Regulamin forum
1. Temat musi zaczynać się od [S1] lub [S2], a treść powinna być taka sama jak ta występująca w cenniku lub konfiguratorze, np. "[S2] Przygotowanie pod telefon GSM I"
2. Jeden wątek powinien dotyczyć jednej opcji wyposażenia dostępnej w cenniku lub konfiguratorze.
Na Dustera czkalo się dużo krócej. Kolega który kupil 3 lata temu czekał 3 miesiące na auto do produkcji więc nie opowiadaj głupot, że zawsze.
Cóż jeśli ktoś zapłacił 200 tys za Superba to tyle nie zarobi, a co powiesz, na kwotę dużo niższą za wersję która, bez dodatków, kosztuje obecnie 199 000 zł
A co ma do tego euro?? Ty dalej żyjesz, w śnie w którym Niemiec ma wyrzuty za II wojnę i oddaje Polakowi dobre auto z małym przebiegiem, które jako nowe kupił w niemieckim salonie drożej niż w polskim, za połowę jego wartości
Handlarze przywozili to na czym dało się zarobić, czyli auta albo zniszczone, albo powypadkowe, albo z wielkimi przebiegami bo tylko takie były tanie i dało się je szybko sprzedać z zyskiem w Polsce.
Czekał 3 miesiące bo pewnie brał model który był już zamówiony w kolejke przez salon. Bo dobrać wyposażenie i kolor można prawie do samego końca. A opcja konfiguracji jest baardzo uboga stąd brak ryzyka nie sprzedania zamówionego modelu. Dustery tak schodziły, że zamawiali je w ciemno a i tak je " sprzedali" zanim dokończyli je konfigurować przed produkcją. Wejdz na konfigurator to sie zdziwisz tam prawie niema nic extra. Nawet jak dobierzesz jakiś pakiet to czesto salon to doposaża u siebie. Kolejka autentyczna modelu 2 była minimum 6 miesieczna.
Mowic a zarobic to dwie rózne sprawy. Kto z forum zarobił 20-30tys na swoim nowo odebranym aucie? Niech ktoś to potwierdzi. Ja nie znam nikogo takiego. Stąd moje niedowierzanie.
Euro ma bardzo duzo do rynku aut używanych. Żaden diler używek by nie wystawiał po 160 jakby takie same były z zachodu po 80tys. Salony również sciagają auta i wystawiają u siebie jako pewne i są handlarzami. Nie pisze o Mirku handlarzu co sciagnie 2 auta w roku od byle turka ale o dużych importerach. Jak euro spadnie to ceny aut z 2giej reki spadną. Bez wzgledu czy krajowe czy z importu.
Z ciekawosci zapytam czym sie różni auto z niemiec polisingowe od auta polskiego polisingowego? Obydwa mające +/- 3 lata obydwa serwisowane w ASO. Rynek Superbow to jakby nie patrzec rynek aut po firmowych czy to w polsce czy na zachodzie.
Auta nie firmówki/flotówki bedące promilem rynku sa drogie w polsce i na zachodzie z tym masz całkowitą racje.
Przepraszam za błedy ort. ale nigdy asem ortografi nie byłem stąd edytowałem jak wychwyciłem jakieś.
Big pisze: ↑15 kwie 2022, o 14:12
Panowie tak czytam i.... naprawdę nie ma sensu rezygnować po paru miesiącach, bo czeka się wszędzie. Dla przykładu wczoraj na fb czytałem dyskusję na temat Dacii Duster. 6 miesięcy oczekiwania to standard a wielu pisało że czeka już nawet dłużej. Jeśli chodzi o terminy produkcji to to samo-jedni mają inni nie.
Oczywiście można rezygnować i szukać czegoś od ręki u konkurencji. Tyle tylko, że trzeba się nastawić na to, że decyzję trzeba będzie podjąć w ciągu paru godzin i kupić to co akurat jest. Niekoniecznie w takmi kolorze w jakim się chciało. Niekoniecznie z takim wyposażeniem czy z takim silnikiem jak by się chciało. Wczoraj właśnie szukałem auta dla znajomego. U kumpla w salonie Hyundai był Jeden! Tucson który był dostępny od ręki. Czerwony w średniej wersji ze 130 konnym silnikiem. I to wszystko! A i tak kumpel powiedział że facet musi się decydować w ciągu 1 dnia bo ma już paru innych potencjalnych klientów na to auto. Tak to teraz wygląda. Więc naprawdę nie ma co się obrażać na Skodę, bo u innych wcale nie jest lepiej.
No ok ale tu wszyscy czekają na samochody a nie na maszyny rolnicze, gdzie tu umieścić między nami dustera...jakis zart
Big pisze: ↑15 kwie 2022, o 19:44
Na Dustera czkalo się dużo krócej. Kolega który kupil 3 lata temu czekał 3 miesiące na auto do produkcji więc nie opowiadaj głupot, że zawsze.
Cóż jeśli ktoś zapłacił 200 tys za Superba to tyle nie zarobi, a co powiesz, na kwotę dużo niższą za wersję która, bez dodatków, kosztuje obecnie 199 000 zł
A co ma do tego euro?? Ty dalej żyjesz, w śnie w którym Niemiec ma wyrzuty za II wojnę i oddaje Polakowi dobre auto z małym przebiegiem, które jako nowe kupił w niemieckim salonie drożej niż w polskim, za połowę jego wartości
Handlarze przywozili to na czym dało się zarobić, czyli auta albo zniszczone, albo powypadkowe, albo z wielkimi przebiegami bo tylko takie były tanie i dało się je szybko sprzedać z zyskiem w Polsce.
Big a ten niemiec to płakała jak oddawał? Ale bzdury piszecie, sorki...
pankracy pisze: ↑15 kwie 2022, o 20:45
Czekał 3 miesiące bo pewnie brał model który był już zamówiony w kolejke przez salon. Bo dobrać wyposażenie i kolor można prawie do samego końca. A opcja konfiguracji jest baardzo uboga stąd brak ryzyka nie sprzedania zamówionego modelu. Dustery tak schodziły, że zamawiali je w ciemno a i tak je " sprzedali" zanim dokończyli je konfigurować przed produkcją. Wejdz na konfigurator to sie zdziwisz tam prawie niema nic extra. Nawet jak dobierzesz jakiś pakiet to czesto salon to doposaża u siebie. Kolejka autentyczna modelu 2 była minimum 6 miesieczna.
Mowic a zarobic to dwie rózne sprawy. Kto z forum zarobił 20-30tys na swoim nowo odebranym aucie? Niech ktoś to potwierdzi. Ja nie znam nikogo takiego. Stąd moje niedowierzanie.
Euro ma bardzo duzo do rynku aut używanych. Żaden diler używek by nie wystawiał po 160 jakby takie same były z zachodu po 80tys. Salony również sciagają auta i wystawiają u siebie jako pewne i są handlarzami. Nie pisze o Mirku handlarzu co sciagnie 2 auta w roku od byle turka ale o dużych importerach. Jak euro spadnie to ceny aut z 2giej reki spadną. Bez wzgledu czy krajowe czy z importu.
Z ciekawosci zapytam czym sie różni auto z niemiec polisingowe od auta polskiego polisingowego? Obydwa mające +/- 3 lata obydwa serwisowane w ASO. Rynek Superbow to jakby nie patrzec rynek aut po firmowych czy to w polsce czy na zachodzie.
Auta nie firmówki/flotówki bedące promilem rynku sa drogie w polsce i na zachodzie z tym masz całkowitą racje.
Przepraszam za błedy ort. ale nigdy asem ortografi nie byłem stąd edytowałem jak wychwyciłem jakieś.
No panikracy uwaga. Auto odebrałem w tym roku, rabat 18tys, wzrost ceny katalogowej przez rok 10tys, teraz auta troche wykastrowane... jaki bilans...policz proszę...no i już znasz i kolejna dodatek do wiedzy
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.
Klimekpl pisze: ↑15 kwie 2022, o 18:09
Ja dopiero 7 miesięcy czekam i pewnie poczekam jeszcze ze 4 jak będzie trzeba choć niesmak i wku... jest nie ukrywam. Chyba pojadę do salonu sobie posiedzieć w S3 bo trochę zapomniałem już co zamówiłem. Śmigam sobie teraz od kilku miesięcy Swiftem od żony hehehhehe bo Qashqaia mi już zabrała, miałem mieć już S3 przecież Jak po tym Swifcie wsiądę do S3 to się zgubię
Klimek dobre podsumowanie sam juz przez te 9 miesiecy zapomnialem z samej zasady dlaczego ja wybralem diesla i dlaczego taki kolor a nie inny …
Klimekpl pisze: ↑15 kwie 2022, o 18:09
Ja dopiero 7 miesięcy czekam i pewnie poczekam jeszcze ze 4 jak będzie trzeba choć niesmak i wku... jest nie ukrywam. Chyba pojadę do salonu sobie posiedzieć w S3 bo trochę zapomniałem już co zamówiłem. Śmigam sobie teraz od kilku miesięcy Swiftem od żony hehehhehe bo Qashqaia mi już zabrała, miałem mieć już S3 przecież Jak po tym Swifcie wsiądę do S3 to się zgubię
Klimek dobre podsumowanie sam juz przez te 9 miesiecy zapomnialem z samej zasady dlaczego ja wybralem diesla i dlaczego taki kolor a nie inny …
Haha, ja podobnie. 9 miesięcy czekania i przy okazji poszedłem posiedzieć w Superbie w salonie sprawdzić, czy ciągle się mieszczę j czy ciągle mi się podoba . Na szczęście nie urosłem tak bardzo przez ten czas i ciągle mieszczą się moje 2 metry z przodu oraz z tyłu, nawet jakbym musiał siedzieć za sobą samym
Trafiłem fajna okazję na przejęcie cesji leasingu Volvo XC60 z przebiegiem 6000km i wszystko wskazuje na to że się uda dopiąć temat i odbiór pojazdu na majówkę i nie będzie człowiek myślał czy będą koszty w tym roku czy nie będą bo tylko najstarsi górale wiedzą kiedy się coś wyprodukuje
No i super gratulacje... teraz myk na forum volvo. Żegnamy
Hehehe Wesołych Świąt kolego i więcej luzu... pozwól że pożegnam się z tym forum sam jak będę miał Volvo pod domem. Do tego czasu jeszcze wciąż czekam na Superba
Gratulacje, będziesz mieć świetne i solidne auto, przestronne i pakowne i w sumie ciekawsze i bardziej unikatowe niż Superb! Acz najważniejsze to i tak to, że nie czekasz
Z temu dostępności aut, czytałem jakieś miesiące temu że Toyota świetnie sobie poradziła z kryzysem półprzewodników. Wygląda na to że dobra passa się skończyła. Wczoraj znajoma była się dopytać o kupno corroli i termin oczekiwania.... około roku. Myślałem, że chociaż Japończycy sobie radza
ciusiek101 pisze: ↑17 kwie 2022, o 22:21
Ja postanowilem zamowic Kodiaka po prostu z braku terminu Superba / co bedzie 1 to lepsze - mam nadzieje ze superb
Mi jakoś pod koniec zeszłego roku przyszło do głowy aby zamówić Superba u kilku różnych dilerów i wziąć ten, który by się szybciej wyprodukował. Teraz widzę że to nie byłby zły pomysł. Jestem ciekaw czy oni robią w centrali jakąś weryfikację czy sprawdzanie na takie ewentualności.
. Na szczęście nie urosłem tak bardzo przez ten czas i ciągle mieszczą się moje 2 metry z przodu oraz z tyłu, nawet jakbym musiał siedzieć za sobą samym 
i nie będzie człowiek myślał czy będą koszty w tym roku czy nie będą bo tylko najstarsi górale wiedzą kiedy się coś wyprodukuje 
