DCC

[gachul]

Co z tego że jest skoro działa słabo?
Na comfort bujanie jest strasznie wkurzające i przy szybkiej zmianie pasa wręcz niebezpieczne, a pasażerowie z tyłu wręcz chcą wysiadać.
Normal nie czuć różnicy ani do comfort ani do sport. Poza tym takie ani to precyzyjne na zakrętach i przy wyprzedzaniu ani komfortowe na nierównościach.
Sport jest fajne ale jak droga robi się gorsza to trzeba zmieniać na comfort bo strasznie zaczyna w dupę kopać (235/40R19).
Kończy się to tym że przez większość czasu tłukę się na sporcie, a jak już nie da się wysiedzieć od podskakiwania to zmieniam na bujanie.

Do zalet trybu comfort trzeba zaliczyć że wręcz niesamowicie wyłapuje nierówności drogi mimo małego profilu daje złudzenie jazdy na balonach i na sporo lepszej drodze.

miałem podobne wrażenia na próbnej jeździe.... ten samochód sie dziwnie prowadzi

[whity]

A twój dziwnie wygląda

[whity]

Nie zaperzaj się Whity, nie chciałem sugerować, że jesteś bez kasy na paliwo, ani tym podobne.

Ej...ja w cale to tak nie odebralem...ale teraz faktycznie jestem bez kasy
Zaczęły zamówione meble przychodzic...

[Misiek Fisiek]

W Blue City stoi znowu kombiak L&K z bohemia motors. Obejrzałem go dzisiaj. Fajnie się prezentuje. Nie wiem jak z tym zawieszeniem, ale pomijając ten monochromatyczny znaczek Skody na kierownicy wnętrze robi bardzo dobre wrażenie. Ta brązowa skóra jest ok. Generalnie powiedziałbym, żę postęp w stosunku do II generacji jest wyraźny. Na mnie to autko zrobiło pozytywne wrażenie przez te kilka minut,
Pogadałem chwilę z przedstawicielem dealera, pochwaliłem się, że jeździłem kombiakiem II generacji. Pytał czym teraz jeżdżę to powiedziałem mu, że Lanosem i stracił zainteresowanie moją osobą. Nie rozumiem dlaczego.

[whity]

Ej misiek, dla ciebie brąz skóra jest ok? Pamiętam jak inaczej gadales/pisałeś;)

[Misiek Fisiek]

Bo wtedy jeszcze jej nie widziałem. Zazwyczaj krytykuję to o czym nie mam pojęcia.

[marcin wroclaw]

Misiek, po prostu wyczul konesera i wiedzial, że nie ma szans;)
Whity, wykończenia w mieszkaniu/domu nazywają się "wykończeniami" ze względu na masakre finansów
Z ciekawostek to ostatnio widziałem dekoracyjny grzejnik łazienkowy za 40 000zl!!! (Widziałem w internecie. Do salonów z takimi grzejnikami nie wypuszczają właścicieli Skody).


Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

[grzesiu26]

Z czystej ciekawości - z czego ten grzejnik ?
Czy to może jest grzanie "ciało do ciała" + abonament na kilka lat i stąd taka cena ???

[Kaloteck]

Sport jest fajne ale jak droga robi się gorsza to trzeba zmieniać na comfort bo strasznie zaczyna w dupę kopać (235/40R19).

A to w takim razie trzeba sobie zalozyc jakies 16"

[szpirit]

Co z tego że jest skoro działa słabo?
Na comfort bujanie jest strasznie wkurzające i przy szybkiej zmianie pasa wręcz niebezpieczne, a pasażerowie z tyłu wręcz chcą wysiadać.
Normal nie czuć różnicy ani do comfort ani do sport. Poza tym takie ani to precyzyjne na zakrętach i przy wyprzedzaniu ani komfortowe na nierównościach.
Sport jest fajne ale jak droga robi się gorsza to trzeba zmieniać na comfort bo strasznie zaczyna w dupę kopać (235/40R19).
Kończy się to tym że przez większość czasu tłukę się na sporcie, a jak już nie da się wysiedzieć od podskakiwania to zmieniam na bujanie.

Do zalet trybu comfort trzeba zaliczyć że wręcz niesamowicie wyłapuje nierówności drogi mimo małego profilu daje złudzenie jazdy na balonach i na sporo lepszej drodze.

Żałujesz zakupu? Poważnie pytam

[Dżejkob]

Nie. Zresztą za te pieniądze niekupiłbym tak wygodnej i wypasionej fury.
Do dcc bym nie dopłacał ale było w L&K to nie miałem wyboru. Strasznie głośno opuszczają się szyby boczne, ekran dotykowy czasem podczas jazdy za dużo rozprasza jak się chce trafić w przycisk, wolę jednek pokrętło przy podłokietniku jak w audi. Asystent pasa ruchu jest całkowicie nieprzydatny, DLA w mgle przełącza światła za późno.
Poza tym auto bajer, a dcc w pewnych warunkach jest zajebiste.

[szczypiorek]

Nie. Zresztą za te pieniądze niekupiłbym tak wygodnej i wypasionej fury.
Do dcc bym nie dopłacał ale było w L&K to nie miałem wyboru. Strasznie głośno opuszczają się szyby boczne, ekran dotykowy czasem podczas jazdy za dużo rozprasza jak się chce trafić w przycisk, wolę jednek pokrętło przy podłokietniku jak w audi. Asystent pasa ruchu jest całkowicie nieprzydatny, DLA w mgle przełącza światła za późno.
Poza tym auto bajer, a dcc w pewnych warunkach jest zajebiste.

W nowym q7 szyby opuszczają się bardzo bardzo cicho ale jest na to metoda Słowianka ja stosowała... Nie opuszczaj szyb będzie cicho i nie porysuja się. mam nadzieję że pomogłem

[Jacek1976]

jestem od dwóch tygodni posiadaczem wersji laurin&klemens 2.0 220km ,podczas jazdy w trybie Eco sytemu wrzuca na bieg jałowym w każdym momencie w którym chwilowo jest to możliwe, osobiście źle się na tym jedzie choć spalanie na poziomie 7.1

[szpirit]

Ja jeździłem testowym bez DCC 1.4 i moim zdaniem znacznie gorzej się zachowuje zawieszenie.. miałem wrażenie że auto z dcc jest bardziej mocne i zawieszenie jakby dojrzalsze, znacznie lepiej wybierało nierówności na normal.

[whity]

jestem od dwóch tygodni posiadaczem wersji laurin&klemens 2.0 220km ,podczas jazdy w trybie Eco sytemu wrzuca na bieg jałowym w każdym momencie w którym chwilowo jest to możliwe, osobiście źle się na tym jedzie choć spalanie na poziomie 7.1

To przełącz na normal;)