Forum Skoda Superb

masz możliwość zmiany charakterystyki czy ALA czy LA? Pytam, bo znajomy chyba nie zajrzał przez 1,5 roku do instrukcji i być może wystarczy coś zmienić w ustawieniach.

rezon pisze: ↑16 sty 2021, o 09:12 masz możliwość zmiany charakterystyki czy ALA czy LA? Pytam, bo znajomy chyba nie zajrzał przez 1,5 roku do instrukcji i być może wystarczy coś zmienić w ustawieniach.

No mam.

to następnym razem, jak będziemy gdzieś dalej jechać to mu przekopię ustawienia

kefirek pisze: ↑14 sty 2021, o 22:46 Jeśli chcesz mieć adaptacyjne prowadzenie po pasie to musisz mieć adaptive Lane assist. Jak się idzie domyślić nie występuje samodzielnie tylko w pakiecie za kilka klocków.

Pytanie czy można to dokodować?

Na wstępie się przywitam. Jestem na etapie konfiguracji superba sportline w kombi. Właściwie wszystko już wiem. Zastanawiam się tylko czy jest sens dopłacać do Amundsena czy Bolero wystarczy. Czym one się tak właściwie różnią? Czytałem artykuł że auta produkowane w 2021 będą miały już radia trzeciej generacji i możliwość bezprzewodowego łączenia z telefonem z androidem. Ja zatrzymałem się na podstawowej wersji Bolero z OctaviI III które nawet nie ma bluetooth.
Potwierdźcie mi czy to nowe Bolero faktycznie łączy się z telefonem z androidem bezprzewodowo. Czy można na nim odpalić nawigację z google maps i np Yanosika? I czy można np. przesyłać dźwięk z telefonu typu mp3 czy muzyke z Youtuba. Jeśli gadam jakieś głupoty to sorry ale zatrzymałem się na 2014 roku

Może nie potrafię pomóc w kwestii Bolero vs Amundsen bo mam Columbusa ale jedno zauważyłem, że jak wrzucisz w konfiguracji na końcu gratisową usługę Care Connect + Infotainment Online to wymusza od razu dodanie nawigacji Amundsen lub Columbus. Czyli pytanie,które warto dodatkowo zadać czy auto z Bolero ma w ogóle nawigację? Jeżeli wrzuciłeś pakiet Comfort (must have moim zdaniem) z między innymi wirtualnym kokpitem to nie wyobrażam sobie żeby nie było fabrycznej nawigacji.

spike1314 pisze: ↑22 sty 2021, o 16:46 Może nie potrafię pomóc w kwestii Bolero vs Amundsen bo mam Columbusa ale jedno zauważyłem, że jak wrzucisz w konfiguracji na końcu gratisową usługę Care Connect + Infotainment Online to wymusza od razu dodanie nawigacji Amundsen lub Columbus. Czyli pytanie,które warto dodatkowo zadać czy auto z Bolero ma w ogóle nawigację? Jeżeli wrzuciłeś pakiet Comfort (must have moim zdaniem) z między innymi wirtualnym kokpitem to nie wyobrażam sobie żeby nie było fabrycznej nawigacji.

Pakiet comfort oczywiście dodałem.
Cytując ten artykuł: "Aktualizacje oprogramowania i map oraz funkcje na żądanie, jak np. nawigacja dla systemu Bolero są pobierane zdalnie" wiec wychodzi że powino mieć navi. Dlatego się Was dopytuje co i jak bo sam już się gubie.

Generalnie ja mam navi, a zupełnie z niej nie korzystam - lepszy Google Maps / Waze przez CarPlay. W zasadzie jedyny plus wydanych 2k zł (1,5 roku temu) to to, że jak zapnę ACC na jakąś prędkość to zwolni mi przed ostrym zakrętem / skrzyżowaniem. Także konfigurując auto w tej chwili bardzo mocno bym się zastanawiał czy brać navi...

A co do Bolero vs Amundsen - głowy nie dam, ale 2 lata temu różniło się tylko obecnością navi (Amundsen miał). Nie wiem jak teraz. Jak coś to proszę mnie poprawić

rezon pisze: ↑13 sty 2021, o 21:36

maureliusz pisze: ↑13 sty 2021, o 20:27 ....
Kiedyś wszyscy na mnie naskoczyli że 4x4 to bzdura i zbędny bajer...a teraz wszyscy konfigurują i szukają 4x4...
....

chociaż z uwagi na opóźnienia w załączaniu potrafił bryknąć i postawić tył bokiem.

Haldex 5 generacji ma opóźnienie w dołączeniu tylnej osi? O Matko Bosko...

Zaraz. Po pierwsze mam 4 generację. Po drugiej według mniej działa super. Załącza się błyskawicznie!
Ale...ja jeżdżę kura drugi rok, nie godzien komentować. Niech zbawcy tematu dadzą głos...

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

grimson pisze: ↑22 sty 2021, o 20:59

rezon pisze: ↑13 sty 2021, o 21:36

maureliusz pisze: ↑13 sty 2021, o 20:27 ....
Kiedyś wszyscy na mnie naskoczyli że 4x4 to bzdura i zbędny bajer...a teraz wszyscy konfigurują i szukają 4x4...
....

chociaż z uwagi na opóźnienia w załączaniu potrafił bryknąć i postawić tył bokiem.

Haldex 5 generacji ma opóźnienie w dołączeniu tylnej osi? O Matko Bosko...

Nie pisałem, że chodzi o Superba i haldex 5 generacji. Dokładnie to był Outlander 2 - brykał aż miło. Ale tak, haldex 5 generacji też potrafi bryknąć, chociaż nie ma takich opóźnień jak "legendarny napęd Mitsubishi". Wystarczy trochę śliska jezdnia, ruszanie pod górkę ze skrętem 90st (skrzyżowanie) i trochę więcej gazu. Tył wylatuje na zewnątrz i trzeba kontrować. Sprawdzone wielokrotnie w V60CC z haldexem 5. Nie miałem tego w Superbie z haldexem 4. Różnice to również silnik 1.8TSI 152KM 250Nm vs 2.4D 220KM 440Nm, skrzynia manual vs automat.

W sprawie nawigacji można mieć różne zdanie Przed superbem jeździłem z Sygic, czasem z mapami google.
Teraz jeżdżę tylko z navi w superbie. Moim zdaniem jest nieporównywalnie lepsza od Sygica i Google. I ta mapka w wirtualnym kokpicie

Brak navi...to pewnie wiocha jakby somsiad zapytał:-)

Natomiast... nie użyłem jej nigdy...tylko dwa razy do domu dla testu.

Zawsze odpalam Google i w tle Yanosik- ten zestaw dla mnie gitara.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Ja śmigam na wbudowanej. Z danymi online jest całkiem ok.

timanfaya pisze: ↑22 sty 2021, o 20:14 Także konfigurując auto w tej chwili bardzo mocno bym się zastanawiał czy brać navi...

Od dłuższego czasu jest pakiet za 2K z haczykiem, gdzie masz Amundsena, Canton, kamerę i parkowanie.
Nie ma się co zastanawiać IMHO - chyba, że żadna z tych rzeczy nie jest potrzebna.

Ja chciałem Cantona tylko, ewentualnie Amu. Wziąłem pakiet i stwierdzam, że kamera też jest spoko . 4 w 1 cenie.
Widok navi w zegarach to normalnie jak w Auuuudi