Forum Skoda Superb

Witajcie, w koncu udalo mi sie wyjasnic cala sprawe.
Co sie okazalo navi ktore mialem bylo dokładane przez salon, a w numerze VIN widnieje bolero. Niestety nie zostalem o tym poinformowany,
a wedlug ubezpieczyciela nie bylo to objete ubezpieczeniem.
Walczac z salonem o przyznanie sie do montazu navi dostalem papier ktory jednoznacznie wykazywal, iz wina lezy po stronie salonu i ze nie zostalem poinformowany iz musze dobezpieczyc auto.
Skonczylosiena tym, iz salon wymienil mi szybe, zwrocil bolero ktore orginalnie bylo zamontowane w moim aucie i teraz czekam na akceptacje przez Allianz, wyceny ASO co do navi.
Przez ten caly zabieg, okazalo sie ze teraz czekajac na navi jezdze z bolero.

Lepsze to niż nic !!!!

karmel pisze:to nie ciekawie jak wam np sie zwiesi syrenka albo będziecie chcieli odłączyć akumulator to będzie wam wyła non stop syrenka aż padnie zasilanie alarmu.
Jak nie minęło dużo czasu od odbioru auta to może warto się upomnieć u sprzedawcy o te kluczyki a jak nie to pozostaje chyba wymiana syrenki na nową

U mnie przy fabrycznym alarmie jest ukryty taki malutki przycisk , którym można awaryjnie wyłączyć alarm ( odpowiednio włanczając i wyłanczając stacyjkę + kombinacja naciśnięć właśnie tym przyciskiem ) wszystko jest opisane w instrukcji alarmu.

Wszystko pięknie jak się ma instrukcję, bo ja np nie dostałem żadnej, a alarm też mam fabryczny

witam,
pytanie do posiadaczy fabrycznego alarmu:
mozecie przeslac mi na email skan tej instrukcji badz jakies zdjecia?
adres podam na PW.

z gory dziekuje.

z fabrycznym alarmem jest na 95% tak, ze kazdy serwis zaklada go w sposob indywidualny nie informujac klienta. chyba ze na slupku b jest przycisk do dezaktywacji czujek (zeby mozna bylo dzieci lub psa zostawic zamykajac "allarmem")

A czy mozna ewntualnie wylaczyc tym przyciskiem alarm gdyby cos sie zepsulo i np caly czas "wyje"?

ja mam tak dziwnie z tym alarmem, ze jak dwa razy przycisnę przycisk zamknięcia to mi cały czas kierunkowskazy migają i jedynie mogę je wyłączyć przez otwarcie auta i przyciśniecie przycisku świateł awaryjnych.
Z tego co mówiono mi w innym salonie, to drugie przyciśniecie przycisku zamknięcia powoduje wyłączenie monitorowania wnętrza. Wiec wyłączenie takie nie powinno się objawiać ciągłym mruganiem kierunkowskazów.
Dodatkowo w 2011 roku, według dyrektyw unijnych alarm musi "wyć" maksymalnie 30s, co dla mnie jest idiotyzmem.
Tez tak macie? Czy to tylko u mnie taki "błąd" ?

nie przycisk we wnetrzu wylacza jedynie monitorowanie auta. uaktywnienie jest jednorazowe przed zamknieciema auta.

tak tak, ale ja mowie o przycisku zamykania auta na kluczyku.

To co? Jak będzie wył to nie ma możliwości wyłączenia go w fabrycznym alarmie? oO

Podniosę stary wątek. Wiecie jak rozpoznać alarm fabryczny od dokładanego przez dealera ? Mógłby ktoś zrobić zdjęcie przycisku dezaktywującego monitoring wnętrza, tak, żeby się dało go znaleźć w aucie, bo tak patrzę i u siebie coś nie widzę...

dato, guzik jest na słupku po stronie kierowcy, w dolnej jego części, nie sposób go nie zobaczyc.

dato co z tobą pisałem ci już 54 strona instrukcji jest tam rysunek pokazujący miejsce tego przycisku , pewnie go nie masz bo masz alarm zakładany w salonie a nie w fabryce

No to go qlfa pewnie nie mam, albo ślepy jestem. Przycisk od lusterka znalazłem - działa
Gaz biegi wiem gdzie są
Odpitolcie się

Podrzućće fotkę, nie chce mi się znów instrukcji ściągać, kompa reinstalowałem. Pewnie mam alarm od dealera, chcę to zweryfikować.