Forum Skoda Superb

Wartości graniczne popiołów są w innym wątku.
Co do wypalania...to samo napisałem wyżej...

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Witam,mam Skodę z wgranym oprogramowaniem 2015 po aferze VW. Filtr wypala mi się co ok 200km.Jest to strasznie uciążliwe bo nie zawsze mam jak zakończyć proces. Poziom oleju się przez to podnosi.Czy tych odczytów można wywnioskować że mam już filtr zawalony popiołem?.

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

NERON81 podaj wersje softu ECU.

Tak, masz zawalony dpf tragicznie, podaj różnice ciśnień przy 2000 obrotów. Spalanie pewnie masz wysokie. Mam wątpliwości czy egr jest sprawny czy też uszkodzony. Mógłbys zrobić test dynamiczny z danymi z przepływomierza actual, specified i otwarcie EGR.

Samochód jeździ normalnie. Tylko często się wypala DPF. Zrzut różnicy ciśnień przy 2000 obrotów.Egr 1000obr. Gdzie sprawdzić wersję softu Nie mam pojęcia.

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

Takie informacje znalazłem.

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

Sw ver 9977 to już po poprawkach z afera spalinowa ea189, czyli kaszana. Filtr zatkany, zrób mu wypalanie serwisowe, ale nie wróżę ze na długo pomoze. Olej jaki wlany i kiedy wymieniany?

Myślałem nad płukaniem filtra dpf w zakladzie co się tym zajmuje.Olej wymieniam co 15tys obecnie mam na nim nalatane 12tys.Castrola edge ,5w30.
Tak się zastanawiam jak u innych jest u mnie po wypaleniu sadzy jest 4.80g a zaczyna wypalać przy ok ,20g.Jak włączę podgląd to dość szybko te gramy ida.Takze przejadę ok 200Km i jest ok 20g.

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

U mnie jest podobnie co 190-200 km i powiedzieli mi w serwisie że to normalne przy jeździe po mieście po aferze WV tak jest po aktualizacji oprogramowania


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ok a poczym poznać że filtr już jest zawalony popiołem?

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

Mój tez jest po aferze i wypala się co ok 300km w mieście i ok 400km w trasie. Może masz coś niesprawnego w aucie np wtryski, turbina itp, i silnik kopci dlatego się tak często zapycha dpf i wypala.

No nie kopci chodzi jak należy i ostatni raz byl w serwisie skody w września wrześniu na rozszerzonym przeglądzie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Auto z 2014 roku 2.0 TDI


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I serwis z twierdził ze auto bardzo dobrej kondycji


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie kopci bo jest dpf.
Jeśli czujnik różnicy ciśnień jest sprawny to można na podstawie różnicy ciśnień ocenić czy filtr jest zapchany.

Hak to mogę zrobić mam vcds


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk