Forum Skoda Superb

Mam pytanie:

jestem początkujący tutaj:

czym różni się (tak w skrócie...)

to urządzenie :

https://allegro.pl/oferta/obd-11-pro-ka ... 7658044345

od tego:

https://allegro.pl/oferta/interfejs-dia ... 8706217715

PS. od razu chciałbym spytać, czy da się wyłącznik ogranicznika tempomatu do 160 km/h? Wolałbym jechać po autostradzie z większą prędkością

krzysn pisze: ↑3 paź 2020, o 18:18

Sdss pisze: ↑2 paź 2020, o 17:34

krzysn pisze: ↑26 wrz 2020, o 07:03 W OBD11 dla modelu 2020 pojawiła się opcja wyłączenia start/stop.

Nie działa.

Kurde, myślałem, że będę mógł wyłączyć to dziadostwo. Czekam z zakupem OBD11 na możliwość wyłączenia SS.

Nie doczekasz się, vag wprowadził lepsze zabezpieczenie.

czarekawf pisze: ↑4 paź 2020, o 20:52 Mam pytanie:

jestem początkujący tutaj:

czym różni się (tak w skrócie...)

to urządzenie :

https://allegro.pl/oferta/obd-11-pro-ka ... 7658044345

od tego:

https://allegro.pl/oferta/interfejs-dia ... 8706217715

PS. od razu chciałbym spytać, czy da się wyłącznik ogranicznika tempomatu do 160 km/h? Wolałbym jechać po autostradzie z większą prędkością

Druga generacja obsługuje iOS i Android, pierwsza tylko Android. To chyba jedyna różnica

Panowie pytanie, będę próbował sam rozkminić kodowanie tego Lane Assist, ale podpowie ktoś czym się różnią te dwie rzeczy: "asystent kontroli pasa ruchu, odcinek BAP" i "asystent kontroli pasa ruchu" ? Dokładnie co oznacza "odcinek BAP"?

Witam klubowiczów,
Wczoraj odebrałem SIII 2016 i potrzebuję po pierwsze odwrócić START/STOP a po drugie możliwości dezaktywowania KESSY (potwierdzenia zamknięcia pilotem i możliwości otwarcia tylko poprzez przycisk na pilocie). Niestety w ASO powiedzieli oficjalnie, że nie da się zmodyfikować KESSY, natomiast już w 4 oczy powiedział mi serwisant, że można to zrobić nieoficjalnie.
W związku z tym czy jest ktoś z okolic Olsztyna (Warmińsko-Mazurskie) kto za opłatą mógłby mi te 2 rzeczy ogarnąć?

Odwrócić start stop nie możesz ale można je całkiem wyłączyć. Najlepiej pomysł o kupnie obd eleven i będziesz mógł sam wszystko zrobić;)

Dzięki. Czytałem ten temat i przeszło mi to przez myśl, ale doszedłem do wniosku, że użyję tego raz a później nie będzie mi potrzebne. W tej sytuacji może lepiej żeby komuś zwróciła się część inwestycji - win-win situation

michaldaw94 pisze: ↑5 paź 2020, o 13:53

czarekawf pisze: ↑4 paź 2020, o 20:52 Mam pytanie:

jestem początkujący tutaj:

czym różni się (tak w skrócie...)

to urządzenie :

https://allegro.pl/oferta/obd-11-pro-ka ... 7658044345

od tego:

https://allegro.pl/oferta/interfejs-dia ... 8706217715

PS. od razu chciałbym spytać, czy da się wyłącznik ogranicznika tempomatu do 160 km/h? Wolałbym jechać po autostradzie z większą prędkością

Druga generacja obsługuje iOS i Android, pierwsza tylko Android. To chyba jedyna różnica

Bardzo dziękuję za pomoc

koniec szarpaniny i bezsensownych postów...

kezsezro pisze: ↑8 paź 2019, o 16:06

orlik pisze:Napisz proszę w wolnej chwili całość kodowania tutaj, bo pewnie przyda się nie tylko mi.

Ja robiłem tak, jak było opisane tutaj, i nawet jak na forach zagranicznych, ale ciągle wyświetla ten błąd

Oczywiście napisze a raczej zacytuje pełne działające kodowanie jak tylko bede przy komputerze


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam. #kezsezro czy napisałeś gdzieś to kodowanie do rozpoznawania znaków? Ja dziś walczyłem pół dnia i mi się nie udało. Robiłem między innymi z tego poradnika ale połowy funkcji nie było zgodnych z opisem
https://obdeleven.pl/content/33-5fkc
Może komuś innemu się udało i pomoże
Czy to jest zależne jakie ma się radio Bolero, Columbus, wyświetlacz maxi dot ????
Na razie wyłączyłem start&stop
Ostrzeżenie o niezapięciu pasów
Lusterka rozkładają się po włączeniu zapłonu
Wyłączenie świateł dziennych w pozycji 0

Udało mi się uaktywnić rozpoznawanie znaków. Nie ma żadnych błędów, chociaż nie raz mi pokazuję 100 lub 90 km//h jak jadę w mieście a jest 50 km/h. Wydaję mi się że to może być problem nawigacji bo chyba to jest razem zintegrowane.

Czy sterownik A5 adaptacje coś w tym pomoże???
Dokładnie chodzi mi o :
Rozpoznawanie znaków tryb fuzji
-oprogr.dot.obrazu do rozpoznaw. i opracowywania znaków drogowych
-Rozpoznawanie znaków drogowych
-Elektroniczny horyzont
Ja mam zaznaczone to pierwsze.

Wklejam opis jak uaktywniłem rozpoznawanie znaków.
Sterownik 5F
Adaptacje
Car Function List BAP Gen2
traffic sign recognition 0x21- aktywować i zatwierdzić
Car Function Asaptions Gen2
menu display road sign identification- aktywować i zatwierdzić
Sterownik A5
Długie kodowanie
bajt 16 bit 04 aktywuj i zatwierdź
Sterownik 17
Długie kodowanie
bajt 5 bit 02 aktywuj i zatwierdź.

Nie wiem czy po tym wszystkim trzeba robić restart radia przez przytrzymanie przycisku włączania przez około 10 s ???Ja tego nie robiłem.

Po sprawdzeniu u mnie jest jak bylo, sypie bykiem ale wszystkich znakow nie widzi, np. odwołan. ale juz przywyklem;p

Elninjo pisze: ↑3 sty 2017, o 17:43 Mnie zastanawia jedynie czemu są te kredyty? Jak kupuje się wersję PRO powinno być wszystko dalej za free... Ale może to tylko takie moje odczucie bo i tak cyt. 99% kodowań jest za free

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Bo za "kedyty" masz gotowe kodowania dla początkujących moim zdaniem. A jeżeli już jesteś ogarnięty to możesz sam "pogrzebać", np. na podstawie takich wątków jak ten. Ja się dopiero uczę i sobie chwalę, choć na początku też się wq...łem, że jak to wersja PRO a tu zonk. Zwłaszcza,że kredyty zdobywasz nakładem tylko swojego czasu oglądając (albo i tylko uruchamiając) reklamy.

Jakiś czas temu zmęczyłem cały wątek, żeby mieć ogara w temacie. I gdzieś tam padło, że od któregoś tam rocznika ustawienia przeniesiono z długich kodowań do adaptacji i długimi kodowaniami można sobie narobić kłopotów. Tak to szło?

No a jak ma się do tego "security access"? Mam przedlifta z lutego 2019 i chcę zmienić progi zmiany automatycznych świateł drogowych. Pamięć uruchomienia asystenta działa jak należy, tylko te progi do kompletu jeszcze...

Procedura do tego:
Ktoś probował?

Mam Caristę i OBD11, nie boję się dłubania, ale głupio byłoby uceglić złoma

Chciałem zakodować sobie automatyczne składanie lusterek po przytrzymaniu przycisku na klamce za pomocą CarScanner'a niestety wyskakuje mi "nieobsługiwane"...czy ktoś z Was ma jakieś pomysły jak to ugryźć? Czy w ogóle się da? Oczywiście mam składane lusterka + pamięć itp.

Po przytrzymaniu przycisku na kluczyku składanie działa ale nie po to mam Keyless żeby wyciągać kluczyk, z kolei zawsze składanie z pokrętła też jest upierdliwe.

Z góry dzięki!