Poprawienie brzmienia S III

[orlik]

Tylko DP zmieniłeś i się drze? Czy catback również?

[Danny_S3]

Cat back miałem najpierw a teraz wrzuciłem DP i drze papę strasznie

[orlik]

Przerabiałem ten sam temat. Pewnie jak montowałeś catback od marteca, to nie miałeś środkowego z racji GPF. Dołóż środek jeszcze od Marka.
Ja mam obecnie DP od MG z katem, środek i końcowe od marteca.
Wcześniej miałem seryjny DP z GPF, i catback od marteca, po zmianie DP też zaczęło drzeć mordę nie do wytrzymania w trasie.
Obecnie jest do wytrzymania
Aaaa i jeszcze zrobiłem taki myk, że DP od MG przyciąłem (na wyjściu do środkowego) na trzy cale, żeby połączył się bez zwężek z 3 calowym tłumikiem środkowym.
Nie wiem natomiast jak sprawdzi się środkowy od MG, wydaje mi się, że mają tylko taki w kształcie walca, a martec ma dużą skrzynkę. Ogólnie pakuj jak największy i najcichszy środkowy.
Stronę wcześniej również napisałem swoje wrażenia jak było, wtedy miałem jeszcze założony środek z milteca, ale że się rozpadł i wpadł martek, który też się rozpadł, ale dodatkowo przyspawałem go na łączeniach spawów i już nie puszcza. Tyle, że ja mam mocne popsy i na pewno to pomogło rozwalić wszystkie moje środkowe tłumiki

[Danny_S3]

Przerabiałem ten sam temat. Pewnie jak montowałeś catback od marteca, to nie miałeś środkowego z racji GPF. Dołóż środek jeszcze od Marka.
Ja mam obecnie DP od MG z katem, środek i końcowe od marteca.
Wcześniej miałem seryjny DP z GPF, i catback od marteca, po zmianie DP też zaczęło drzeć mordę nie do wytrzymania w trasie.
Obecnie jest do wytrzymania
Aaaa i jeszcze zrobiłem taki myk, że DP od MG przyciąłem (na wyjściu do środkowego) na trzy cale, żeby połączył się bez zwężek z 3 calowym tłumikiem środkowym.
Nie wiem natomiast jak sprawdzi się środkowy od MG, wydaje mi się, że mają tylko taki w kształcie walca, a martec ma dużą skrzynkę. Ogólnie pakuj jak największy i najcichszy środkowy.
Stronę wcześniej również napisałem swoje wrażenia jak było, wtedy miałem jeszcze założony środek z milteca, ale że się rozpadł i wpadł martek, który też się rozpadł, ale dodatkowo przyspawałem go na łączeniach spawów i już nie puszcza. Tyle, że ja mam mocne popsy i na pewno to pomogło rozwalić wszystkie moje środkowe tłumiki

Haha któż by się spodziewał że mody mogą iść aż tak daleko no mam dokładnie tak jak to opisałeś, wczoraj zamówiłem środkowy od marteca MG ma tylko tą okrągłą puszkę i niewiadomo jak by to działało bo oni mają też inny cat back, więc mógł by być za słaby a dzwoniłem do marteca i mówił że mają teraz wzmocnione te środkowe żeby nie pękał. Jak masz jakieś nagranie jak twój teraz chodzi to podeślij na maila dmusialski@icloud.com

[orlik]

MG ma tylko tą okrągłą puszkę i niewiadomo jak by to działało bo oni mają też inny cat back, więc mógł by być za słaby

Dokładnie tak, i tego bym się obawiał.

Jak masz jakieś nagranie jak twój teraz chodzi to podeślij na maila dmusialski@icloud.com

Nie mam obecnie nagrania, zresztą u mnie też może to brzmieć inaczej z racji wsadzonego garretta.
Ale wydaje mi się, że jest nawet ciszej i przyjemniej niż było na seryjnym DP z GPF i końcowymi marteca. Bo co jak co, ale na tamtym zestawie też za bardzo darło mordę, a po zmianie DP to już w ogóle nie ma o czym mówić. Mam też bagażnik wyciszony, gdyby dalej było za głośno to możesz próbować jeszcze iść tą drogą, o dziwo bagażnik samemu można zrobić w miarę szybko.

[Danny_S3]

MG ma tylko tą okrągłą puszkę i niewiadomo jak by to działało bo oni mają też inny cat back, więc mógł by być za słaby

Dokładnie tak, i tego bym się obawiał.

Jak masz jakieś nagranie jak twój teraz chodzi to podeślij na maila dmusialski@icloud.com

Nie mam obecnie nagrania, zresztą u mnie też może to brzmieć inaczej z racji wsadzonego garretta.
Ale wydaje mi się, że jest nawet ciszej i przyjemniej niż było na seryjnym DP z GPF i końcowymi marteca. Bo co jak co, ale na tamtym zestawie też za bardzo darło mordę, a po zmianie DP to już w ogóle nie ma o czym mówić. Mam też bagażnik wyciszony, gdyby dalej było za głośno to możesz próbować jeszcze iść tą drogą, o dziwo bagażnik samemu można zrobić w miarę szybko.

To pomimo środkowego od marteca miałeś popsy? Program robiłeś przed środkowym czy czy z nim ?

[orlik]

Przed środkowym. Program robiłem w momencie wymiany DP, dopiero poźniej dorzuciłem środek, bo nie szło wytrzymać.

[Movibonczuk]

Ja mam zmieniony sam srodkowy od martec. Brzmienie sie poprawilo. Na pewno jest troche glosniej. W miescie nie przeszkadza ale w dlugiej trasie trzeba “wyszukac” obrotow, przy ktorych tlumik cichnie.

[Danny_S3]

No u mnie właśnie jest problem, że przy prędkości 140 = 2.5 k obrotów nie da się jechać trzeba wybrać 130 albo 150 wtedy jest ok. Strasznie mnie to irytuje że tak jest

[Movibonczuk]

No u mnie właśnie jest problem, że przy prędkości 140 = 2.5 k obrotów nie da się jechać trzeba wybrać 130 albo 150 wtedy jest ok. Strasznie mnie to irytuje że tak jest

No mnie to rowniez denerwuje. Jesli jest to godzinna trasa to mozna to przebolec ale jak wracalem przedwczoraj z Wloch to pol drogi myslalem o wymianie tlumika…

[Maliniak]

A z ciekawości, kto ma zrobiony tylko końcowy? Bo on jest najbardziej restrykcyjny w przypadku DNF. Zastanawia mnie jak duży ma wpływ na dźwięk i komfort?

[orlik]

Ja miałem tylko końcowy. GPF i DP były seryjne i zostały na miejscu. Było głośno, zdecydowanie głośno mimo zainstalowanych klap na pilota. Fakt nie miałem przez to środkowego. Dobrym mykiem jest zamontowanie końcowych z golfa R kombi, ale znalezienie tego graniczy z cudem, jeżeli mówimy o używkach.

[Maliniak]

Ok, dzięki. Na razie sobie daruję wydech w takim razie

[piramida]

Jak nie musisz to nie ruszaj wydechu i delektuj się ciszą, bo jak zaczniesz kombinować to skończysz jak my wszyscy

[Maliniak]

Hehe, wydech odpuszczam. Wolę w hamulce zainwestować Na razie podjadę tylko cooler wymienić