Superb III 280 KM. Czy ktokolwiek jeździł lub wie gdzie?

[respond]

Pamiętaj, że jak będziesz brał tempomat to weź wersję 210.

A czy ta opcja 210 daje cos wiecej niz mozliwosc ustawienia wyzszej predkosci?
Co do rolet to chyba sa w pakiecie z gniazdem 230V i jeszcze jakimis duperelami (simply ever sie nazywa czy jakos tak). W samej wersji L&K juz jest bardzo duzo i niewiele sie da dolozyc. System parkowania mnie nie interesuje, dach szklany tez.
A czy ma ktos doswiadczenie z haldexem 5tej generacji? Ja jezdzilem tylko z torsenem i jestem bardzo zadowolony. Boje sie ze bede przeklinal haldexa.

Hovno masz a nie rolety przeciwsłoneczne;) Musisz extra wybulić siedem stów w wersji kombi. Ja dobrałem trochę dupereli, ale na zimę el. ogrzewana przednia szyba jest warta zastanowienia.

[Mej]

Movibonczuk , skoro w ogóle interesowałeś się Audi A6, zanim zaliczkujesz Superba koniecznie wypróbuj wersję 3.0TDi z silnikami 313 (przed liftem) lub lepiej 320 PS (po lifcie, które występują zawsze tylko z tiptronikiem ale ta nowsza jest nieporównywalnie lepsza).

Po pierwszym kilometrze sam zrozumiesz skąd moja sugestia ... .

[ursus]

Pamiętaj, że jak będziesz brał tempomat to weź wersję 210.

A czy ta opcja 210 daje cos wiecej niz mozliwosc ustawienia wyzszej predkosci?

Nie zauważyłem twojej odpowiedzi w potoku spamu i pitolenia o Dacii...

Tu masz cały wątek o ACC 160 i 210:
viewtopic.php?f=36&t=6561

W skrócie - podobno inaczej trochę reaguje wersja 210. Dodatkowo w 160 nie działa w ten sposób, że masz 0-160 tempomat aktywny, a 160-max tempomat zwykły, ale... 0-160 tempomat aktywny, a potem brak tempomatu.

[CRN]

Movibonczuk , skoro w ogóle interesowałeś się Audi A6, zanim zaliczkujesz Superba koniecznie wypróbuj wersję 3.0TDi z silnikami 313 (przed liftem) lub lepiej 320 PS (po lifcie, które występują zawsze tylko z tiptronikiem ale ta nowsza jest nieporównywalnie lepsza).

Po pierwszym kilometrze sam zrozumiesz skąd moja sugestia ... .

Możesz wspomnieć co tam pozmieniali? Inna skrzynia? Miałem okazje przejechać się allroadem w wersji 313km i jestem ciekaw w czym tkwi różnica


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Movibonczuk]

[quote="Mej"][b]Movibonczuk [/b], skoro w ogóle interesowałeś się Audi A6, zanim zaliczkujesz Superba koniecznie wypróbuj wersję 3.0TDi z silnikami 313 (przed liftem) lub lepiej 320 PS (po lifcie, które występują zawsze tylko z tiptronikiem ale ta nowsza jest nieporównywalnie lepsza).

Po pierwszym kilometrze sam zrozumiesz skąd moja sugestia ... .[/quote]

Interesowalem sie A6 ale nie chce juz diesla. Nie jezdze duzo (okolo 20tys km rocznie). Duzo krotkich odcinkow po miescie. Nie chce zaraz uzerac sie z zapchanym DPFem, podnoszacym sie poziomem oleju i w zwiazku z tym zle smarowana turbosprezarka. Myslalem o 3.0TFSI (333KM).
Jest kilka ale. Miejsca w srodku troche mniej niz w superbie a bagaznik mniejszy juz znacznie. Przy dwojce malych dzieci ma to ogromne znaczenie. Do tego cena o 200tys wyzsza. Jest to dla mnie do przelkniecia ale szczerze mowiac nie wiem za co sie tyle placi. Wnetrze nie sprawia wrazenia auta z innej ligii. Materialy uzyte w Audi na pewno sa lepszej jakosci, na pewno beda sie godniej starzaly niz w skodzie ale mysle, ze przez 4 lata (bo po tylu latach chce zmienic samochod) nie zauwaze zuzycia w skodzie. Jesli sie myle to prosze mnie wyprowadzic z bledu. Moje osmioletnie Audi w srodku wyglada jak nowe.
Quattro? To jest cos. Uzywam i jestem niesamowicie zadowolony. Haldex? Nie mam pojecia. W sumie w Audi S3 jest montowany wiec chyba zly byc nie moze. Pytanie tylko jak jest zestrojony w skodzie?
Wydaje mi sie (jako wieloletniemu uzytkownikowi Audi), ze w cenie A6 ponad 100tys PLN jest za znaczek, prestiz jezdzenia A6 a reszte za troche lepszej jakosci materialy, lepsze wygluszenie wnetrza plus quattro, ktorego nie mozna miec w skodzie. Pisze tu oczywiscie o obecnym superbie bo pierwszego superba od Audi dzielila przepasc.

[Movibonczuk]

[quote="ursus"][quote="Movibonczuk"][quote="ursus"]Pamiętaj, że jak będziesz brał tempomat to weź wersję 210.
[/quote]

A czy ta opcja 210 daje cos wiecej niz mozliwosc ustawienia wyzszej predkosci? [/quote]

Nie zauważyłem twojej odpowiedzi w potoku spamu i pitolenia o Dacii...

Tu masz cały wątek o ACC 160 i 210:
viewtopic.php?f=36&t=6561

W skrócie - podobno inaczej trochę reaguje wersja 210. Dodatkowo w 160 nie działa w ten sposób, że masz 0-160 tempomat aktywny, a 160-max tempomat zwykły, ale... 0-160 tempomat aktywny, a potem brak tempomatu.[/quote]

Dzieki. Przejrze dokladnie.

Co do przedniej, ogrzewanej szyby to oczywiscie ze znalazla sie na mojej liscie obowiazkowego wyposazenia dodatkowego. Pytanie tylko czy ona rozpusci lod i snieg czy tylko zapobiegnie parowaniu szyby od wewnatrz?

[ursus]

Rozpuści. Testowane.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[Camillinhio]

A gdzie Ty Ursus ten lód i śnieg w swojej S3 testowałeś, bo chyba nie w KRK?

[Elegance]

U mnie w Mondeo to nawet czapę śniegu rozpuszczała, ale fakt faktem, że zajmowało jej to ponad 10 min.

[szms]

To musiałeś mieć 10 cm śniegu... normalna warstwa to w ciągu kilkudziesięciu sekund rozpuszcza... uwielbiałem to w Fordzie

[pab567]

Jak ktoś parkuje na zewnątrz to dla mnie elektryczne ogrzewanie przedniej szyby to konieczność.

[szms]

Przy dzisiejszych zimach odśnieżanie to sama przyjemność

[grzesiu26]

To sobie odśnieżaj. Ja wole sobie pomoc podgrzewana szyba


Wysłane z jakiegoś urządzenia mobilnego.

[elmi_k]

Ja tam wolę garaż

[arturkrakow]

Ogrzewany bezdrutowo garaz