Forum Skoda Superb

Ty go tam deptasz... Ja pikole

Spokojnie, zaczekajcie, aż wrzuci fotki z trasy, 26km to jeszcze z miasta nie wyjechał

Niestety z rozrządem prawda jest pośrodku. Z rozpoznania wynika, że do 1.8 TSI 180 KM i nie tylko montowany jest rozrząd i na łańcuchu i na pasku. Tylko po numerze VIN można poznać co się znajduje w środku. Bardzo mnie to zdziwiło przyznam szczerze. A wszystko w rodzinie EA888.

kamracik pisze:Spokojnie, zaczekajcie, aż wrzuci fotki z trasy, 26km to jeszcze z miasta nie wyjechał

Ja mieszkam na wsi...ale wjazd na Autobahne mam 4km od domu...tak jak powinno być

czy ktoś się orientuje ile obrotów ma silnik 1,8 tsi przy 140 w manualu?

Wysłane z mojego GT-I9305 przy użyciu Tapatalka

chyba tyle samo co 1.4 TSI 3000 obrotów. Skrzynie są te same.

Skrzynia wytrzyma, tylko sprzęgło leci znacznie szybciej i oczywiście przeguby mogą

Przymierzam się do zakupu S3. Przy prędkościach autostradowych 1.4 150km i 1.8 180km będzie miało podobne obroty ok 3000 przy 140 a czy odgłosy silnika będą podobne? Chodzi mi o komfort/wyciszenie? Pytanie do kogoś kto miał okazję jechać z tymi silnikami, czy jest zauważalna różnica?
I nadal nie wiem czy w 1.8 jest pasek czy rozciągający się łańcuch, o którym wszędzie piszą. Rozumiem, że w 1.4 jest pasek.

Equedeus pisze:Przymierzam się do zakupu S3. Przy prędkościach autostradowych 1.4 150km i 1.8 180km będzie miało podobne obroty ok 3000 przy 140 a czy odgłosy silnika będą podobne? Chodzi mi o komfort/wyciszenie? Pytanie do kogoś kto miał okazję jechać z tymi silnikami, czy jest zauważalna różnica?
I nadal nie wiem czy w 1.8 jest pasek czy rozciągający się łańcuch, o którym wszędzie piszą. Rozumiem, że w 1.4 jest pasek.

1,4 pasek w 1,8 łańcuch

Z tym rozciąganiem się łańcucha to trochę przesada. Po wpadce w Audi, trochę jednak je poprawiono A różnica między silnikami jest wyraźnie widoczna pod obciążeniem i w elastyczności

rezon pisze:Z tym rozciąganiem się łańcucha to trochę przesada. Po wpadce w Audi, trochę jednak je poprawiono A różnica między silnikami jest wyraźnie widoczna pod obciążeniem i w elastyczności

Jeździłeś obydwoma?

Jeśli można porównywać to jeździłem 1.4 w Octavi i 1.8 w Superbie i jakiś większych różnic w hałasie pomiędzy tymi silnikami nie zauważyłem. Natomiast co do brzmienia oba faktycznie nie brzmią najlepiej

Jeździłem obydwoma. 1.4 dostępny jest w Warszawie na Gruchacza a 1.8 na Połczyńskiej.
W oby przypadkach na pokładzie trzy osoby więc identyczne obciążenie.
Silnikiem 1.4TSI byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. W spokojnej jeździe po mieście nie ma różnicy. Różnicę widać dopiero jak wyjechałem na obwodnicę i chciałem przyśpieszyć. 1.8 zdecydowanie lepiej się zbiera szczególnie od 80km/h.

Kurcze, szkoda ze w KRK nie ma/bylo nigdzie 1.8TSI. No ale w sumie jak bylem zadowolony po jeździe testowej 1.4TSI to po co kupowac cos drozszego:)