Forum Skoda Superb

Oczywiście że jest taka uszczelka, nawet ma numer oem, a jest w postaci... tubki.

Wracając do mojego superba

Dziś mechanik zaczął wymianę rozrządu. Okazało się, że po 230 tys. km przebiegu napinacz był wysunięty na maksa praktycznie bez żadnego marginesu jakiegoś zapasu. Więc wychodzi na to, że był to ostatni dzwonek na wymianę rozrządu. Części wziąłem oryginalne VW.

Jak długo trwa odpalanie Waszych CDAA? Mój musi chwilę pokręcić, nie jest to może bardzo długo, ale też nie jest to "na dotyk".

Sebastian_M26 pisze:Oczywiście że jest taka uszczelka, nawet ma numer oem, a jest w postaci... tubki.

Silnik CFGB - część D 176404A2 - uszczelniacz silikonowy - tubka 93g - idzie na misę olejową i na kołnierz uszczelniający wału korbowego z przodu.

vcdsem sprawdza się rozrząd na zimnym, czy ciepłym?

lwlw pisze:Jak długo trwa odpalanie Waszych CDAA? Mój musi chwilę pokręcić, nie jest to może bardzo długo, ale też nie jest to "na dotyk".

Ry ry ry ry wruummmm wrum wrum

Tyle

Nie jest to od strzała Ale nie długo.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Z tego co mi wiadomo, żadne auto z dwumasą nie odpali od pierwszego obrotu rozrusznika.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Stary seat 1,9tdi 110KM, 310tyś przebiegu w moich rękach, sprzęgło z dwumasą, i odpala pod koniec pierwszego "ry" zimą przy mrozach, na zimnym silniku max po 3-cim ry...

haesbe pisze:

lwlw pisze:Jak długo trwa odpalanie Waszych CDAA? Mój musi chwilę pokręcić, nie jest to może bardzo długo, ale też nie jest to "na dotyk".

Ry ry ry ry wruummmm wrum wrum

Tyle

Nie jest to od strzała Ale nie długo.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Byłem sprawdzić u siebie.Ja mam tak ry ry ry wrumm czyli tak jakby jedno ry mniej niż u ciebie.

chyba nie ma się co licytować na "ry" i "wrumy". Póki odpala, nie przejmował bym się, czy kręci 1s czy 2s. Chyba że jest to już 4s i więcej

No właśnie też mam starego 1,9 TDI i dokładnie tak samo - on pali natychmiast. Tutaj w TSI jak się bawiłem testerem akumulatorów, przy okazji testu rozruchu pokazał niecałe 2s.

1.9to odpala jak rakieta saturn od strzała. 1.6tdi gorzej odpala niz 1.9 na pompowtryskach

No to może w końcu ktoś napisze jak sprawdzić poprawnie rozrząd przez VCDS ?

Znalazłem następujący opis :

"Kontrolę przeprowadzamy podczas pierwszego uruchomienia silnika po nocy ( jak jest zimny ) 

Podpinamy wtyczkę ---> przejdź do bloku - 1 (silnik) ---> grupa mierzona ---> 93 grupa ---> Pozycja Faza 

0 - 2 stopni - wartości typowe dla nowych aut lub dla nowego łańcucha, 2 - 4 stopni - zalecana wymiana łańcucha ( można usłyszeć wyraźny metaliczny dźwięk dzwonienia z lewej strony silnika) 4 - 6 stopni - Pilna wymiana"

Witam. Jaki olej polecacie do silnika ? Obecnie jeżdżę na Castrol Long life 5W30.