Forum Skoda Superb

o.... wkoncu jeden sie nudzi w robocie a jak jeszcze nie weźniesz Columbusa tylko Amundsena który jest tak naprawde identyczny to masz 3 tys. róznicy

ależ wy siedzicie w tym konfiguratorze

gachul pisze:o.... wkoncu jeden sie nudzi w robocie a jak jeszcze nie weźniesz Columbusa tylko Amundsena który jest tak naprawde identyczny to masz 3 tys. róznicy

Prawda, ja bym dcc i właśnie columbusa wypierdzielił (bo i tak androida bym chciał na ekrania-wielkość amu teraz jest taka sama) bo dla mnie to zbędne g...więc SL przy moich wymaganiach kosztował by mniej.

CLO27 pisze:Za kija nie wiem jak wam wychodzi taka różnica między tym L&K a sportline?????????

280 konny L&K vs 280 sportline różnica to całe 6,5 tyś:

L&K
http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/89862888

SL

http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/89863108

Dorzuć podgrzewane siedzenia z tyłu z SL i trzystrefową klimę i wywal travel assist, dab+ i bezdotykową klapę z L&K.

Wtedy będziesz miał bliższe siebie konfiguracje jak już chcesz porównywać.

SL to fajna opcja jak chcesz wziąć mniej rzeczy i zależy Ci na tych czarnych dodatkach i siedzeniach.

Podobnie jak dobranie wszystkiego do Style powoduje, że jest droższy niż L&K.

Miałem na myśli, ze jak miałbym brać jakikolwiek silnik poza najmocniejszym i dopłacać do SL to wolałbym nie dopłacać do SL i za to wziąść mocniejszy silnik.
Dla mnie fotele SL wyglądają rewelacyjne a czarna podsufitka tworzy niepowtarzalny klimat (jeździłem kiedyś audi TT z czarną podsufitka)... Ale vs brak wentylacji w fotelach. .. musiał bym kiedyś się przejechać fura z wentylacją żeby zobaczyć ile to warte

ursus pisze:

CLO27 pisze:Za kija nie wiem jak wam wychodzi taka różnica między tym L&K a sportline?????????

280 konny L&K vs 280 sportline różnica to całe 6,5 tyś:

L&K
http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/89862888

SL

http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/89863108

Dorzuć podgrzewane siedzenia z tyłu z SL i trzystrefową klimę i wywal travel assist, dab+ i bezdotykową klapę z L&K.

Wtedy będziesz miał bliższe siebie konfiguracje jak już chcesz porównywać.

SL to fajna opcja jak chcesz wziąć mniej rzeczy i zależy Ci na tych czarnych dodatkach i siedzeniach.

Podobnie jak dobranie wszystkiego do Style powoduje, że jest droższy niż L&K.

Sam se wywal i dorzuć hehehe

JA zrobiłem zbliżone konfigurację pod siebie, dokładając dcc żeby nie było płaczu, ze jeden ma drugi nie....ale za ch..nie wychodzi 20 tyś jak pisali koledzy wcześniej :)SL ma parę jeszcze rzeczy ale to było już wałkowane....nie chce mi się dokładnych porównań robić ale różnica oscyluje w granicach 5-10 tyś które właśnie płaci się za te dodatki do SL odróżniające go od zwykłego SIII....więc nie beczeć, że się nie opłaca bo wszystko zależy od tego co kto chce mieć

Widzieli? Sportline za 210 kzł

http://otomoto.pl/oferta/skoda-superb-s ... 75376028a5

Pewnie z pełnym bakiem paliwa i jeszcze trochę na zapas

Pzdr.

Tylko fot nima

Wersja z invisible color, stąd ta cena

Fot nima, bo dopiero im przyszedł. Pewnie się pojawią w ciągu kilku dni, no chyba że się znajdzie szalony

Ciekawe ile z ceny zejdą w styczniu

Mają ludzie fantazję...

Pewnie ze 10-15%

Jak tak dalej pójdzie to przy zmianie auta będzie mnie stać tylko na Daćkę