyło albo przyzwyczaiłem sie.

Czy faktycznie przy pierwszej wymianie klocków również tarcze kwalifikują się do wymiany? Jak było u Was?

Ceny jakie dostałem w ASO też mnie zaskoczyły :
Klocki przód + wymiana - 900 zł
Klocki tył i tarcze tył + wymiana 1800 zł.

Pozdrawiam

[Gyarto]

Witam serdecznie,
Móje auto: Superb 2,0 TDI 190 KM przebieg 61000 km, tydzień temu byłem na przeglądzie i jakieś 2 dni wcześniej zapaliła się dioda zużytych klocków.

Na serwisie poinformowali mnie że do wymiany:
Przód klocki
Tył Klocki + tarcze.

Moim zdaniem tylne tarcze mają ledwo wyczuwalny rant, przednie mają zdecydowanie większy.
Tak sobie myślę, a może konieczność wymiany wynika z tego, że mogą być krzywe? Faktycznie od nowości było tak, że przy hamowaniu z większych prędkości > 150, hamowanie było dość głośne. Albo się ułożyło albo przyzwyczaiłem sie.

Czy faktycznie przy pierwszej wymianie klocków również tarcze kwalifikują się do wymiany? Jak było u Was?

Ceny jakie dostałem w ASO też mnie zaskoczyły :
Klocki przód + wymiana - 900 zł
Klocki tył i tarcze tył + wymiana 1800 zł.

Pozdrawiam

Przy mojej jeździe wynikałoby, że klocki wymieniam co 30kkm, a tarcze co 60kkm.
Jestem zaskoczony ceną, gdyż w nieautoryzowanym serwisie płaciłem 2600zł.

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[tomcio193]

Hm to może przy pierwszym przeglądzie 30 tys km wymienili mi klocki.... przez te kontrakty serwisowe to nie pamiętam.
Zaskoczony byłem, że z przodu klocku nie były Skody czy VW a TRW.

[TrancerGTR]

U mnie przód poległ po 17000 km, teraz jest 27000 i tył niedługo do wymiany. Co do samych klocków, były założone TRW, VAG nie produkuje sam klocków. Jeszcze trafiają się Jurid'a. A ja wrzuciłem ATE, są zdecydowanie lepsze. Przy tyle poleci komplet, bo irytuje mnie te dudnienie.

[piotr26]

Tył tarcze i klocki - wymiana na gwarancji przy 16700 km. Przód narazie ok - przelot 27 tys km.

[kuba259]

ja ostatnio wymienialem klocki
tyl - ATE - 170 zł
przód z czujnikami Brembo - 270 zł

zestaw do wymiany hamulców - 60 zł
przód zrobisz w 45 min - masz tam doslownie do odkrecenia 2 sruby
tyl wiekszy problem - poszukaj kogos z np. obdeeleven, aby procedurą rozjechaly sie zaciski hamulca awaryjnego

W ASO wolałi za przód 1300 zł, za tył 800 zł (same klocki)

[yaro_1]

tył klocki i tarcze przy 28tyś na gwarancji
przód na razie ok, przebieg 62tyś

[Kelso]

ori klocki są z gównolitu...tarcze zresztą też...i jak ktos dojezdzi z tarczami do 30kkm to moze sie uwazac za szczesciarza.

Aso ostatnio przegina z cenami wszystkiego...nie bac sie samemu wymieniac. klocki i tarcze brembo xtra robia taka robote, ze szok.

[Reez]

Tarcze i klocki przy 27 tys wymiana na gwarancji

[caballero]

Hmmm.. U mnie przód klocki i tarcze były przy 30k, a potem komplet przód i tył przy 60k. Auto hold zawsze włączony.
Jeździłem mniej więcej 35% miasto, 40% eski/autostrady, 25% krajówki.

[mario789]

Jak czytam te Wasze relacje to ciśnie mi się na usta jakże barwne a zarazem dramatyczne, ekspresyjne wyrażenie zaprezentowane w linku poniżej:

https://youtu.be/25C8xGm-Pl4

Btw. Te tarcze i klocki to oni chyba z papieru robią, o cenach nie wspominając. Jak dla mnie te oemowe klocki to śmietnik do wywalenia na dzień dobry. Trw to w golfie 4 1,6benzyna można wrzucić a nie superbie…

[Pawel_81]

Na tylne tarcze i klocki była akcja serwisowa, mi wymieniali na gwarancji, objawem było głośne buczenie przy mocniejszym hamowaniu.
Warunkiem był przebieg do 30 tys.

[Sdss]

Ciężkie auto , małe hamulce i giną w oczach. Na klocķach potrafię zrobić dobrze ponad 100tys teraz będzie dobrze jak dojadę do 60 tyś.

[jimw]

Ja na ori klockach i tarczach przejechałem jak do tej pory 75kkm. AutoHold mam włączony od nowości, aktywnego tempomatu używam kiedy tylko się da...
Tył wygląda jeszcze dobrze, z przodu klocki powoli do wymiany.

Ale, że idą święta, to postanowiłem wymienić całość: przód zacisk z Macana + DBA + Hawk, tył adapter + tarcza od WRK + klocki ATE. Wymiana pewnie jeszcze w grudniu, więc niedługo przekonam się, jaka jest różnica.

[sane]

U mnie w MY17 też nigdy nie było problemu z tylnymi heblami. Widocznie trafiłem tarcze/klocki z lepszej partii...