[S4] 2023 kiedy premiera i co o nim wiemy

[igo_89]

Do Passata można dokupić pakiet dodatkowego wyciszenia wg. cennika. Ciekawe czy będzie duża różnica .

Według mnie poprzedni passat był głośny, ale z okolic drzwi i podłogi jadać 110km/h efekt był taki jak byśmy na lekko uchylonych drzwiach jechali. Nowy Superb ma już w standardzie w obu wersjach (Selection i LK) pakiet akustycznych szyb bocznych przednich i tylnych (Acoustic Package wraz z Sunset (dźwiękochłonne szyby boczne przednie i tylne) )

[Sdss]

Pytanie czy to szyby czy dodatkowe pianki .

[igo_89]

Pytanie czy to szyby czy dodatkowe pianki .

No szyby nawet masz napisane w specyfikacji Skody że to chodzi o szyby boczne.

[Sdss]

Pytanie czy to szyby czy dodatkowe pianki .

No szyby nawet masz napisane w specyfikacji Skody że to chodzi o szyby boczne.

W Passacie.

[igo_89]

Pytanie czy to szyby czy dodatkowe pianki .

No szyby nawet masz napisane w specyfikacji Skody że to chodzi o szyby boczne.

W Passacie.

W Passacie pewnie też będą szyby. Ale cena Passata będzie wywalona w kosmos. Za benzynę z 4x4 + wersja R-line + dodatki wyjdzie 320 tys zł

[artho]

W Passacie pewnie też będą szyby. Ale cena Passata będzie wywalona w kosmos. Za benzynę z 4x4 + wersja R-line + dodatki wyjdzie 320 tys zł

Na razie wydaje się tańszy od S4.

[komoornik]

No szyby nawet masz napisane w specyfikacji Skody że to chodzi o szyby boczne.

W Passacie.

W Passacie pewnie też będą szyby. Ale cena Passata będzie wywalona w kosmos. Za benzynę z 4x4 + wersja R-line + dodatki wyjdzie 320 tys zł

Może tak być. W B8 różnica między 1.5 TSI a 2.0 TSI 4x4 to było ~60k. Teraz już B9 w wersji Elegance z 1.5 można wyklikać na ponad 250k.

W Passacie pewnie też będą szyby. Ale cena Passata będzie wywalona w kosmos. Za benzynę z 4x4 + wersja R-line + dodatki wyjdzie 320 tys zł

Na razie wydaje się tańszy od S4.

Tylko dla kogoś kto poświęcił 3 sekundy na analizę cennika/konfiguratora

Dopasiony Passat wychodzi zauważalnie drożej niż Superb.

Poza tym dla Superba nie zaprezentowali podstawowej wersji.

[Sdss]

Nie chce skóry , chce to samo co w LK i 10 drożej

[igo_89]

W Passacie.

W Passacie pewnie też będą szyby. Ale cena Passata będzie wywalona w kosmos. Za benzynę z 4x4 + wersja R-line + dodatki wyjdzie 320 tys zł

Może tak być. W B8 różnica między 1.5 TSI a 2.0 TSI 4x4 to było ~60k. Teraz już B9 w wersji Elegance z 1.5 można wyklikać na ponad 250k.

W Passacie pewnie też będą szyby. Ale cena Passata będzie wywalona w kosmos. Za benzynę z 4x4 + wersja R-line + dodatki wyjdzie 320 tys zł

Na razie wydaje się tańszy od S4.

Tylko dla kogoś kto poświęcił 3 sekundy na analizę cennika/konfiguratora

Dopasiony Passat wychodzi zauważalnie drożej niż Superb.

Poza tym dla Superba nie zaprezentowali podstawowej wersji.

Na Niemieckim konfiguratorze Passat jest w wersji R-line + doposażenie i obecnie najsłabszy diesel 2.0 TDI 150KM wychodzi na nasze 280 tys zł.

[rowerek]

Na oficjalnej stronie Skody, w zakładce instrukcje obsługi, pojawił się S4, tak że można zapoznać się ze wszystkimi funkcjami i parametrami S4. Jak to w instrukcji

Edit.
Z ciekawostek, które pierwsze rzuciły mi się w oczy:
1. Jest możliwość stałej dezaktywacji keyless z poziomu systemu infotainment.
2. Keyless może działać (też do ustawienia w infotainment) na zasadzie zbliżania się/oddalania się od auta (nie trzeba macać klamki przy zamykaniu).
3. Klapa bagażnika zamyka się także przyciskiem we wnętrzu!
4. Cały panel górnego oswietlenia jest dotykowy, łącznie z gładzikami do obsługi rolety i dachu.



Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[artho]

2. Keyless może działać (też do ustawienia w infotainment) na zasadzie zbliżania się/oddalania się od auta (nie trzeba macać klamki przy zamykaniu).

To akurat miła zmiana!

[Enriquez]

Heh, przydatne, ale wkurzające w pewnych sytuacjach. Używam bo w sumie wygodne.

[artho]

Heh, przydatne, ale wkurzające w pewnych sytuacjach. Używam bo w sumie wygodne.

No właśnie - w BMW to standard od dłuższego czasu.

[rowerek]

Z jednej strony to jest fajne rozwiązanie, z drugiej potrafi być strasznie wkurzające jak masz auto w garażu, albo przed domem na podjeździe i się kręcisz dookoła z kluczykiem przy tyłku. Co chwilę się otwiera/zamyka, mruga kierunkami, a w zależności od marki jeszcze dodatkowo macha lusterkami.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[krzymek]

Hands free było już w lagunie 2 z 2001roku i działało super.