Forum Skoda Superb

eraserski pisze:Ok, dzięki za rozjaśnienie sytuacji. Dogadałem się z ASO, że mi zrobią to ze zniżką, z racji tego, że właściwie zapłaciłem już im za kamerę przy zamówienia auta Powiedzieli tylko, żebym ogarnął sprzęt w swoim zakresie, bo inaczej się zes*am jak zobaczę fakturę za części

Skoro zapłaciłeś za kamerę przy kupnie auta to jaki sprzęt chcą Ci liczyć, że tyle ma kosztować?
Ja w dalszym ciągu nie rozumiem co jest a co nie jest potrzebne by mieć sprysk w kamerze...
Z tego co zrozumiałem (a jest tego niewiele:) ) potrzebuję sam srysk... to tyle kosztuje i tyle kombinacji by to zamontować?

Jak nie masz kamery no to potrzebujesz kamery.

Enriquez pisze:Jak nie masz kamery no to potrzebujesz kamery.

Enri to wiem... mam kamerę i pewnie wszystko co potrzeba do montażu sprysku ale tak chaotycznie tu wszystko jest napisane, że się zgubiłem...
Jak dowiem się w serwisie dokładnie co i jak to opiszę krok po kroku bo to tak jak z OBD11 w każdym aucie może być inaczej...

Jak inaczej? Raczej tak samo.

Panowie, jeśli zadać pytanie na dziś "czy istnieje możliwość dołożenia kamery cofania Highline w ASO?" to odpowiedź będzie NIE?

Prawdopodobnie.

Elninjo, ustaliłem cenę dla konkretnej konfiguracji i przy składaniu zamówienia jeszcze raz wymieniałem co ma się znaleźć jako wyposażenie dodatkowe. Dałem ciała i jak sprawdzałem na wydruku czy wszystko się zgadza i nie zauważyłem, że zapomniałem o kamerze. Dogadałem się, że jak dostarczę części to zamontują i zakodują kamerę.

Darcus, po weekendzie zapytam dealera, czy ich oferta montażu dotyczy kmaery high czy low, ale stawiam na high, bo taka jest w standardzie w Superbie.

Jak nie mają sprzętu do kalibracji to będzie to raczej Low.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Heh, prawie 3 tygodnie minęły ale dostałem info, że ogarną temat kalibracji skrętnych linii, ale żeby spryskiwacz podpiąć, to będę musiał kupić u nich zestaw naprawczy spryskiwaczy za 250zł. Także z automatu rodzi mi się w głowie pytanie, czy ktoś wie czy potrzeba coś więcej niż trójnik (jakiś konkretny numer części, czy żeby pasował do średnicy wężyka?) i wężyk, żeby to działało?

eraserski pisze:Heh, prawie 3 tygodnie minęły ale dostałem info, że ogarną temat kalibracji skrętnych linii, ale żeby spryskiwacz podpiąć, to będę musiał kupić u nich zestaw naprawczy spryskiwaczy za 250zł. Także z automatu rodzi mi się w głowie pytanie, czy ktoś wie czy potrzeba coś więcej niż trójnik (jakiś konkretny numer części, czy żeby pasował do średnicy wężyka?) i wężyk, żeby to działało?

enriqez to zakładał więc w jego wątku podglądnij

Wszystko juz jest opisane

eraserski pisze:Heh, prawie 3 tygodnie minęły ale dostałem info, że ogarną temat kalibracji skrętnych linii, ale żeby spryskiwacz podpiąć, to będę musiał kupić u nich zestaw naprawczy spryskiwaczy za 250zł. Także z automatu rodzi mi się w głowie pytanie, czy ktoś wie czy potrzeba coś więcej niż trójnik (jakiś konkretny numer części, czy żeby pasował do średnicy wężyka?) i wężyk, żeby to działało?

Kolego, w pierwszym poście tego wątku masz wszystko opisane, czego więcej potrzebujesz?!

Tak, ale ja mam wycieraczkę z tyłu, a Enriquez robił całą instalację (z pominięciem podpięcia do tylnej wycieraczki, której nie ma).

niech spadają z tymi 250 zł... potrzebijesz z 1 mb węzyka ( tyle mi zostało) i szybkozłaczki te same które opisał Enriqez na jedną strone i trójnik ale tego my nie montowaliśmy... trzeba by poszukać w etce. ale na pewno nie bedzie to koszt 250 zł !!!!!

kawałek węzyka mam jak coś

Gachul dzięki. Na allegro widzę, że 1mb wężyka można za 11,90 dostać, także się tam zaopatrzę. Bałem się, że od razu trzeba by było brać całe 10mb Nie wiedziałem nawet, że jest wyszukiwarka części. Udało mi się znaleźć ten trójnik - 1J0 955 873D. Dobra, to zostaje skompletować wszystko. Dzięki za pomoc