Forum Skoda Superb

to nie VAG, żeby był problem w elektryce

szms pisze:Ooooooo... skurwesyn! Patrząc na Twoją skodę to z pewnością

Coś się czepił mojej skody, że młodsza i "ładniejsza" od Twojej? Mogę Ci sprzedać.

szms pisze: Hmmm... dobra, ale generalnie przeciwmgłowe daje informację, że właśnie trzeba zahamować, że coś jedzie... więc działa ostrzegawczo.

Tylko jak jedziesz za takim chwilę, to czujność na hamowanie Ci spada, bo ciągle się świeci.

Taa Szymciu, a jak hamowales to Ci kierunki swiecily


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Elegance pisze:Taa Szymciu, a jak hamowales to Ci kierunki swiecily


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Awaryjne przy mega ostrym hamowaniu, tak. Uważam to za bardzo dobre rozwiązanie.
Idź na rower i jeździj po szuwarach, bo przy Twoim podejściu strach na drodze takiego użytkownika spotkać.

Camillinhio pisze:Coś się czepił mojej skody, że młodsza i "ładniejsza" od Twojej? Mogę Ci sprzedać.

Nie chcę robić takich dealów

Camillinhio pisze:Tylko jak jedziesz za takim chwilę, to czujność na hamowanie Ci spada, bo ciągle się świeci.

Taaaaaaaaaaaa... tak można tłumaczyć wszystko. A jak jeździsz w mieście i widzisz setki świateł hamowania to też Ci czujność spada?

Coście się uwzieli na te światła

Jeden ma dwa, a drugi ma jedno, bo żydostwo menagerskie się dorwało i zaoszczędzili 1,50 zł

Kazda pojedyncza pszczednosc niesie dlugofalowe zyski dla firmy Szymek Nie wiem o co Ci chodzi bo po szuwarach jeszcze nie jezdze


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Serio, niesie oszczędność?

TO może w ogóle niech zrobią światła jak w motocyklach, albo skuterach.


Na takim czymś jak oświetlenie, hamulce... bezpieczeństwo się nie oszczędza.

No jak nie jak tak

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

AndrzejD pisze:Bo jak swieca dwa to jest ladniej, symetrycznie, bo jest miejsce na drugie swiatlo i wyglada jak zepsute.

Tak to podczas jazdy ci przeszkadza że jak jedziesz tym autem to widzisz że się tylko jedno świeci?
Może jest tak że jak jedziesz to świecą się dwa ale jak wysiadasz sprawdzić to jedno gaśnie.
Swoją drogą w środku też masz niesymetrycznie bo masz kierownicę tylko z jednej strony zamiast z obu, albo na środku.

szms pisze:To jakim cudem tak niebezpieczne auta mają homologację?!?!

Najczęściej są umieszczane tak, aby ich nie pomylić ze stopami. Chyba tylko w amerykańskich autach widziałem, że są w tej samej lampie, ale też maksymalnie oddalone od świateł stopu.

Jak jest mgła i nie widzisz auta to skąd wiesz jakiej wielkości jest auto?

A może to auto jest dalej i dlatego jest mniejsze?


Wy macie jakieś omamy co do tych świateł.


Niebezpieczne są też naklejki na aucie i ramki rejestracyjne, bo rozpraszają.

A wasze "eski" na grillach są bezpieczne?
Zamiast patrzeć na drogę wpatrujecie się w grille jak szpak w pi...e

No wlasnie! Naczepilem ostatnio naklejki od Konika i teraz jak scigam sie moim Focusem 1.6 po Wroclawiu to sie kazdy patrzy co to za fura tak sie swieci jak psu jaja!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

szms pisze:Jak jest mgła i nie widzisz auta to skąd wiesz jakiej wielkości jest auto?

Nie wiem, ale jak depnie po hamulcach to światła widać wyraźnie, bo odróżniają się od przeciwmgłowych.

Myślę, że nie ma co tutaj dalej dyskutować Szymek, urzędnikom też nie przeszkadzają latarnie na drogach rowerowych Kwestia punktu widzenia. Fakt faktem, że przez 8 lat prawa jazdy tylnego przeciwmgłowego użyłem raz.

Urzędnikom przeszkadzają latarnie i te wszystkie lapsusy drogowe nie są spowodowane czyjąś głupotą, tylko róznicami programowymi w urzędach, podziałem własności samorządów oraz regulaminów przetargów, czy też programów finansowania.


Skoro na całym świecie wszędzie są dopuszczone dwa lub jedno to na pewno nie jest to tak niebezpieczne i karygodne jak piszecie.

Ja nie mówię, że jest karygodne, ale po prostu łatwiej zauważyć ten stop jak świeci jedno. Dlatego mówię, że nie ma sensu dłużej ciągnąć tematu bo w sumie to taka sama rozmowa jak o spalaniu

Na marginesie w czasach prehistorycznych, w Omedze były pociągnięte instalacje do obu świateł, w jedną wkładali żarówkę, a w drugiej odginali blaszkę, aby ludzie żarówki nie włożyli. Więc przynajmniej tutaj kwestią nie była oszczędność.

szms pisze:

ursus pisze:Bezplciowe auto z okropnym układem kierowniczym i straszna skrzynia biegów przez które nigdy więcej nie kupię Opla.
Kiedyś miałem Astre 2 i była super, ale VC to było okropienstwo.
Niby wszystko ok, ale takie jakieś ble.

czyli miałeś przedliftowego benzyniaka, którego do dzisiaj nikt nie chce...

i po co tyle lat tym jeździłeś skoro to był taki syf?

Poliftowego 2.2. Silnik był akurat fajny.

Jeździłem, bo nie było żadnego racjonalnego powodu żeby go wymieniać. Ot auto, ot jeździło. Ot jakoś się strasznie nie psuło.
Subiektywnie lubiłem je najmniej z moich samochodów (Astra 2, Golf 5, Vectra, Kura).

Skrzynia i układ kierowniczy mnie wkurwiały, ale do wyżycia.

Bezpłciowa VC... powiedział nabywca Superba

Kura jest dla mnie fajniejsza pod każdym względem. Lepszy układ kierowniczy, zawieszenie, wziąłem DSG więc nie mam problemu nieprecyzyjnej skrzyni.

Nie tęsknie za niczym co miałem VC. Tylko, że to dla mnie nadal tylko auto.
Samochodami się nie interesuję