Forum Skoda Superb

fotele te same co w style tylko pokryte alcantara


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tapicerka Suedia w Style, to fotele Style, w których boczki siedziska i oparcia (+zagłówki) są skórzane, a środkowe ich części są z alcantary. Dobrze to widać w konfiguratorze.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

LC dostępny jest chyba w każdej wersji z dsg a na bank w wersjach 2.0 TSI nie zależnie od wersji wyposażenie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

LC jest nawet w dieslu czy to fwd czy 4x4. Żeby go użyć trzeba dać skrzynię na s i wyłączyć ASR. Mam nadzieję że nic nie pokręciłem, bo w fwd to w sumie przydatne nie jest i praktycznie tego nie używam.

Kylo125 pisze: ↑23 cze 2023, o 08:32 LC jest nawet w dieslu czy to fwd czy 4x4. Żeby go użyć trzeba dać skrzynię na s i wyłączyć ASR. Mam nadzieję że nic nie pokręciłem, bo w fwd to w sumie przydatne nie jest i praktycznie tego nie używam.

Ta, już znalazłem wątek o LC, dzięki wielkie Ogarnę sobie jak się silnik dotrze A fotele ze Style z tapicerką Suedia wydają się chyba najlepszym wyborem

Dla mnie te w style są bardzo ok, tylko wyglądają trochę jak uszyte z worków na ziemniaki, więc suedia pewnie się sprawdzi.

Dobry wybór ta tapicerka. Ja mam i bardzo sobie chwale. I wyglada według mnie o niebo lepiej niż pełna skóra, ale to oczywiście kwestia gustu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Problem z Alcantarą jest tylko taki, że nie wiadomo jak będzie wyglądać po dużych przebiegach i wielu latach, a takie się tu zapowiadają. Skóra jest łatwiejsza w opanowaniu/zabezpieczeniu, a przede wszystkim w ewentualnej renowacji.
Wystarczy zobaczyć jak po wielu latach wyglądają fotele w starych Audi (Bardzo popularne fotele sportowe Skóra+Alcantara). Zmechacone i wyślizgane, nie robią zbyt dobrego wrażenia, a można przypuszczać, że nie były to materiały złej jakości.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

coolmobil pisze: ↑23 cze 2023, o 06:34 Pamietajmy ze wersja sportline jest niżej w cenniku niż style a co za tym idzie pewnie więcej trzeba dołożyć aby wyrówna wyposażenie

Jak niżej jak jest droższy Nad Sportlinem był tylko L&K.

rowerek pisze: ↑23 cze 2023, o 07:58 W Style masz standardowo (względem Sportline) elektryczne fotele z pamięcią

Sportline ma elektryczny fotel kierowcy z pamięcią w standardzie. Do pasażera dopłata 2300 widzę - jeżeli ktoś to w ogóle potrzebuje

MS7 pisze: ↑23 cze 2023, o 08:16 1. Jak to jest z Launch Control? Śmigałem Sportlinem i nie rzuciła mi się w oczy ta opcja. Moje wrażenia z przyspieszania opierają się po prostu na bucie w podłodze ze świateł, nie zmieniałem żadnych ustawień. LC jest dostępne tylko w Sportline, czy w Style z tym silnikiem też?

Pytanie czy bez funkcji wyboru trybu jazdy i/lub w Style jest przycisk do wyłączania ASR / włączania ESP sport. Wchodzenie z menu żeby to wyłączyć jak chce się użyć LC to niezły sernik

LC daje prawie sekundę do setki także przydaje się

Guzik jest.
LC w 4x4 może i daje sekunde. W fwd tylko chwilę koła zamielą, a potem i tak kontrola trakcji dusi.

Maliniak pisze: ↑23 cze 2023, o 10:05LC daje prawie sekundę do setki także przydaje się

To jest sekunda poniżej katalogowego 5.3, czy katalogowe jest z LC?

Kylo125 pisze: ↑23 cze 2023, o 10:08 Guzik jest.
LC w 4x4 może i daje sekunde. W fwd tylko chwilę koła zamielą, a potem i tak kontrola trakcji dusi.

Nawet by mi przez myśl nie przeszło żeby odpalać LC w FWD

MS7 pisze: ↑23 cze 2023, o 10:13

Maliniak pisze: ↑23 cze 2023, o 10:05LC daje prawie sekundę do setki także przydaje się

To jest sekunda poniżej katalogowego 5.3, czy katalogowe jest z LC?

Faktycznie teraz katalogowo podają 5.3 sek. Jak zamawiałem to było 5.0 i tyle faktycznie jest z LC. Bez LC pewnie około 5.7.