Forum Skoda Superb

maclan pisze:

mateoosh pisze: Zablokowania sterownika BCM moze wynikac jedynie z bledow w jego oprogramowaniu, wpisywanie roznych wartosci do kodowania jest normalna funkcja serwisowa sterownika - chetnie zobacze (w celach poznawczych) watek, ktorym ktos zablokowac BCMa nie majac mozliwosci kodowania go etc.

Witam,

W sprawie tego wątka ( co to trzeba VASem okręcać po testach) to przecież na twoim forum jest nawet, kolega kropeck pisał:
http://www.automotoserwis.pl/viewtopic. ... 7d4a704446" onclick="window.open(this.href);return false;
Na innych też są wypowiedzi jego i jego kolegów na ten sam temat np na forums.vwvortex.com.

Tak czy inaczej gratuluje programu sam zastanawiałem się nad jego kupnem, ale stare przyzwyczajenia wzięły góre. A te dodatkowe funkcje odczytu i zapisu eepromu fajnie mieć, ale dla mnie zwykłego użytkownika VCDS i tak daje za dużo możliwości.

Dla wszystkich kolegów co to śledzą ten watek zebrałem wszystko do jednego wora, taki mały manualik jak zrobić sobie w końcu te światła tak jak w temacie, zaznaczam to jest dla niefachowców, oczywiście to wszystko już było ale zawsze chyba tak łatwiej:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bit i bajt liczymy od 0 włącznie 0 1 2 3 4 5 6 7 8 .... aż do 29


Halogeny włączenie jako DRL Bajt 14,bit 1 zmień na 1

Xenony jako DRL wyłączenie Bajt 11,bit 2 zmień na 0

DRL nieaktywne z ręcznym Bajt 11,bit 0 ustaw 1 (obecnie mam 0 bo nie interesuje mnie ta funkcja)

Natężenie świateł DRL Bajt 24 na 3C (60% to szesnastkowo 3C mierzone ręką lampa rozgrzewa się do pewnej wartości na postoju i temperatura dalej nie rośnie, jak jedziesz zimna, 50% 55%na moje oko to za mało).

Bez parkingowych i oświetlenia tablicy Bajt 18 zmienić z 1B na 1C

Bez spryskiwania reflektorów jak jedziesz na DRL bajt 25 bit 6 na 0 ustawić (po co marnować płyn w dzień)

Wskaźnik DRL na tablicy przyrządów (nie dotyczy Octavii) Bajt 26 bit 5 na 1, tego jeszcze nie testowałem wiec nie biorę odpowiedzialności.

Wszystko przetestowane na własnym Superbie 170CR platinum, bez tej kontrolki w szafie, pod światło jakoś nie mogłem jej dojrzeć.


Jak ktoś nie ma swojego VCDS, VAGa lub VCP to zapraszam po 15 grudnia na spot do Trójmiasta, pokażemy u siebie, zrobimy gratis, wymienimy się wiedzą może ktoś coś z kolegów ma jeszcze ciekawego. Jak się przegląda różne fora o skodzie, vw itp to aż głowa boli co ludzie maja za pomysły.

Pozdrawiam

mazen pisze:witajcie , w mojej skodzie rocznik 2008 są niestety lampy halogenowe tylko przeciwmgielne bez żarówek do jazdy dziennej i mam zamiar zmienić je na światła od superba po lifcie czyli takie na podwójne żarówki
cut