Superb III generacja - plotki i mity cze fakty ?

[Camillinhio]

A to prawda. Dziwnie wygląda na takich kółeczkach. Z drugiej strony można też przesadzić, jak to moim zdaniem zrobiła Mazda w 6-ce. Tam gumy jest za dużo.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[Misiek Fisiek]

Nie jest. Tam trzeba po prostu jeździć na 19 calach.

[RemekS]

W naszych też przydałoby się 19" lub 18" z wyższym profilem, żeby ta wnęka była jakoś ładnie wypełniona. Przy obecnym rozmiarze felg i opon to każde kółko wygląda na zbyt małe.
Mam nadzieję, że nie zrobią 225/35/19 albo 225/30/20.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[bezduszny]

przecież możesz sobie takie założyć

[Camillinhio]

Misiek Fisiek, ale Mazda nawet na 19 calach ma sporo gumy, dużo za dużo. W tym aucie to od 20 cali powinni zaczynać

[Misiek Fisiek]

Na 19 Mazda 6 ma 225/45 a więc tyle co superb na 17 calach. To idealny profil.

[Camillinhio]

No to chyba coś mieszam... Na zdjęciu wygląda to rzeczywiście dobrze.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[bezduszny]

tylko mazda 2.5i na 19" i automatem... słabo jedzie

opony na 19" felgę są bardzo drogie...
droższe niż opony 20"
do tego jest ich mało w stosunku do 17, 18 czy nawet 20"

[RemekS]

przecież możesz sobie takie założyć

Oczywiście, że mogę, ale jak już kupiłem na 18" fabrycznych, to nie za specjalnie chce mi się to zmieniać. Powinna być w katalogu taka możliwość wyboru i jeżeli odbiegaloby to znacznie od standardowego skalibrowania licznika, to w fabryce od razu wprowadzaliby stisowne korekty.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[RemekS]

Dubel.

[bezduszny]

Bridgestone
Potenza RE 050 A 225/45 R19 96W XL
798,40 PLN

Bridgestone
Potenza RE 050 A 225/45 R18 95W XL BSW
Opony letnie
536,00 PLN

Bridgestone
Potenza RE 050 225/45 R17 91Y BSW
Opony letnie
347,70 PLN

[bezduszny]

przecież możesz sobie takie założyć

Oczywiście, że mogę, ale jak już kupiłem na 18" fabrycznych, to nie za specjalnie chce mi się to zmieniać. Powinna być w katalogu taka możliwość wyboru i jeżeli odbiegaloby to znacznie od standardowego skalibrowania licznika, to w fabryce od razu wprowadzaliby stisowne korekty.

możesz przecież założyć większe.. na zasadzie "ile wlezie"
liczniki i tak zaniżają prędkość w stosunku do rzeczywistej
a do tego jest jakaś korekcja opon w komputerze.. jak pamiętam

[RemekS]

przecież możesz sobie takie założyć

Oczywiście, że mogę, ale jak już kupiłem na 18" fabrycznych, to nie za specjalnie chce mi się to zmieniać. Powinna być w katalogu taka możliwość wyboru i jeżeli odbiegaloby to znacznie od standardowego skalibrowania licznika, to w fabryce od razu wprowadzaliby stisowne korekty.

możesz przecież założyć większe.. na zasadzie "ile wlezie"
liczniki i tak zaniżają prędkość w stosunku do rzeczywistej
a do tego jest jakaś korekcja opon w komputerze.. jak pamiętam

Letnich na razie nie ruszam bo mają niecałe 15kkm, a przy zakupie zimowych zobaczę co mi podejdzie. Tak sobie kiedyś gdybalem (ale bez zwiazku z brakiem wypełnienia wnęki), że na zimę to może założyć 225/50/18 tylko zastanawiam się czy nie będzie troszkę za miękko?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[bezduszny]

Opony zimowe mają inną gumę, inne indeksy prędkości itd itp.
Nawet jak założysz w tym samym rozmiarze, to i tak będzie trochę bardziej miękko na zimówce.

imo..
nie ma sensu

[RemekS]

No właśnie. Zawsze jeździłem na fabrycznym rozmiarze i nie kombinowalem i jakoś źle na tym nie wychodziłem. Przyjdzie zima to temat powróci i może 225/45...albo standardowe. Na razie na 225/40 jeździ się bardzo dobrze, a jak zjem letnie to może pomyślę nad jakimiś 19";)

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka