Świece 1.4 150KM CZEA

[yogibabu]

Snipaste_2024-03-10_10-38-27.png

Jak sprawdzić który miesiąc dokładnie po Vinie? Pewnie raczej ta druga wersja bo pierwsza rejestracja to 2016r. Ale wolałbym się upewnić.

To te drugie.

[apm16]

Markowe świece co 60 tyś. obecnie 3 komplet bez najmniejszych problemów z zapłonem falowaniem obr.
Pisząc o LongLife myślałem oczywiści o serwisie olejowym . 10 tys. km to max i to od 60 lat /kiedyś na gorszych olejach typu Selectol 8 tyś/silniki na ON czy Pb , nigdy nie naprawiałem silnika a rekord to 700 tys. Ducato silnik 2,5 Tdi. i jeszcze jeździł u następnego użytkownika jakiś czas.

[yogibabu]

Do cewek
https://allegro.pl/oferta/sciagacz-do-c ... 5073499110
A tu taniej
https://aniko.pasaz24.pl/product/A-P06I ... fferPage=2&

[Micek80]

Do cewek
https://allegro.pl/oferta/sciagacz-do-c ... 5073499110
A tu taniej
https://aniko.pasaz24.pl/product/A-P06I ... fferPage=2&

Na Allegro najtaniej jest tylko, że przesyłka idzie z Chin
https://allegro.pl/oferta/sciagacze-do- ... 4999187219
Spróbuję pierw bez przyrządu ściągnąć cewki ręcznie na rozgrzanym silniku może się uda.

[yogibabu]

Te widziałem jeszcze taniej... A te co wkleiłem linki dostępne są od zaraz....
Bez tych cudów też idzie to zrobić.

[apm16]

Moje uwagi i wrażenia po wymianie świec , po pierwsze szczypce do zacisków na rurze dolotowej do filtra i turbo . Zdemontować filtr wraz z rurami od czerpni i do turbiny .Pierwsza trudności troszkę przy wypięciu wtyczek na cewkach trzeba docisnąć do cewki i przycisnąć taki zatrzask we wtyczce aż kliknie następnie zsunąć wtyczkę pomaga wkrętak. Cewki po odkręceniu śrubek mocujących wychodzą bez problemu można trochę podważyć długim wkrętakiem . Do wykręcenia świec długa nasadka 16 i przedłużka około 30 cm w sam silnik wchodzi około 18 cm ja miałem taki z gumką podtrzymująco świece , łatwo wyjąć świeczki. Oczywiście wszystko odkurzone przed i w trakcie montażu świeczek . Ja ułatwiłem sobie demontując rurkę odmy idąco pomiędzy 2 a 3 cewką zapłonową . Przed montażem wszystko oczyścić elementy plastików rur i cewki troszkę posmarować silikonowym smarem , łatwiej się składa a i przy następnej wymianie będzie bez problemu. Świece nowe NGK , silnik pracuje równo płynnie wchodzi na obroty. Fajrant i piwko.

[Micek80]

Moje uwagi i wrażenia po wymianie świec , po pierwsze szczypce do zacisków na rurze dolotowej do filtra i turbo . Zdemontować filtr wraz z rurami od czerpni i do turbiny .Pierwsza trudności troszkę przy wypięciu wtyczek na cewkach trzeba docisnąć do cewki i przycisnąć taki zatrzask we wtyczce aż kliknie następnie zsunąć wtyczkę pomaga wkrętak. Cewki po odkręceniu śrubek mocujących wychodzą bez problemu można trochę podważyć długim wkrętakiem . Do wykręcenia świec długa nasadka 16 i przedłużka około 30 cm w sam silnik wchodzi około 18 cm ja miałem taki z gumką podtrzymująco świece , łatwo wyjąć świeczki. Oczywiście wszystko odkurzone przed i w trakcie montażu świeczek . Ja ułatwiłem sobie demontując rurkę odmy idąco pomiędzy 2 a 3 cewką zapłonową . Przed montażem wszystko oczyścić elementy plastików rur i cewki troszkę posmarować silikonowym smarem , łatwiej się składa a i przy następnej wymianie będzie bez problemu. Świece nowe NGK , silnik pracuje równo płynnie wchodzi na obroty. Fajrant i piwko.

Dzięki za szczegółowy opis. Zrobi się trochę cieplej to będę działał. Czy świece dokręcałeś kluczem dynamometrycznym? Tak jest chyba moment dokręcenia 23Nm.

[apm16]

Tak , mój jest sprężynowy więc coś około 25-30

[Micek80]

Moment dokręcenia świec i cewek w tym silniku to 22Nm i 8Nm. Sprawdzone w serwisówce.