Forum Skoda Superb

Łuki_ssuperb pisze:

szms pisze:znam kilku łebków z turboelity, ale to są oszołomy i zajeżdżają silniki jeden po drugim, tam liczy się tylko pierdolnięcie bez przewidywania konsekwencji, to chyba nie na tym rzecz polega nie?
To nie jest Golf IV, który dziabneli na 500 KM na chińskiej turbinie.

Szymku nie spodziewałem się takiego podejścia u Ciebie... jestem pod wielkim wrażeniem

+1

No Szymek, wpadłeś mu w oko, nie sp...l tego

Ale ze CLO?

Ejjj nie róbcie tu kolejnego gej offtopa ...tylko na temat proszę bardzo ładnie. Miłość wyznawajcie sobie w prywatnych wiadomościach .

wysłane z szajsunga

CLO

Czyli mniej niż fabryka daje tych Nm w 1.8 tsi ... to się nazywa tuning.

wysłane z szajsunga

szczypiorek pisze:CLO

Czyli mniej niż fabryka daje tych Nm w 1.8 tsi ... to się nazywa tuning.

wysłane z szajsunga

No jak dają tyle kunia w tdi co Nm to czemu mieli by benzynkę obdarować inaczej

Dynosoft odp :
Oczywiście modyfikujemy te silniki. Po modyfikacji oprogramowania sterownika silnikowego w naszej firmie można bezpiecznie podnieść parametry do ok. 215-225KM i 450-470Nm w zależności od stanu silnika oraz życzenia właściciela pojazdu.

Koszt kompletnej modyfikacji to 1800zł manual 2000zł DSG

Modyfikacja obejmuje:
- sprawdzenie stanu silnika i pomiary parametrów seryjnych na hamowni obciążeniowej
- wykonanie i indywidualne strojenie na hamowni parametrów oprogramowania sterownika silnikowego oraz oprogramowania DSG
- pomiar i wydruk parametrów finalnych

Na modyfikację potrzebujemy 4-6 godzin.

Jeżeli będzie Pan zdecydowanyñ na wykonanie modyfikacji prosimy o kontakt telefoniczny z ok. 2-tygodniowym wyprzedzeniem w celu ustalenia terminu.

wysłane z szajsunga

Jak narazie najbardziej wyczerpującą oraz najlepsza oferta id dynosoft.

wysłane z szajsunga

szczypiorek pisze:Ejjj nie róbcie tu kolejnego gej offtopa ...tylko na temat proszę bardzo ładnie. Miłość wyznawajcie sobie w prywatnych wiadomościach .

wysłane z szajsunga

ale dlaczego

Chcemy być świadkami tej miłości

szczypiorek pisze:Jak narazie najbardziej wyczerpującą oraz najlepsza oferta id dynosoft.

wysłane z szajsunga

No bo aligator jest w moim odczuciuu najlepszy....Jechałem do niego 150 km choć bliżej mam też dobre firmy tuningowe. Nie ujmuje innym ale to moje zdanie...a jestem upierdliwy :p

CLO27 pisze:

szczypiorek pisze:Jak narazie najbardziej wyczerpującą oraz najlepsza oferta id dynosoft.

wysłane z szajsunga

No bo aligator jest w moim odczuciuu najlepszy....Jechałem do niego 150 km choć bliżej mam też dobre firmy tuningowe. Nie ujmuje innym ale to moje zdanie...a jestem upierdliwy :p

Akurat Ty nie jesteś dobrym przykładem

Do Wawy na prostą przekładkę kierownicy jechałeś.

Szczypior, Twój s3 ma chyba więcej koni, niż miałeś w s2. Brakuje Ci mocy, że chcesz modzić, czy taka zachcianka?

Camillinhio pisze:

CLO27 pisze:

szczypiorek pisze:Jak narazie najbardziej wyczerpującą oraz najlepsza oferta id dynosoft.

wysłane z szajsunga

No bo aligator jest w moim odczuciuu najlepszy....Jechałem do niego 150 km choć bliżej mam też dobre firmy tuningowe. Nie ujmuje innym ale to moje zdanie...a jestem upierdliwy :p

Akurat Ty nie jesteś dobrym przykładem

Do Wawy na prostą przekładkę kierownicy jechałeś.

Szczypior, Twój s3 ma chyba więcej koni, niż miałeś w s2. Brakuje Ci mocy, że chcesz modzić, czy taka zachcianka?

A ty masz passata, to jest argument miazga, niszczy wszystko....najgorsza najgorszość

Ps Przekladales kiedys kamil sam kiere?

Ja jestem z tych, co to w aucie nie modzą. Jak wychodzi z fabryki, tak jeżdżę. Istnym szaleństwem dla mnie byłoby zamówić dodatkowe felgii, a co dopiero kiery zmieniać

Camillinhio pisze:Ja jestem z tych, co to w aucie nie modzą. Jak wychodzi z fabryki, tak jeżdżę. Istnym szaleństwem dla mnie byłoby zamówić dodatkowe felgii, a co dopiero kiery zmieniać

A to dlatego na takixh brzydkich smigasz :p